Смеситель

 

Изобретение может найти применение для смешения высоконаполненных дисперсных систем в химической, пищевой и электротехнической отраслях промышленности и позволяет интенсифицировать процесс перемешивания, снизить затраты энергии на вращение лопастных валов. Указанная цель достигается тем, что цапфа привода установлена с возможностью качания в кронштейне на раме и соединена резиновым кольцом 11 со шкивом 12, охватываемым тормозным ремнем. Устройство состоит из импульсного привода, цапфа 9 которого соединена резиновым кольцом 11 со шкивом 12, охватываемым тормозным ремнем 13. 1 з. п. ф-лы, 6 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 В 01 F 11/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4484792/26 (22) 19,07.88 (46) 07.10.91. Бюл.М 37 (71) Московский вечерний металлургический институт (72) И. Ф, Гончаревич, Ю. В. Дегтярев, В. А.

Дербенев, В, И. Матвеев и А. И. Житник (53) 621,929.7(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N 1197858, кл. В 28 С 5/14, 1985. (54) СМЕСИТЕЛЬ (57) Изобретение может найти применение для смешения высоконаполненных диспер Ы „1681936А1 сных систем в химической, пищевой и электротехнической отраслях промышленности и позволяет интенсифицировать процесс перемешивания, снизить затраты энергии на вращение лопастных валов, Указанная цель достигается тем, что цапфа привода установлена с возможностью качания в кронштейне на раме и соединена резиновым кольцом 11 со шкивом 12, охватываемым тормозным ремнем, Устройство состоит из импульсного привода, цапфа 9 которого соединена резиновым кольцом 11 со шкивом 12, охватываемым тормозным ремнем 13. 1 з. и. ф-лы, 6 ил.

1681936

Изобретение относится к устройствам для образования однородных смесей из различных компонентов и может быть использовано в электротехнической, химической, пищевой и строительной отраслях промышленности, Цель изобретения — интенсификация процесса перемешивания, снижение затрат энергии на вращение перемешивающих органов и создание возможности регулирования скорости вращения лопастных валов, а также обеспечение синхронного вращения лопастных валов.

На фиг. 1 изображен привод, поперечный разрез; на фиг. 2 — то же, вид сбоку; на фиг, 3 — муфта свободного хода и зубчатым механизмом; на фиг. 4 — то же, вид сбоку фиг, 3; на фиг. 5 — схема работы природа; на фиг. 6 — тормоз смесителя.

Смеситель включает привод, состоящий .из вала 1, соединяющегося муфтой с упругим элементом 2 с электродвигателем. На валу-шестерне 1, установленном на подшипниках 3 в корпусе 4, имеется зубчатое колесо 5, входящее в зацепление с зубчатыми колесами 6, жестко закрепленными на эксцентричных неуравновешенных осях 7.

Неуравновешенные оси 7 установлены в корпусе 4 на подшипниках 8; B корпусе 4 могут быть установлены два и более неуравновешенных эксцентричных о"ей 7. Для создания минимального возмущающего момента эксцентриситеты осей 7 должны быть направлены в противоположные стороны (смещены на угол 180 ). При меньших углах разворота эксцентриситетов неуравновешенных осей 7 создаваемый ими при вращении возмущающий момент будет ме. нее максимального, Изменяя углы разворота эксцентриситетов неуравновешенных осей, можно регулировать величину возмущающего момента, Корпус 4 на цапфе 9 установлен в кронштейне 10 с возможностью поворота вокруг своей оси B подшипниках.

К цапфе 9 с воэможностью поворота на резиновом кольце 11 присоединен шкив 12, охватываемый ремнем 13, один конец которого жестко закреплен на раме 14, а второй соединен с ней пружиной 15. Свободный конец шкива 12 полумуфтой 16 с зубчатым колесом 17 соединен с лопастным валом 18 смесителя.

Зубчатое колесо 17 полумуфты 16 соединяется через промежуточные зубчатые колеса 19, 20 с зубчатым колесом 21, установленным на втором лопастном валу 22.

Зубчатые колеса 19, 20 смонтированы с возможностью вращения в кожухе 23, При близком расположении обоих лопастных валов зубчатое колесо 17 может соединяться

15 непосредственно с зубчатым колесом 21 без промежуточных зубчатых колес 19, 20, Смеситель работает следующим образом.

При сообщении электродвигателем валу 1 вращения зубчатое колесо 5, входящее в зацепление с зубчатыми колесами 6, приводит их во вращение в одном направлении.

