Жидкостно-кольцевой вакуум-компрессор

 

Изобретение позволяет уменьшить габариты и повысить надежность жидкостно-кольцевого вакуум-компрессора путем обеспечения регулирования силового элемента. Торцовая крышка 3 корпуса имеет центральное ступенчатое отверстие 4. В корпусе эксцентрично установлено рабочее колесо 7 с лопатками, закрепленное на приводном валу 2 двигателя 1, размещенного со стороны крышки 3. В отверстии 4 установлено сборное уплотнение, включающее опорное 8, уплотнительное 9 и нажимное 10 кольца и взаимодействующий с кольцом 10 силовой элемент. На торце кольца 10 равномерно по окружности выполнены лунки, а в крышке 3 - тангенциальные каналы 12, ось каждого из которых пересекается с осью соответствующей лунки. Силовой элемент выполнен в виде размещенных в лунке шариков 21 и установленных в каналах 12 и подпружиненных в осевом направлении стержней 18 со скошенным под углом торцом, имеющих на плоскости скоса продольную канавку 20 для взаимодействия с шариком 21. Угол наклона скоса стержня 18 к его оси находится в пределах 10 - 30°. 2 з.п.ф-лы, 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛ И СТИЧ ЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 Е 04 С 7/00, 19/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ .! сР 3

72

9 юг 7 (21) 4488310/29 (22) 11.08.88 (46) 23.07,91. Бюл. ¹ 27 (71) МГТУ им, Н.Ç.Баумана (72) B,Ä.Ëóáåíåö, Ю.M.Ñåðrååâ, Е.Л.Коваль, С.А..Кузнецов, В.И,Кучеренко и Л,А.Моисеенко (53) 621.516(088,8) (56) Патент ФРГ ¹ 2004393, кл. 270 16/01, 1974. (54) ЖИДIK, OCTHO-КОЛЬЦЕВОЙ ВАКУУМКОМПРЕССОР (57) Изобретение позволяет уменьшить габариты и повысить надежность жидкостнокольцевого вакуум-компрессора путем обеспечения регулирования силового элемента. Торцовая крышка 3 корпуса имеет центральное ступенчатое отверстие 4. В корпусе эксцентрично установлено рабочее... Ж „„1665082 А1 колесо 7 с лопатками, закрепленное на приводном валу 2 двигателя 1, размещенного со стороны крышки 3, В отверстии 4 установлено сборное уплотнение, включающее опорное 8, уплотнительное 9 и нажимное 10 кольца и взаимодействующий с кольцом 10 силовой элемент. На торце кольца 10 равномерно по окружности выполнены лунки, à в крышке 3 — тангенциальные каналы 12, ось каждого из которых пересекается с осью соответствующей лунки. Силовой элемент выполнен в виде размещенных в лунке шариков 21 и установленных в каналах 12 и подпружиненных в осевом направлении стержней 18 со скошенным под углом торцом, имеющих на плоскости скоса продольную канавку 20 для взаимодействия с шариком 21, Угол наклона скоса стержня 18 к его оси находится в пределах 10 — 30, 2

0 з.fl,ô- 1bl, 3 vlJI.

1665082

50

Изобретение относится к вакуумной технике и может быть использовано в различных отраслях промышленности.

Цель изобретения — уменьшение габаритов и повышение надежности вакуумкомпрессора путем обеспечения регулирования силового элемента, На фиг.1 изображен жидкостно-кольцевой вакуум-компрессор, продольный разрез; на фиг,2 — разрез А-А на фиг,1; на фиг,3 — разрез Ei-Б ка фиг.2.

Жидкостно-кол ьцевой вакуум-комп рессор содержит фланцевый двигатель 1 с приводным валом 2, закрепленный на фланце двигателя 1 корпус, включающий торцовую крышку 3 с центральным ступенчатым от-! верстием 4, цилиндр 5 и лобовину 6, эксцентрично размещенное в цилиндре 5 и закрепленное на приводном валу 2 рабочее колеиЛ и размещенное в ступенчатом отверстии 4 сборное уплотнение, включающее опорное 8., уплотнительное 9 и нажимное 10 кольца и силовой элемент для взаимодействия с нажимным кольцом 10.

На торце нажимного кольца 10 выполнены равномерно расположенные по окружности лунки 11. В торцовой крышке 3 имеются тангенциальные каналы 12, выходящие в ее ступенчатое отверстие 4, при этом ось каждого какала 12 пересекается с осью соответствующей лунки 11 со стороны торца, обращенного к двигателю 1, и отверстия 13, оси которых параллельны оси отверстия 4 и пересекают по образующей тангенциальные каналы 12 и радиальные пазы 14, Силовой элемент выполнен в виде размещенных в каждом из тангенциальных каналов 12 втулок 15, имеющих на наружной цилиндрической поверхности равномерно расположенные вдоль ее оси тангенциальные полукруглые пазы 16, размещенных во втулке 15 пружины 17 и стержня 18 со скошенным торцом 19. На плоскости скоса выполнена продольная профильная канавка

20 для взаимодействия с шариком 21, размещенным в лунке 11, На втулке 15установлена накидная гайка 22. Для ограничения хода стержня 18 ка его свободном конце имеется шплинт 23, Втулка 15 фиксируется в торцовой крышке 3 стопором 24 в виде

Г-образного стержня, который заводится в отверстие 13, а его отогнутый конец при этом располагается в радиальном пазу 14.

