Судоходный шлюз

 

Изобретение относится к гидросооружениям , в частности к системам наполнения и опорожнения камер шлюза. Цель изобретения - повышение эффективности путем сокращения времени шлюзования и улучшения условий стоянки судов при использовании . Шлюз содержит камеры 1 и 2, имеющие двухстворчатые ворота, а также верхние и нижние затворы галерей для опорожнения камер и сообщающиеся трубопроводы 6 с клинкетами 7. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)ю Е 02 С 5/02, 1/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР.)1

Вф ",4Я

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К A8TOPCKGMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (54) СУДОХОДНЫЙ ШЛЮЗ (2 1) 4347577/1 1 (22) 22.12.87 (46) 07,02.91. Бюл. N 5 (71) Горьковский институт инженеров водного транспорта (72) Д.С. Терешкин

° (53) 626,52(088.8) (56) Денерт Г. Шлюзы и судоподъемники.

M., 1961, с, 38, рис. 42, „„Я3 ÄÄ 1625955 А1 (57) Изобретение относится к гидросооружениям, в частности к системам наполнения и опорожнения камер шлюза. Цель изобретения — повышение эффективности путем сокращения времени шлюзования и улучшения условий стоянки судов при использовании. Шлюз содержит камеры 1 и 2, имеющие двухстворчатые ворота, а также верхние и нижние затворы галерей для опорожнения камер и сообщающиеся трубопроводы 6 с клинкетами 7. 2 ил.

1625955

elk f

Составитель Г.Луценко

Техред М.Моргентал Корректор Н.Король

Редактор Л.Зайцева

Заказ 264 Тираж 363 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва. Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат" Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101

Изобретение относится к гидросооружениям, в частности к системам наполнения и опорожнения камер шлюза, Цель изобретения — повышение эффективности путем сокращения времени шлюзования и улучшения условий стоянки судов при шлюзовании.

На чертеже показан шлюз, вид сверху; на фиг. 2 — то же, поперечное сечение.

Шлюз содержит параллельно расположенные камеры 1 и 2, имеющие нижние двухстворчатые ворота 3, верхние затворы 4 и нижние затворы 5 галерей для опорожнения камер, сообщающиеся трубопроводы 6 с клинкетами 7. Вертикальные участки трубопроводов с открытыми концами опущены до дна соседних камер, а горизонтальные перемычки находятся на уровне, не превышающем уровень воды в камере при наполненном состоянии.

Устройство работает следующим образом.

Если камера 1 шлюзований не выполняет, уровень воды в ней соответствует ее опорожненному состоянию, В этом случае процесс опорожнения камеры 2 может выполняться не только через галереи, но и через открытые трубопроводы 6 как через сообщающиеся сосуды, клинкеты 7 в этом случае открыты, после опорожнения камеры

2 они перекрываются, в камере 1 двухстворчатые ворота 3 открыты или приподняты затворы галереи 5. Клинкеты могут выполняться с автоматическим закрытием после прекращения движения воды. Аналогично выполняется процесс опорожнения камеры

1 при уже опорожненной камере 2, Обе камеры должны шлюзовать, но в одной из них должен производиться процесс наполнения (шлюзование вверх), а в другой опорожнение (движение вниз). В этом случае клинкеты 7 открываются и из камеры с большим уровнем воды по сообщающим трубопроводам вода поступает в камеру с меньшим уровнем. После выравнивания уровней воды клинкеты перекатываются. Все это время также работает и основная система

5 наполнения и опорожнения, а после закрытия клинкетов 7 работает только основная система. Процесс опорожнения и наполнения в таком режиме значительно ускорится, особенно при большом сечении трубопро10 водов.

Так как трубопроводы расположены по всей длине камер, то поступление воды или расход ее камер идет без создания дополнительной качки судов, т.е. обеспечивается

15 безопасность стоянки судна во время шлюзования.

Камера 1 имеет суда для шлюзования вверх, т.е. ее надо наполнить, а камера 2 в это время имеет верхний предел, но шлюэо20 ваний не производит. В этом случае наполнение камеры 1 будет выполняться через основную систему и через трубопроводы 6 из камеры 2. Клинкеты 7 открыты, верхние ворота камеры 2 приподняты. Клинкеты 7

25 после наполнения камеры 1 автоматически закрыты. Аналогично будут происходить процессы, если функции камер 1 и 2 поменяются.

30 Формула изобретения

Судоходный шлюз, содержащий расположенные по торцам камер шлюза верхние подъемно-опускные затворы и затворы галерей, отличающийся тем,что,с

35 целью повышения эффективности путем сокращения времени шлюзования и улучшения условий стоянки судов при шлюзовании, он снабжен рядом расположенных вдоль шлюза

П-образных трубопроводов с клинкетами, от40 крытые концы которых размещены у дна смежных камер, а их перемычки расположены не выше уровня воды принаполненном, состоя нии камер шл юэа.