Устройство для разработки прибрежных подводных месторождений

 

Изобретение относится к устройствам для разработки прибрежных подводных месторождений. Цель - повышение производительности путем разгрузки в транспортное судно. Устройство содержит самоходный понтон 1 с подъемным механизмом 2 и надстройкой 3 с блоком 4. Канат 5 соединен с ковшом 6. На берегу установлен тяговый механизм 7, канат 8 которого через коуши 9 соединен с ковшом 6. С ковшем 9 соединены канаты регулируемой длины, которые расположены с двух сторон от каната 8 и через шпили соединены с понтоном 1. После опускания ковша 6 на грунт он перемещается при помощи тягового механизма 7. Одновременно подтягивается к берегу и понтон 1 с транспортным средством. После набора грунта в ковш 6 его поднимают подъемным механизмом 2 и разгружают в транспортное средство. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 Е 02 F 3/48

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Фиг,1

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4709174/03 (22) 22.06.89 (46) 07.07.91. Бюл. hb 25 (75) С.Ф.Наумов и Н.Г,Казаков (53) 621.879 (088.8) (56) Лешков В.Г. Разработка россыпных месторождений. — M. Недра, с.217, рис VI, 2, поз.6.

Авторское свидетельство СССР

N . 144776, кл. Е 02 F 3/54, 1961. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗРАБОТКИ ПРИБРЕЖНЫХ ПОДВОДНЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ (57) Изобретение относится к устройствам для разработки прибрежных подводных месторождений. Цель — повышение произво„„5U„„1661291 А1 дительности путем разгрузки в транспортное судно. Устройство содержит самоходный понтон 1 с подъемным механизмом 2 и надстройкой 3 с блоком 4. Канат 5 соединен с ковшом 6. На берегу установлен тяговый механизм 7, канат 8 которого через коуши 9 соединен с ковшом 6. С коушем 9 соединены канаты регулируемой. длины, которые расположены с двух сторон от каната 8 и через шпили соединены с понтоном 1. После опускания ковша 6 на грунт от перемещается . при помощи тягового механизма 7. Одновременно подтягивается к берегу и понтон

1 с транспортным средством. После набора грунта в ковш 6 его поднимают подъемным механизмом 2 и разгружают в транспортное средство. 2 ил, 1661291

4 °

Риг.

Составитель И. Синицкая

Редактор И. Дербак Техред M.Moðãåíòàë Корректор А. Осауленко

Эакаэ 2101 Тираж 394 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Изобретение относится к устройствам для разработки прибрежных месторождений, а именно к одноковшовым устройствам с гибким тяговым звеном,, Цель изобретения — повышение производительности путем лучшего наполнения к()вша.

На фиг, 1 изображена схема устройства, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид сверху.

Устройство для разработки прибрежн х подводных месторождений включает с моходный понтон 1, на котором установл н подъемный механизм 2 и надстройка 3 с блоком 4. Канат 5 от барабана подъемного механизма обхватывает блок 4 и соединен с ковшом 6. На берегу установлен тяговый механизм 7, канат 8 которого через коуши 9 и 10, соединенные друг с другом шарнирно, и канат 11 соединен с ковшом 6.

С, коушом 9 соединены канаты 12 и 13 регулируемой длины, концы которых закреплены на барабанах шпилей 14 и 15, установленных на понтоне 1.

В передней части понтона предусмотрен вырез для прохода ковша. Управление понтоном, подъемным и тяговым механизмами осуществляется из рубки 16, установленной на понтоне.

Положения ковша 6 в момент черпания и в момент выгрузки показаны на фиг,.1, Устройство работает следующим образом.

Понтон устанавливают на месте производства работ, С помощью подъемного механизма ковш 6 опускают на грунт и забирают грунт ковшом при помощи тягового механизма, подтягивающего через канаты 8 и 11 ковш к берегу.

Ф

Одновременно через канаты 12 и 13 подтягивается к берегу и понтон 1 так, что взаимное положение понтона и ковша практически не меняется.

5 Затем подъемным механизмом поднимают ковш и, отпустив канаты тяги 8 и 11, разгружают его в транспортную баржу, для чего на понтоне предусмотрены соответствующие бункера и желоба (не изображены).

10 При следующей операции ковш опускается, а понтон своим ходом возвращается в исходное положение(если в этом есть необходимость), после чего цикл копания повторяется.

15 В зависимости от глубины воды и характера добываемой породы можно менять длины канатов 12 и 13 так, чтобы обеспечить оптимальные условия наполнения ковша, Благодаря канатам 12 и 13, соединяю20 щим тяговый канат с понтоном, обеспечивается строго вертикальный подъем ковша, что улучшает условия его наполнения, подьема и разгрузки.

Формула изобретения

25 Устройство для разработки прибрежных подводных месторождений, включающее понтон, подъемны и механизм, подъемный канат которого запасован через блок понтона и соединен с ковшом, который

30 тяговым канатом соединен с расположенным на берегу тяговым механизмом, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности путем разгрузки в транспортное судно, подъемный механизм

35 расположен на понтоне, который посредством дополнительных регулируемых по длине канатов, расположенных с двух сторон тягового каната, соединен с последним,