Для предотвращения выпадания стопора 24 служит кольцо 25, которое крепится при помощи винтов 26 к торцовой крышке 3, Для герметизации уплотнения использованы резиновые уплотнительные кольца 27 и 28 круглого сечения, одно из которых размещено между торцовой крышкой 3 и нажим5.

40 ным кольцом 10, а другое — между опорным кольцом 8 и ступицей рабочего колеса 7 соответственно. При этом угол наклона скоса стержня и его оси находится в пределах

10 — 30, Жидкостно-кольцевой вакуум-компрессор работает следующим образом, Предварительно в цилиндр подается рабочая жидкость, а затем включается двигатель 1, при этом вместе с его выходным валом 2 получает вращение рабочее колесо

7. В процессе вращения рабочего колеса 7 в цилиндре 5, заполненном частично рабочей жидкостью, иэ-за эксцентрично расположенного рабочего колеса 7 относительно оси цилиндра 5 образуется эксцентричное жидкостное кольцо. При этом лопатки рабочего колеса 7 вместе с последним образуют рабочие ячейки переменного объема, по которым переносится газ из области всасывания в область нагнетания (на чертеже не показаны). В процессе вращения рабочего колеса 7 сжатый или разреженный газ и жидкость перетекаютчерез зазоры, образованные торцовой крышкой 3 и ступицей рабочего колеса 7: газ — в атмосферу или в ячейку соответственно в зависимости от режима работы, а жидкость — в патрубок (не показан). Однако этому препятствует уплотнение, размещенное в центральном ступенчатом отверстии 4 торцовой крышки 3.

Перетечки между торцом крышки 3 и опорным кольцом 8, а также между ступицей рабочего колеса 7 и нажимным кольцом

10 устраняются резиновыми уплотнительными кольцами 27 и 28 круглого сечения, которые образуют неподвижные герметичные соединения.

Пространство между неподвижным нажимным кольцом 10 и вращающимся опорным кольцом 8 уплотняется кольцом 9, закрепленным в последнем, Усилие прижатия уплотнительного кольца 9 к опорному кольцу 8 обеспечивается пружинами 17, которые давят на стержень 18, а последний через поверхность профильной канавки 20, наклоненной к его продольной оси, увеличивает величину этого усилия и через шарик 21 передает его на опорное кольцо 8. В процессе вращения рабочего колеса 7 происходит износ уплотнительного, кольца 9, при этом увеличивается рабочая длина и уменьшается усилие пружины 17. Причем, чем больше изкос, тем больше падает усилие пружины

17. Для уменьшения разброса предусмотрена его компенсация путем перемещения втулки 15 в тангенциальном канале 12. Для этого снимают кольцо 25, вынимают из отверстия 13 за отогнутый конец стопор 24 и перемещают втулку 15 вместе со стержнем

1665082

18 в сторону шарика 21, при этом стержень

18 остается неподвижным, поскольку он взаимодействует поверхностью продольной профильной канавки 20 с шариком 21, а пружина 17 сжимается до исходного состояния, При этом следующий полукруглый тангенциальный паз 16 втулки 15 располагается против отверстия 13 и в этом положении втулка 15 фиксируется стопором 24, который находится в отверстии 13. В такой же последовательности производится перемещение других втулок 15. После установки всех втулок 15 в требуемое положение отогнутые концы стопоров 24 заводят в радиальные пазы 14 и крепят в таком положении при помощи кольца 25 и винтов 26. При необходимости усилие пружин 17 может быть увеличено путем перемещения втулки

15 в осевом направлении в тангенциальном канале 12 и сжатия пружин 17 на соответствующую величину. Перемещение втулки 15 и ее фиксация осуществляется в вышеописанной последовательности.

Формула изобретения

1, Жидкостно-кольцевой вакуум-компрессор, содержащий корпус с торцовой крышкой, имеющей центральное ступенчатое отверстие, эксцентрично установленное в корпусе рабочее колесо с лопатками, закрепленное на приводном валу двигателя, размещенного со стороны крышки, в ступенчатом отверстии которой установлено сборное уплотнение, включающее опорное, уплотнительное и нажимное кольца и взаимодействующий с последним силовой элемент, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов и повышения надежности, на торце нажимного кольца равномерно по окружности выполнены лунки, а в торцовой крышке имеются тангенциальные

5 каналы, ось каждого из которых пересекается с осью соответствующей лунки, при этом силовой элемент выполнен в виде размещенных в лунке шариков и установленных в тангенциальных каналах и подпружинен10 ных в осевом направлении стержней со скошенным под углом торцом, имеющих на плоскости скоса продольную канавку для взаимодействия с шариком.

2, Вакуум-компрессор по п.1, о т л и ч а 15 ю шийся тем, что, с целью регулирования усилия пружины силового элемента и компенсации износа уплотнительного кольца, в торцовой крышке со стороны движения выполнены отверстия, оси которых параллель20 ны оси вала и пересекают по образующей соответствующие тангенциальные каналы, каждый силовой элемент снабжен втулкой, размещенной в тангенциальном канале коак. сиально стержню и имеющей на наружной

25 поверхности равномерно расположенные вдоль оси полукруглые тангенциальные пазы и стопором, размещенным в соответствующем отверстии торцовой крышки с возможностью взаимодействия с поверхностью

30 тангенциального паза.

3. Вакуум-компрессор по п.2, о т л и ч аю шийся тем, что угол наклона скоса стержня к его оси находится в пределах

10 — ЗОО.

1665082

Редактор Г.Бельская

Заказ 2378 Тираж 369 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород. ул.Гагарина, 101

18 Qgg О5

Составитель Ю.Федоров

Техред М.Моргентал Корректор 3.Лончакова