Способ выявления дефектов в испытуемых объектах и устройство для его осуществления
r i )3 СОВЕТ(4-ИХ ,(; ЦИА.J)HC T "(ЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
= ч (51)5 С) )1;>l 3<20
3Ж ЯЗВИ (1У((. >,, <)1, ) < ",u+3 (I )1)1 ф ° <
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Л.
Л
1)r 7 и
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
IlO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ
ЛРИ ГКНТ СССР (21) 462, i /2)3
j2/>) (> .) (Ek)) 07 (! 3 ".! 13к/;1 No. () (/ ) Р «.< K> (I< I i !3 н;1 > I H()-il((, l(»<() I)I(),3(> !)() kK н(н о р(3 ii<. ll(> рт;3 (72) K Ф !1 рг)ак< и, !3 . 11<>ро!Нин, Е3 Г. !1(>осг; )!i, 1 ...Х. )11(р, 1. X Дl,н (<>н»3;3
И (. М. \ I <М(> ЮК (53 62!.) 4.
<5< ) 3 k)T/>f>. K<>< с ни:<с т(. Ik ..Tik<> <.(.(:Р ". >4« 3! ° < i "1 Ч 3/2<) I .I7"
l !) (!I k!(<: i. 1:>1!>1 .)h E)ÅE(, f (Х 11 У(, < ()."i . 1>: / .., -i .1 <) ()<;(!!1!/<. 1 !3, 11 1111
)/ ) l! « . < . »! kk >< ° (ся -. ii(ны Г)<т<,!ь Н<>И Т< (НИ К((i ИМ(Н il() К (ll()((>!) 1 М ВЬIЯ В i(!)(к(<:< в;!«Нl.il(«÷liõ обi,(Kò;<к и , < Tk) 1 Гчнл! л . (<> ()«(!I<с(Гвл"ния 1(» I,K) и » )<) < . Н <И ) . Г),!1 < (Я Н<)ВЫ Н!(Ill!(i<)(i!i<>. kl > о.н, » < < -),)< °,!«KГ<>Н и tiki,(K()i С(Т.i i/)< Н Ь) Л; »< Н)и Н i! !)и kk(Ii>>i I >! Н!3 И РС .1!э(< < В 11(":; (ъ „),3 р(льс ) н«рс(1(н(нн>! II() f)<).I(3 v,.! 1 I i! > I I 3а Г(1 «! <> (1) )кс ирл к)з )! Р(>.)г!> < Л <> I / (НОЛ<()!((ЬН> М< X:IIIИ )М(l фИK K > I Н I ()k В Ill >. Ik « !i и и и <(((! i3 H () H, I(Í)ki н,! ««н:! Нн<: (Г:) ки I ()и !Кн 3, (>дин к< I!«I к < >й с !«>и >н<ью l < 1 3 при разнык k)»I«oTH>: испытуемого рельса с). зикр«нленнык на балке 3 роликов 14 и 15, <>си которык нараллс льны осял< соо! в«тстнун)щи к р<)ликов () и 7 и леж()т с с)сими (н>слсднил в одн<)й плоскости, и гидр»<илии.<ра, K()f)lk с 1() к<тгорого «I)ÿçàí с осI .>н/)I!H(v, а и l(нжер 20 — с другилl кон(1 >л) балки 3. !1()<.л«>, снокос ния кол«баЧнй р<.ЛЬса .) «ГО ИСПЫтуЕМЫй унаСтОК д.lнной I н()гружак>т чистым и <гибом ()T ме>„3чи )л<„) ) чер«.! ро 1ki K)3 3 и 4. 11ри )то м (и.)и(выбиран>! так, (то (т/3 = (О,()() () 8,)ГГ<. де н >< мH к«иа. Iьно(. на пряж<. нис .IIри ilагру женин, <>s — пре I< ë текучести ма гср,(,,!а объ(к), 11ри н,)! ру кении ф)(ксирукт! с lk<)l(I()III!, 61(>K,;k 8(>6H;iруже)(ия дсфс ктов Hl— на )I I к(стич« K()H >л<иссии 11()(л«ок<>нч;1 и ия и;! гf) >, )K«H)3)3;<;3)ikl() ro участка рельс,) ди«крет>н> нерел ещ;)н>т для нагру жс ния сле.<ук)-! Нс !(> у частк;1 с !Ilriгс)м 1= (0.1 0,3)1, где 1. р;!с«т )янис 1(ж <у роликами 6 и 7, нри >Г< и н(;3! 1 мс нь«!«1,E;lëå«ироизв<> 1НТ фик< а!<ик> ii нагрл к 13H((ë«:kóþùåãî участка и (t) — лы, !
