Электромагнитный привод

 

Изобретение относится к электромагнитным приводам для электрических аппаратов, питающихся от выпрямителя. Целью изобретения является снижение массогабаритных показателей и потребляемой мощности. В начальном положении якоря 6 индуктивность обмоток 2 и 4 мала. При притянутом положении якоря рабочие воздушные зазоры 9 - 12 становятся меньше не магнитного зазора 8, что приводит к разделению путей протекания магнитных потоков. В связи с разделением путей протекания знакопременного и пульсирующую магнитных потоков повышается минимальное электромагнитное усилие, действующее на якорь.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХ

РЕСПЪЛИН

Н9) (11) (5!)5 Н 01 Н 3/00, 50/04, 51/04, Н 01 F 7/18

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К Д ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОсудАРстВенный номитет

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (2 i ) 4639447/24-07 (22) 20.01.89 (46) О?.12.90. Бюл. № 45 (71) Чувашский государственный уни- верситет им. И.Н. Ульянова (72) Е.В. Михайлова и Г.П. Свинцов (53) 621.518. 56 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 884002, кл. Н 01 H 51/04, 1981..

Авторское свидетельство СССР № 738008, кл. Н 01 Н 50/04, 1980. (54) ЗЛЕКТРОМАГНИТНЫИ ПРИВОД (57) Изобретение относится к электромагнитным приводам для электрических аппаратов, питающихся.от выпрямителя.

Целью изобретения является снижение массогабаритных показателей и потребляемой мощности. В начальном положении якоря 6 индуктивность обмоток 2 и 4 мала, При притянутом положении якоря рабочие воздушные зазоры 9-12 становятся меньше немагнитного зазора 8, что приводит к разделению путей протекания магнитных потоков. В связи с разделением путей протекания знакопеременного и пульсирующего магнитных потоков повышается минимал ьное электромагнитное усилие, . действующее на якорь. 1 ил.

1612332

Формула изобретения

В е11ак1 0 .i В 8ПО нко

Эаказ 3832 Тираж 466 БОППИСНОЕ

ВНИИПИ Государственно:.-о комитета по изобретениям и открытиям пр. 1 ГЕНТ COCA

1130:)5, Москва,. Н-35, Раушская наб., д. 4/5

7 f1 Pl (tootÿçâ;.-дс твеннс-изда; л1,ский 1<омбинат Патент, г, ужгород, ул. Гс:гарина, 101

Изобретение относится к электромагнитным приводам для электрических аппаратов.

Цель изобретения — снижение мас5, согаоаритных показателей электромагнита и потребляемой им мощности.

На чертеже изображен электромагнитный привод.

Магнитная система состоит из пер- 10 . вой магнитной П-образной системы 1, с обмоткой 2, второй П- образной магнитной системы 3 с обмоткой 4, Указанная обмотка выполнена через мостовой двухполупериодный выпрямитель 5> последовательно " обмоткой 2, Име0т с>! я к О р 1: 6 с Б 0 3 11р а т 1-; 01 t IIp ужи н 011

7„Якорь может быть выполнен как поворот ш1м, так и втяжным. Магнитные системы 3 и 4 соединены через пемагнитный зазор 8, выполненный, например., >3 ниде прокладки.

В начальном положении якоря индуктивность обмоток 2 и 4 мала, поэтому при включ енин электр омаг нит ног о при- 25 вода происходит форсированное нарастание токов. в обмотках.и магнитных потоков в П.—.образных магнитных системах 1 и 3, и якорь притягивается при воздушных зазорах 9"-12, больших величины немагнитного зазора 8. Магнитные погоки, обусловленные токами в обмо-..êàõ 2 и 4, замыкаются соответственно как па магнитньи системам

1 и 3, так и чер е. воздушные

3230pbl другой магнитной cIIcTемы.

В притянутом положении якоря рабочие воздушные зазоры меньше величины немагнитного зазора 8., нозтому магнитное сопротивление последнего становится

40 больше сопротивления рабочих воздушньх зазоров. Это приводит к разделению путей протекания магHHTHblx потоксв. Так„.магнитнь>й поток, обусловленный током в обмотке 7, будет практически весь протекать по П-образной магнитной системе 1,. рабочим воздушным зазорам 10 и 11 -:;ерез участок якоря 6. Между этими воздушньпи =-:.Iзо, рами магнитный поток с>т пульсирующего

50 тока в обмотке 4 пр отекает по второи составитель И.

Техред М,.Дидып

П-образной магнитной системе 3 через рабочий воздушный зазор 12, якорь 6 и рабочий воздушный зазор. 9. В притянутом положении якоря 6 индуктивность обмоток 2 и 4 существенно возрастает, опр еделяя. значит ельное сглаживание кривой тока в обмотке 4 и уменьшение потребляемого из сети тока.

Протекание по обмотке 4 выпрямпенного тока при незначительной его пульсации обеспечивает.в рабочих зазорах 9 и .12 практически неизменное во времени электромагнитное усилие, большее, чем усилие пружины 7. Электромагнитное усилие в рабочих воздушных зазорах iO и 11 изменяется практически от нуля до максимального значения, но не оказывает влияния на результирующую величину минимальной электромагнитной силы. Все стержни, а также часть их, могут быть выполнены шихтованными. П-образные сердечники желательно выполнить одинаковыми. при этом обмотки на знакопеременное напряжение желательно разместить на той магнитной системе, которая имеет меньшую длину средней линии магнитной индукции, Электромагнитный привод для электрических аппаратов, содержащий четырехстержневой магнитопровод, подпружиненный якорь и две обмотки, размещенные на двух стержнях, последовательно соединенные между собой, одна из которых подключена к мостовой четырехдиодной схеме выпрямления, предназначенные для подключения к источнику переменного напряжения, 0 т л и ч а ю шийся тем, что, с целью уменьшения массогабаритных показателей и потребляемой мощности, указанный четыр ехстержневой магнитопровод выполнен в виде двух П-образных магнитных систем, соединенных через немагнитный зазор, а каждая из обмоток размещена на стержнях разных

П-обрaçttûõ магнитных систем.

Ивановская

Корректор В. Гирняк