Траншейный экскаватор

 

Изобретение относится к области землеройной техники, а именно к конструкциям траншейных экскаваторов Целью изобретения является улучшение условий труда путем автоматического регулирования положения кабины в зависимости от положения рабоче го органа Траншейный экскаватор включает базовую машину I, с рамой 2 которой шарнирно связан кронштейн 8 механизма подъема рабочего органа 7 С кронштейном 8 связаны гидроцилиндры подъема Кабина 6 связана с рамой 2 шарнирным параллелограммным механизмом (ШПМ) 4 и установлена на его верхней горизонтальной полке, являющейся подкабинной площадкой В начале рабочего процесса рабочий орган 7 начинает заглубляться. Гидроцилиндр управления II, связанный с ШПМ 4 и кронштейном 8, в этот момент заперт, поэтому кабина 6 поднимается по мере раскладывания ШПМ 4. 5 ил.

СВОЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (5I)5 Е 02 F 5 06 9 16

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

07.

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ CHHT СССР (21) 4625276/03 (22) 26.12.88 (46) 15.01.91. Бюл. № 2 (7I ) Всесоюзный научно-исследовательский институт землеройного машиностроения . (?2) Н. М. Русин (53) 621.879.44 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № !097763, кл. F 02 F 9/16, 1983.

Авторское свидетельство СССР № 2! 5101, кл. Е 02 F 5/06, !966. (54) ТРА1Н!И.:ЙНЫИ ЭКСКАВАТОР (57) Изобретение относится к области землеройной техники, а именно к конструкциям траншейных экскаваторов. Целью изобрете-ния является улучшение условий труда путем

ÄÄSUÄÄ 1620548 А1 автоматического регулирования положения кабины в зависимости от положения рабочего органа. Траншейный экскаватор включает базовую машину I, с рамой 2 которой шарнирно связан кронштейн 8 механизма подъема рабочего органа 7. С кронштейном 8 . связаны гидроцилиндры подъема. Кабина 6 связана с рамой 2 шарнирным параллелограммным механизмом (ШПМ) 4 н установлена на его верхней горизонтальной полке, являющейся подкабинной площадкой. В начале рабочего процесса рабочий орган 7 начинает заглубляться. Гидроцилиндр управления 11, связанный с ШПМ 4 и кронштейном 8, в этот момент заперт, поэтому кабина 6 поднимается по мере раскладывания

ШПМ 4. 5 ил.

1620548 з

Изобретение относится к землеройной технике, а именно к конст1» кции траншейных экскаваторов.

Цель изобретения -- ",. вЂ,i ".„пение условий труда путем автоматичес .:,о .о;>е улирования положения кабины в з:;ви имости от поло5 жения рабочего органа.

На фиг. 1 изображен траншейный экскаватор в транспортном положении; на фиг. 2 — траншейный экскаватор в рабочем положении с поднятой кабиной; на фиг, 3 — 10 то же, с опущенной кабиной; на фиг. 4 — узел

1 на фиг. 2; на фиг. 5 — разрез А-А на фиг. 4.

Траншейный экскаватор состоит из базовой машины 1 с рамой 2, на которой установлена подкабинная площадка 3, при помощи механизма навески в виде шарнирного параллелограммного механизма 4. На подкабинной и пощадке 3, которая является верхней горизонтальной полкой параллелограмма, на резинометаллических амортизаторах 5 установлена кабина 6. Рабочий ор- 20 ган 7 установлен на раме 2 шарнирно при помощи двух пар кронштейнов 8 и 9 механизма подъема. Подъем и опускание рабочего органа 7 производится двумя гидроцилиндрами подъема 10. Для управления

25 подъемом и опусканием кабины 6 на кронштейне 8 установлен . гидроцилиндр управления 11, который штоковым концом соединен с шарнирным napaëëåëîãpàììíûì механизмом 4.

В транспортном положении рабочий орган 7 траншейного экскаватора максимально поднят и смещен вперед. Кабина 6 машины вместе с подкабинной площадкой 3 опущена на раму 2. При начале рабочего процесса по открытию траншеи рабочий ор4 ган 7, установленный на раме 2 на кронштейнах 8 и 9, с помощью двух гидроцилиндров подъема 10 начинает заглубляться. Одновременно с заглублением рабочего органа 7 с помощью гидроцилиндра управления 11, который в запертом положении представляет из себя жесткую тягу, начинается подъем подкабинной площадки 3 с кабиной 6. Максимальная высота подъема кабины 6 соответствует максимальному зглублению рабочего органа 7. В случае необходимости покинуть кабину 6 машинистом во время рабочего npcn:-..=ñà, без выглубления рабочего органа 7, вкгючается гидроцилиндр управления l i и кабина 6 возвращается в исходное положение — на раму машины 2, Уровень вибрации в кабине при работе машины снижается с помощью резинометаллических амортизаторов 5, которыми кабина 6 соединена с подкабинной площадкой 3.

Формула изобретения

Траншейный экскаватор, включающий базовую машину, с рамой которой шарнирно связан кронштейн механизма подъема рабочего органа, гидроцилиндр подъема рабочего органа, шарнирно связанный с кронштейном, и кабину, отличающийся тем, что, с целью улучшения условий труда путем автоматического регулирования положения кабины в зависимости от положения рабочего органа, кабина связана с рамой базовой машины посредством шарнирного параллелограммного механизма с верхней горизонтальной полкой, на которой размещена кабина, а шарнирный параллелограммный механизм связан с кронштейном посредством гидроцилиндра управления.

1620548

Редактор В. Ковтун

Зякяа 4224

Составитель Г. Новикова

Техрел А-. Кравчук Корректор T. Мален

Тираж Полписное!!Н!1!111!! осулзрствеиного комитета по изобретениям и, открытиям при ГКНТ СССР

113()З1, Москва, Ж---35, Раушская наб., n. 4/5!

1рпичвочственно-нхлзтечьский комбинат «!!атент». г. Ужгорол, yë. Гагарина. l 1