Дюбель

 

Изобретение относится к машиностроению , а именно к средствам для анкерного крепления. Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение нагрузочной способности . Дюбель содержит втулку 1 с продольными пазами 6. В пазах размещены анкерные элементы 3 в виде торовых сегментов . В осевом канале 4 втулки установлен распорный стержень 2. Распорный стержень, продвигаясь внутрь втулки, расталкивает торовые сегменты. Сегменты своими заостренными концами врезаются в стенки отверстия базовой детали. Все части дюбеля просты по конфигурации и в изготовлении , выполнены они в виде тел вращения , Оба заостренных конца каждого торового сегмента врезаются в стенки отверстия базовой детали, что способствует повышению нагрузочной способности дюбеля . 6 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 F 16 В 13/06

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР! .

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Фиг. (21) 4612446/27 (22) 05.12.88 (46) 07.01.91. Бюл. ¹ 1 (72) Н.В. Махнев (53) 621,.882.64(088.8) (56) Патент Франции ¹ 2106704, кл. F 16 В 13/00, 1972, Патент США № 3312138, кл. 85 — 68, 1967, (54) Д10БЕЛЬ (57) Изобретение относится к машиностроению, а именно к средствам для анкерного крепления. Цель изобретения — упрощение конструкции и повышение нагрузочной способности. Дюбель содержит втулку 1 с про„„5U 16189G8 А1 дальными пазами 6, В пазах размещены анкерные элементы 3 в виде торовых сегментов. В осевом канале 4 втулки установлен распорный стержень 2. Распорный стержень, продвигаясь внутрь втулки, рас-, талкивает торовые сегменты. Сегменты своими заостренными концами врезаются в стенки отверстия базовой детали, Все части дюбеля просты по конфигурации и в изготовлении, выполнены они в виде тел вращения, Оба заостренных конца каждого торового сегмента врезаются е стенки отверстия базовой детали, что способствует повышению нагрузочной способности дюбеля, 6 ил.

1618908

Изобретение относится к машиностроению, к средствам для анкерного крепления.

Цель изобретения — упрощение конструкции и повышение нагрузочной способности.

На фиг, 1 изображен дюбель; на фиг. 2— то же, в конечный момент монтажа; на фиг. 3— соединение с помощью дюбеля; на фиг. 4— разрез А — А на фиг, 1; на фиг. 5 — разрез Б — Б на фиг. 3; на фиг. 6 — развертка втулки дюбеля.

Дюбель содержит втулку 1, распорный стержень 2 и несколько анкерных элементов 3, Втулка 1 выполнена со сквозным осевым каналом 4, резьбовой нарезкой 5 на одном конце и продольными пазами 6 на другом конце. Распорный стержень 2 выполнен в виде цилиндра с заостренным наконечником 7 и размещен в осевом канале

4 втулки со стороны резьбовой нарезки 5 заостренным наконечником в сторону продольных пазов 6. Анкерные элементы 3 размещены в продольных пазах втулки и выполнены в виде торовых сегментов с заостренными концами 8, при этом торцовые стенки 9 продольных пазов втулки выполнены радиусными по величине радиуса торовых сегментов, которые размещены в пазах с упором в торцовые стенки. Анкерные элементы в исходном положении размещены в пазах втулки заподлицо с ее наружной поверхностью.

Монтаж дюбеля производится следующим образом.

В базовой детали, к которой необходимо прикрепить элемент конструкции, выполняют отверстие 10 диаметром, равным наружному диаметру втулки 1 дюбеля, на глубину, несколько превышающую длину втулки 1. В пазы 6 втулки 1 вставляют торовые сегменты 3, как показано на фиг. 1 и 4, и фиксируют их липким тестообразным веществом, например пластилином. Втулку с торовыми сегментами вставляют в отверстие 10 и вводят во втулку распорный стер5 жень 2 (фиг. 1).

Затем распорный стержень запрессовывают вперед до упора, как показано на фиг. 2. Стержень, входя между торовыми сегментами, раздвигает торовые сегменты

10 и, выпрямляя их, вдавливает концы торовых сегментов в стенку отверстия базовой детали(фиг. 2), После этого в резьбу втулки ввинчивают крепежный болт 11, притягивая к поверхности базовой детали прикрепляе15 мый элемент конструкции (фиг. 3), Предлагаемый дюбель прост в изготовлении и монтаже, так как состоит из простых деталей типа тел вращения. Поскольку в работе участвуют оба заостренных конца ан20 керного элемента, повышается нагрузочная способность дюбеля.

Формула изобретения Дюбель, содержащий втулку, распор25 ный стержень и анкерные элементы, при этом втулка выполнена с резьбовой нарезкой на одном конце и продольными пазами, ограниченными по длине торцовыми стенками, на другом конце, анкерные элементы

30 размещены в пазах заподлицо с наружной поверхностью втулки, а распорный стержень установлен во втулке с возможностью взаимодействия с анкерными элементами, отличающийся тем, что, с целЬю

35 упрощения конструкции и повышения нагрузочкой способности, анкерные элементы размещены в продольных пазах втулки с упором в их торцовые стенки и выполнены в виде торцовых сегментов с заострен40 ными концами, а поверхности торцовых стенок продольных пазов втулки очерчены по радиусу, I

1618908