Устройство для сборки запрессовкой деталей типа вал-втулка

 

Изобретение относится к механосборочному производству, в частности к устройствам для сборки запрессовкой деталей типа вал - втулка (В). Цель изобретения снижение габаритов, энергозатрат, а также повышение качества путем закрепления В между узлами силового цилиндра, одновременного подвода рабочей среды к обоим торцам В и улучшения взаимного центрирования деталей. При вывернутом стакане 10 В 17 надевается на шток 9, а затем прижимается этим стаканом. Вал 15 вводится в отверстие последнего, после чего весь узел зажимается между опорами 1 и 2. Подаваемая через штуцер 4 рабочая среда через отверстия в поршне, стаканах 10,11 и полых штангах 14 поступает к обоим торцам В 17, осуществляя гидрораспор последней по всей длине и напрессовку. 1 з п ф-лы, 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (зу) В 23 P 19/02

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

{21) 4676413/27

{22) 11.04;89 (46) 07,04.91. Бюл. М 13 (71) Белорусский институт инженеров железнодорожного транспорта (72) И.Л.Чернин (53) 658,515 (088. &) (56) Авторское свидетельство СССР

-% 258835, кл. B 23 P 19/02, 14,08.6&, (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СБОРКИ ЗАПРЕССО8КОА ДЕТАЛЕЙ ТИПА ВАЛ вЂ” ВТУЛКА (57) Изобретение относится к механосборочному производству, в частности к устройствам для сборки запрессовкой деталей типа вал — втулка (В), Цель изобретения—

„„ЯЦ „„1639935 А1 снижение габаритов, энергозатрат, а также повышение качества путем закрепления В между узлами силового цилиндра, одновременного подвода рабочей среды к обоим торцам В и улучшения взаимного центрирования деталей. При вывернутом стакане 10

В 17 надевается на шток 9, а затем прижимается этим стаканом, Вал 15 вводится в отверстие последнего, после чего весь узел зажимается между опорами 1 и 2, Подаваемая через штуцер 4 рабочая среда через отверстия в поршне, стаканах 10, 11 и полых штангах 14 поступает к обоим торцам В 17, осуществляя гидрораспор последней по всей длине и напрессовку. 1 з.п.ф-лы, 1 ил.

1639935 I0

25

35

50

Изобретение относится к механосборочному производству, а именно.к устройствам для сборки соединений типа вал— втулка, в основном тех, длина которых значительно превышает диаметр сопряжения.

Целью изобретения является снижение габаритов, энергозатрат и повышение качества сборки.

В предлагаемом устройстве напрессовываемая втулка закреплена между поршнем и крышкой силового цилиндра, а подвод рабочей среды осуществляется одновременно к обоим торцам втулки, улучшены условия взаимного центрирования собираемых деталей, На чертеже представлено устройство, общий вид в продольном разрезе.

Устройство для сборки запрессовкой деталей типа вал — втулка содержит смонтированные на основании (не показано) соосно и оппозитно одна другой неподвижную 1 и подвижную 2 опоры. Между опорами размещен силовой цилиндр, включающий в себя полый корпус 3 со штуцером 4 для подвода рабочей среды, поршень 5 с уплотнением 6 и радиальными каналами для подвода рабочей среды, установленный в корпусе 3 с возможностью осевого перемещения, а также основную и дополнительную

7 крышки, Последняя закреплена на торце корпуса через уплотнение 8 и упирается в неподвижную опору 1.

В дополнительной крышке 7 соосно с продольной осью силового цилиндра смонтирован направляющий шток 9. Основная крышка состоит из внутреннего 10 и наружного 11 стаканов, соединенных между собой посредством реэьбового соединения и через уплотнения 12. На внутренней цилиндрической поверхности стакана 10 установлено уплотнение 13. Основная крышка, как и поршень 5, выполнена с радиальными каналами для подвода рабочей среды, жестко связана посредством полых штанг 14 с поршнем 5 и установлена с возможностью осевого перемещения совместно с последними. Для выхода после окончания сборки основной крышки эа торец охватываемой детали — вала 15 — предназначен устанавливаемый на конец последнего фальшвал 16.

Устройство работает следующим образом.

Втулку 17 устанавливают на направляющий шток 9 при вывернутом стакане 10, а затем прижимают с помощью последнего к поршню,5 на прокладках 18. Через центральное отверстие стакана 10, снабженного уплотнением 13, заводят конец запрессовываемого вала. 15 до упора в торец штока. На другой конец вала 15 надевают фальшвал

16, и все устройство вместе с соединяемыми деталями 15 и 17 закрепляют между опорами 1 и 2. Через штуцер 4 подают масло под давлением в силовой цилиндр. Ilo отверстиям в полых штангах 14 и через каналы в поршне и основной крышке масло проходит с двух сторон под втулку 17 между внутренней поверхностью последней и наружной поверхностью штока 9, диаметр которого несколько меньше диаметра сопрягаемого вала 15. От давления масла осуществляется упругая раздача втулки 17 и ее аксиальное смещение относительно вала 15 по масляной прослойке в зоне контакта (двусторонний подвод масла с торцов напрессовываемой втулки обеспечивает равномерность толщины расклинивающей масляной прослойки по длине сопряжения). После запрессовки втулки 17 на посадочное место вала 15 отключают подачу рабочей жидкости, отводят подвижную опору 2, отворачивают стакан

10 и снимают последний вместе с фальшвалом 16, Сливают масло из силового цилиндра, при этом поршень 5 со штангами 14 и основной крышкой опускается в исходное положение, а затем извлекают вал 15 с напрессованной на него втулкой 17 из наружного стакана 11.

Формула изобретения

1. Устройство для сборки запрессовкой деталей типа вал — втулка, содержащее оппоэитно и соосно смонтированные на основании опоры и размещенный между ними силовой цилиндр, включающий в себя полый корпус со штуцером для подвода рабочей среды, поршень с уплотнениями, установленный в корпусе с воэможностью осевого перемещения, а также крышку с уплотнением на внутренней цилиндрической поверхности, установленную на торце корпуса, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью снижения габаритов и энергозатрат, а также повышения качества сборки, оно снабжено фальшвалом, дополнительной крышкой, смонтированной на торце корпуса, противоположном торцу с основной крышкой, направляющим штоком, закрепленным на дополнительной крышке соосно с продольной осью силового цилиндра, а также стягивающими полыми штангами, закрепленными одними концами на поршне, а другими — на основной, крышке, причем продольные оси этих штанг параллельны продольной оси силового цилиндра, поршень и основная крышка выполнены с радиальными каналами для подвода рабочей среды, корпус силового цилиндра размещен с возможностью упора дополнительной крышкой в одну из опор, а основная крышка установлена с возможно1639935 стью осевого перемещения совместно с поршнем и штангами.

Составитель Н. Пожидаева

Редактор О.Юрковецкая Техред M.Моргентал Корректор А.Осауленко Заказ 987 Тираж 473 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета Ilo изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

2. Устройство по п.1, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что основная крышка выполнена в виде внутреннего и наружного стаканов, установленных концентрично один в другом и скрепленных между собой посредством резьбового соединения, а также уплотнения, размещенного между сопряженными

5 цилиндрическими поверхностями упомянутых стаканов.