Датчик для бесконтактного измерения переменного тока
Изобретение относится к электротехнике, к измерению тока без разрыва цепи. Цель изобретения - повышение эффективности и технологичности измерений. Датчик состоит из измерительных катушек 1, закрепленных в немагнитном корпусе 2, оси катушек нормальны к линии их размещения. Через выводы 5 измерительных катушек сигнал передается на обработку. Между корпусом 2 датчика и его крышкой имеется паз 6, размеры которого определяются размерами сечения шины. Улучшение метрологических характеристик обеспечивается за счет жесткости измерительных катушек и частичной отстройки от влияния внешнего поля. 2 ил.
СООЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК рц g Н 01 F 40/06
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К А ВТОРСМОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
fl0 ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ПЮТ СССР (21) 4406648/24-07 (22) 07.04.88 (46) 07.12.90. Бюл. М" 45 (71) Московский энергетический институт (72) А.Я. Шихин, В,.А. Кислов и Е.В, Дубинкин (53) 621.314.224.8(088.8) (56) Афанасьев В„В. и др. Трансформаторы тока. Л,: Энергия, 1980, с. 344.
Шваб А. Измерение на высоком на-пряжении.N.: Энергоатоииэдат, 1983, с. 261. (54) ДАТЧИК ДЛЯ БЕСКОНТАКТНОГО ИЗМЕРЕНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА (57) Изобретение относится к электро„.Яу„„яд 2щ} А1
2 технике, к измерению тока без разрыва цепи. Дель изобретения — повышение эффективности и технологичности измерений. Датчик состоит из измерительных катушек 1, закрепленных в немагнитном корпусе 2, оси катушек нормальны к линии их размещения. Через . выводы 5 измерительных катушек сигнал передается на обработку . Между корпусом 2 датчика и его крышкой имеется паэ 6, размеры которого определяются размерами сечения шины. Улучшение метрологических характеристик обеспечивается за счет жесткости измерительных катушек и частичной отстройки от влияния внешнего поля. 2 ил.
1612330
П/7/0ДШ ВЛ
Изобретение относится к электротехнике, и частности к измерению тока в линиях электропередачи без разрыва цепи с током. . Цель изобретения - повышение эффективности и технологичности измерений без разрыва цепи с током.
На фиг. 1 приведена схема разме: щения и соединения измерительных ка= тушек; на фиг. 2 — датчик, разрез.
Датчик состоит из измерительньж катушек 1, которые жестко закреплены в немагнитном диэлектрическом корпусе датчика 2, оси измерительных катушек 1 нормальны к линии их размещения, которая вертикальна. В корпус
2 ввернуты неиагнитные винты 3, с помощью которых закреплена немагнитная крьппка 4 датчика. Через выводы 5 измерительных катушек 1 сигнал передается на обработку. Между корпусом I,датчика и его крышкой 4 имеется паз б, размеры которого определяются размерами сечения пины с измеряемым током.
Нпя проведения измерения тока датчик надевают на шину,. при этом она входит в паз. б корпуса 2 датчика и фиксируется крьппкой 4 и винтами 3, Пинию расположения измерительных ка-. тушек 1 выбирают вертикальнои, при этом датчик не чувствителен к мешающему полю токов соседних фаз, торое имеет вертикальную направленность в зоне размещения датчика, обусловленную расположениеМ фаз линии электропередачи на одном ypoâíà„
Отстрэйка от влияния соседних фаз улучшает помехозащищенность датчика и повьппает достоверность изиерения,. особенно при аварийном режиме соседних фаз. Крьппку 4 датчика. мож5 но выполнить с защелкой тогда опеэ рация установки и съема датчика на шине с током существенно упростится и ускорится.
Использование описываемого датчика для бесконтактного измерения переменного тока без разрыва цепи с током улучшает метрологические характеристики за.счет жесткости измерительных катушек и частичной отстройки от вяияния внешнего поля. Простота размещения датчика на шине с током позволяет оперативно и с меньшими трудозатратаин проводить измерение тока.
2О
Формула изобретения
Датчик для бесконтактного измерения переменного тока в шине, содержащий измерительную катушку, о т л и ч а ю щ и ч с я тем, что, с целью повышения эффективности и технологичности измерений без разрьгва цепи с током, датчик содержит неиагнитные, преимущественно диэлект30 рические корпус с крышкой и дополнительную измерительную катушку, корпус вьп1олнен с пазом для шины с током, указанные измерительные катушки жестко укреплены в корпусе по разные стороны от паза, оси измерительных катушек нормальны к линии их расположения по отношению к шине с током„ причем между собой катушки соединены последовательно сorëасно.
ЛQ
