Система воздухоснабжения двигателя внутреннего сгорания с наддувом

 

Изобретение позволяет повысить надежность системы воздухоснабжения двигателя. Система содержит охладитель 1 наддувочного воздуха, подключенный к воздухонапорному патрубку 2 компрессора, и установленный между воздухонавпорным патрубком 2 и лхлажителем 1 фильтрующий элемент, выполненный в виде съемной кассеты 3 и охватывающего его кожуха 4, который снабжен подпружиненной крышкой с пружиной. Охладитель 1 выполнен в виде пакета охлаждающих трубок 7, размещенных в корпусе. Кассета 3 может быть выполнена в виде ряда стержней 8, установленных в кожухе 4 с зазором между стержнями и расположенных в плоскости, перпендикулярной оси воздухонапорного патрубка 2, или в виде набора сеток /не показаны/, закрепленных в кожухе 4 в плоскости, перпендикулярной оси воздухонапорного патрубка 2. Наличие съемной кассеты 3 позволяет упростить конструкцию и уменьшить массо-габаритные размеры охладителя 1 и увеличить продолжительность его работы между периодическими очистками. 1 с. и 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 F 02 М 35 ОО

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АBTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

1 (21) 4346309/25-06 (22) 21.12.87 (46) 23.12.90. Бюл. № 47 (71) Коломенский тепловозостроительный завод им. В. В. Куйбышева (72) A. Ф. Поляков, Г. В. Никонов и Е. А. Шутков (53) 697.942 (088.8) (56) Выложенная заявка ФРГ № 2738293, кл. F 02 М 35/00, опублик. 1979.

„;SU„„1615429 А 1

2 (54) СИСТЕМА ВОЗДУХОСНАБЖЕНИЯ

ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

С НАДДУВОМ (57) Изобретение позволяет повысить надежность системы воздухоснабжения двигателя.

Система содержит охладитель 1 наддувочного воздуха, подключенный к воздухонапорному патрубку 2 компрессора, и установленный между воздухонапорным патруб1615429

Формула изобретения

25 ком 2 и охладителем 1 фильтрующий элемент, выполненный в виде съемной кассеты 3 и охватывающего его кожуха 4, который снабжен подпружиненной крышкой с пружиной. Охладитель 1 выполнен в виде пакета охлаждающих трубок 7, размещенных в корпусе. Кассета 3 может, быть выполнена в виде ряда стержней 8,, установленных в кожухе 4 с зазором между

,стержнями и расположенных в плоскости, Изобретение относится к ма шиностроению, а именно к двигателестроению, в частности к системам воздухоснабжения двигателей.

Цель изобретения — сокращение трудоемкости обслуживания.

На фиг. 1 представлена система, продольный разрез; на фиг. 2 — узел 1 на фиг. 1.

Система воздухоснабжения содержит охладитель 1 наддувочного воздуха, подключенный к воздухонапорному патрубку 2 компрессора и установленный между воздухонапорным патрубком 2 и охладителем 1, фильтрующий элемент, выполненный в виде съемной кассеты 3 и охватывающего его кожуха 4, который снабжен подпружиненной крышкой 5 с пружиной 6. Охладитель 1 выполнен в виде пакета охлаждающих трубок 7, размещенных в корпусе. Кассета 3 может быть выполнена в виде ряда трубок или стержней 8, установленных в кожухе

4 с зазором между ними и расположенных в плоскости, перпендикулярной оси воздухонапорного патрубка 2, или в виде набора сеток (не показано), закрепленных в кожухе

4 в плоскости, перпендикулярной оси воздухонапорного патрубка 2.

Система работает следующим образом, Воздух от компрессора через воздухонапорный патрубок 2 поступает к съемной кассете 3. При прохождении воздуха через ее фильтрующие поверхности большая часть посторонних частиц оседает на фильтрующей поверхности, что уменьшает загрязненность пакета охлаждающих трубок 7 и увеличивает продолжительность работы охладителя

1 между его периодическими очистками,а, тем самым, и надежность системы воздухоснабжения. По мере загрязнения фильтрующего элемента осуществляется периодическая очистка кассеты 3 без остановки дви30

50 перпендикулярной оси воздухонапорного патрубка 2, или в виде набора сеток (не показаны), закрепленных в кожухе 4 в плоскости, перпендикулярной оси воздухонапорного патрубка 2. Наличие съемной кассеты

3 позволяет упростить конструкцию и уменьшить массо-габаритные размеры охладителя

1 и увеличить продолжительность его работы между периодическими очистками. 3 з.п. ф-лы, 2 ил. гателя. Наличие съемной кассеты 3 позволяет упростить конструкцию, сократить трудоемкость обслуживания и уменьшить массогабаритные размеры охладителя 1 за счет расположения подпружиненной крышки 5 кожуха 4 со стороны, наиболее удобной по условиям размещения двигателя на объекте.

1. Система воздухоснабжения двигателя внутреннего сгорания с наддувом, содержащая компрессор подачи наддувочного воздуха, охладитель, подключенный к воздухонапорному патрубку компрессора, и магистраль подачи наддувочного воздуха к цилиндрам двигателя, причем охладитель выполнен в виде пакета охлаждающих трубок, размещенных в корпусе, и съемного фильтрующего элемента, отличающаяся тем, что, с целью сокращения трудоемкости обслуживания, фильтрующий элемент размещен между пакетом охлаждающих трубок и воздухонапорным патрубком компрессора и выполнен в виде кассеты и охватывающего ее кожуха, который снабжен подпружиненной боковой крышкой.

2. Система по п. 1, отличающаяся тем, что кассета выполнена в виде по меньшей мере одного ряда охлаждающих трубок.

3. Система по п. 1, отличающаяся тем, что кассета выполнена в виде ряда стержней, установленных в кожухе с зазором между стержнями и расположением стержней в плоскости, перпендикулярной оси воздухонапорного патрубка.

4. Система по п. 1, отличающаяся тем, что кассета выполнена в виде набора сеток, установленных в кожухе в плоскости, перпендикулярной оси воздухонапорного патрубка.!

615429

Составитель Н. Лапушкин

Редактор Н. Рогулич Техред А. Кравчук Корректор 3. Лончакова

Заказ 3974 Тираж 443 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, !О!