В процессе вращения неуравновешенных эксцентриковых осей 7 создается вращающаяся центробежная сила. При сдвиге эксцентриситетов неуравновешенных осей 7 на 180 составл я ющие центробежной сил ы, проходящие через центр вращения корпуса

4, уравновешиваются, на корпус 4 действует только гармонический возмущающий момент nmrw à const (где m u r — неуравновег шенная масса и эксцентриситетосей 7; вугловая скорость их вращения; n — число

20 неуравновешенных валов; а — расстояние от центра приводного вала 1 до центра эксцентричных осей 7), Под действием периодического возмущающего момента корпус 4 совершает вок25 руг оси цапфы 9 крутильные колебания, вызывая сдвиговые деформации резинового упругого кольца 11 Жесткость упругого резинового кольца 11 на кручение подбирается таким образом, чтобы создаваемый им

30 восстанавливающий момент полностью компенсировал момент инерции корпуса 4 и связанных с ним частей, участвующих в крутильных колебаниях.

Крутильные колебания корпуса 4 через

35 упругое кольцо 11 передаются шкиву 12, при этом последний передает полумуфте 16 колебания только в одном направлении. а именно в ту сторону, при вращении в которую происходит растяжение пружины 15.

40 При вращении в противоположную сторону шкив 12 затормаживается ремнем 13.

Вследствие этого лопастной вал 18 получает импульсное движение в одном направлении, а второй лопастной вал 22 через систе45 му зубчатых колес 17, 19, 20 и 21 получает импульсное вращение в противоположном направлении. Регулирование режима работы смесителя осуществляется путем относительного поворота неуравновешенных

50 эксцентриковых осей 7 (изменением угла сдвига эсцентриситетов осей 7) с. целью обеспечения оптимальных технологических режимов смещения различных сред, Вследствие наличия между цапфой 9 и шкивом 12

55 упругого кольца 11 при холостом ходе энергия привода накапливается в виде энергии упругой деформации кольца 11 и отдается лопастному валу при работе хода, Таким образом устраняются непроизводительные затраты энергии импульсного привода, 1681936

Под действием импульсных нагрузок, прикладываемых к перемешиваемой среде, в ней происходит разрушение внутренней структуры, вследствие чего снижаются сопротивления сдвиговому деформированию, В результате воздействия импульсных нагрузок повышается качество перемешивания обрабатываемой среды и одновременно значительно снижаются сопротивления вращению лопастных валов.

Изобретение позволяет точно подбирать для каждого перерабатываемого продукта режим импульсных воздействий и скорость вращения лопастного вала путем относительного поворота не уравновешенных эксцентриковых осей привода.

Применение импульсного режима воздействия на обрабатываемую среду приводит к снижению на 15% сопротивления вращению шнеков, Снижаются также пусковые моменты. Это позволяет на 20 — 25% снизить установочную мощность электродвигателя. Вследствие этого снижаются капзатраты и экономится электроэнергия.

Лучшее перемешивание смеси в импульсных режимах приводит к повышению качества готовой продукции и снижению брака. Снижение себестоимости продукции и повышение отпускной цены на готовые изделия обеспечивают дополнительный экономический эффект.

Формула изобретения

1. Смеситель, содержащий корпус с размещенными в нем двумя лопастными валами с зубчатыми колесами, инерционный привод с солнечным колесом, сателлитами и дебалансами, корпус привода, синхронизатор вращения лопастных валов, о т л и5 ч а ю шийся тем, что, с целью интенсификации процесса перемешивания, снижения затрат энергии на вращение перемешивающих органов и создания возможности регулирования скорости враще10 ния лопастных валов, смеситель снабжен рамой и кронштейном с подшипниками, цапфой, резиновым кольцом, шкивом с ремнем и пружиной, полумуфтой с зубчатым колесом, корпус привода соединен с цап15 фой, установленной в кронштейне с возможностью поворота вокруг своей оси в подшипниках, к цапфе присоединен с возможностью поворота на резиновом кольце шкив, охватываемый ремнем, один конец

20 которого жестко закреплен на раме, а другой присоединен к раме посредством пружины, при этом свободный конец шкива соединен с полумуфтой, а один из лопастных валов смесителя — с зубчатым колесом

25 полумуфты.

2. Смеситель по и, 1, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью обеспечения синхронного вращения лопастных валов, синхрони30 затор снабжен промежуточной передачей, выполненной из двух зубчатых колес, входящих в зацепление с зубчатым колесом полумуфты и с зубчатым колесом другого лопастного вала смесителя.

1681936

f2 д

Составитель В,Зенков

Техред М.Моргентал

Корректор M,Ïîæî

Редактор А,Мотыль

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 3360 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5