Лампа-фара

 

Изобретение относится к области электротехники , в частности к осветительным устройствам для транспортных средств. Целью изобретения является повышение светотехнических параметров при одновременном повышении надежности. В баллоне 1 из оптически прозрачного материала установлены тело накала 2, выполненное в виде цилиндра с продольным срезом, и рулежное тело накала, выполненное в виде моноспирали . Тире тела накала 2 расположены в плоскости среза цидиндра. Приближение рулежного тела накала к фокусу на расстояние , равное отсеченной части цилиндра посадочного тела накала, улучшает его светотехнические характеристики. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (st}s F 21 .М 3/02

ГОСУДАРСТТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

K АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4601895/07 (22) 05,11.88 (46) 07.05.91. Бюл. М 17 (71) Львовское производственное объединение "Искра" . (72) В.П.Тюпа и Г.B,Ëàçàðåâ (53) 621.3.032 {088,8) (56) Патент CNA

М 2791714, кл. 313-315, 1957.

Лампа-фара ЛФСМ 27-600-250. ТУ 16673.006-79. (54) ЛАМПА-ФАРА (57) Изобретение относится к области электротехники, в частности к осветительным Ы 1647205 Al устройствам для транспортных средств.

Целью изобретения является повышение светотехнических параметров при одновременном повышении надежности. В баллоне

1 из оптически прозрачного материала установлены тело накала 2, выполненное в виде цилиндра с продольным срезом, и рулежное тело накала, выполненное в виде моноспирали, Тире тела накала 2 расположены в плоскости среза цидиндра. Приближение рулежного тела накала к фокусу на расстояние, равное отсеченной части цилиндра посадочного тела накала, улучшает его светотехнические характеристики, 2 ил.

1647205

Составитель В.Горчакова

Техред М,Моргентал Корректор G. Ципле

Редактор B.Äaíêo

Заказ 1387 Тираж 293 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета па изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Изобретение относится к электротехнике, в частности к осветительным устройствам для транспортных средств.

Целью изобретения является повышение светотехнических параметров при од- 5 новременном повышении надежности, На фиг. 1 изображена лампа-фара, общий вид; на фиг, 2- конструкция тел накала.

Лампа-фара включает баллон 1 из оптически прозрачного материала, посадочное 10 тело 2 накала, имеющее цилиндрическую форму с плоским срезом с одной стороны, выполненное из участков спиралиэованной проволоки 3, образующих цилиндрическую поверхность, и тире 4, образующих плоско- 15 сть среза. Рулежное тело 5 накала прямолинейно и расположено против плоскости среза посадочного тела накала.

Лампа-фара работает следующим образом. 20

В начале падают напряжение на посадочное тело 2 накала, затем напряжение моментально переключают на рулежное тело 5 накала. Приближение рулежного тела накала к фокусу на расстояние, равное отсе- 25 ченной части цилиндра посадочного тела накала. увеличивает его светотехнические характеристики. Выполнение посадочного тела накала в виде цилиндрической формы с плоским срезом позволяет при увеличе- 30 нии светотехнических параметров рулежного тела накала сохранить необходимое расстояние между обоими телами накала. которое не допускает пробоя. .Применение в лампе-фаре тел накала предлагаемых форм позволяет повысить светотехнические параметры, что соответственно увеличивает процент выхода годной продукции, улучшает эксплуатационную надежность и уменьшает количество отказов в лампах-фарах при эксплуатации на обьектах на 5-10 g,.

Формула изобретения

Лампа-фара, содержащая баллон из оптически прозрачного материала, в котором установлено прямолинейное рулежное тело накала, расположенное в фокальной плоскости, и биспиралъное посадочное тело накала, расположенное параллельно оптической оси вблизи фокуса, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения светотехнических параметров при одновременном повышении надежности, посадочное тело накала имеет форму цилиндра с продольным срезом, параллельным аси и состоит из чередующихся биспиральных участков, образующих боковую поверхность указанного цилиндра, и тире, расположенных в плоскости среза, обращенной к рулежному телу накала.