Динамический электронасос

 

Изобретение м.б. использовано в высоконапорных динамических электронасосах, .перекачивающих чистую жидкость при сравнительно небольших подачах. Цель изобретения - повышение КПД и надежности электронасоса путем снижения дисковых потерь, улучшения охлаждения электродвигателя и обеспечения осевой разгрузки. В корпусе (К) 1 с осевым подводящим и отводящим патрубками (П) 2,3 размещен с зазором 4 полый ротор (Р) 5 с расположенным в нем электродвигателем. Неподвижная полая ось 6 соосна Р 5. Коробка 7 тоководов закреплена на одном из торцов оси 6 противоположно П 2 с подключенными к статору 8 проводами, проходящими внутри оси 6. Центробежная насосная ступень низкого давления включает рабочее колесо 9, установленное у одного из торцов Р 5 внутри К 1. Насосная ступень высокого давления образована профилированными выточками 10, выполненными напротив за- . зора 4 на наружной и внутренней поверхностях соответственно Р 5 и К 1. Р 5. Р11 электродвигателя и колесо 9 жестко связаны между собой. Ось 6 одним из концов со стороны коробки 7 закреплена в торце К 1. Рабочее колесо 12 ступени низкого давления установлено у второго торца Р 5. Статор 8 установлен на оси 6, второй конец к-рой выполнен открытым, закреплен в торце К 1 и совмещен с П 2. П 3 размещен напротив средней части Р 5. Ступени высокого давления расположены по обе стороны П 3. Внутренняя полость оси 6 сообщена с входами колес 9, 12 через выполненные в оси 6 радиальные отверстия 13. 1 ил. Ј

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) (5!)5 F 04 0 13/06

ГОСУДАРСТВЕ1+ЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ г

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4642693/29 (22) 27.01.89 (46) 07.10.91. Бюл.ЬВ37 (72) В.B.Èâàíîâ, А.И.Лепеха и В,Д.Анохин (53) 621.671 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Q 194555, кл. F 04 D 3/02, 1965, (54) ДИНАМИЧЕСКИЙ ЭЛ ЕКТРОНАСОС (57) Изобретение м.б. использовано в высоконапорных динамических электронасосах, перекачивающих чистую жидкость при сравнительно небольших подачах. Цель изобретения — повышение КПД и надежности электронасоса путем снижения дисковых потерь, улучшения охлаждения электродвигателя и обеспечения осевой разгрузки. 8 корпусе (К) 1 с осевым подводящим и отводящим патрубками (П) 2, 3 размещен с зазором 4 полый ротор (P) 5 с расположенным в нем электродвигателем.

Неподвижная полая ось 6 соосна Р 5, Коробка 7 тоководов закреплена на одном из торцов оси 6 противоположно П 2 с подключенными к статору 8 проводами, проходящими внутри оси 6; Центробежная насосная ступень низкого давления включает рабочее колесо 9. установленное у одного из торцов

P 5 внутри К 1. Насосная ступень высокого давления образована профилированными выточками 10, выполненными напротив за. зора 4 на наружной и внутренней поверхностях соответственно P 5 и К 1. Р 5, P 11 электродвигателя и колесо 9 жестко связаны между собой. Ось 6 одним из концов со стороны коробки 7 закреплена в торце К 1.

Рабочее колесо 12 ступени низкого давления установлено у второго торца P 5. Статор

8 установлен на оси 6, второй конец к-рой выполнен открытым, закреплен в торце К 1 и совмещен с П 2, П 3 размещен напротив средней части P 5, Ступени высокого давления расположены по обе стороны П 3. Внутренняя полость оси 6 сообщена с входами колес 9, 12 через выполненные в оси 6 радиальные отверстия 13. 1 ил.

1682632

Изобретение относится к насосостроению и может быть использовано для высоконапорных насосов, перекачивающих чистую жидкость при сравнительно небольших подачах.

Цель изобретения — повышение КПД и надежности путем снижения дисковых потерь, улучшения охлаждения электродвигателя и обеспечения осевой разгрузки.

На чертеже изображен динамический электронасос, продольный разрез, Динамический электронасос содержит корпус 1 с осевым подводящим 2 и отводящим 3 патрубками, размещенный в нем с зазором 4 полый ротор 5 с расположенным в нем электродвигателем, неподвижную полую ось 6, соосную ротору 5, коробку 7 токовводов, закрепленную на одном из торцов оси 6 противоположно подводящему патрубку 2, с подключенным к статору 8 электродвигателя проводами, проходящими внутри оси 6, центробежную насосную ступень низкого давления, включающую рабочее колесо 9, установленное у одного из торцов ротора 5 внутри корпуса 1, и насосную ступень высокого давления, образованную профилированными выточками 10, выполненными напротив зазора 4 на наружной и внутренней поверхностях соответственно полого ротора 5 и корпуса 1, причем рабочее колесо 9, полый ротор 5 и ротор 11 электродвигателя жестко связаны между собой, а полая ось 6 одним из концов со стороны коробки 7 токовводов закреплена в торце корпуса 1. Насос снабжен дополнительными центробежной насосной ступенью низкого давления с рабочим колесом

12, установленным у второго торца полого ротора 5, и ступенью высокого давления.

Статор 8 электродвигателя установлен на полой оси 6. Второй конец последней выполнен открытым, закреплен в торце корпуса 1 и совмещен с подводящим патрубком

2, Отводящий патрубок 3 размещен напротив средней части полого ротора 5, насосные ступени высокого давления расположены по обе стороны отводящего патрубка 3, а в стенке полой оси 6 выполнены радиальные отверстия 13 и внутренняя полость оси 6 сообщена с входами рабочих колес 9 и 12 посредством последних, Дополнительная ступень высокого давления образована профилированными выточками 14.

Провода коробки 7 токовводов герметично размещены в трубке 15 и пилонах 16, Выточки 10 и 14, выполненные на внутренней поверхности корпуса 1, облопачены, Ротор электронасоса установлен на опорно-упорных подшипниках 17 скольжения, опирающихся на поверхность оси 6 и подпятники

18, Ротор 11 и статор 8 электродвигателя защищены от воздействия перекачиваемой среды покрытием.

Динамический электронасос работает следующим образом, При вращении ротора 11 и связанных с ним рабочих колес 9 и 12 и ротора 5 жидкость засасывается по подводящему патрубку 2 и радиальным отверстиям 13 к входам рабочих колес 9 и 12 центробежных ступеней. Далее перекачиваемая среда развивает напор в ступенях высокого и низкого давления и по отводящему патрубку 3 подается потребителю.

При этом размещение напорных ступеней на внешнем диаметре ротора 5 обеспечивает оптимальную с точки зрения напорности конфигурацию ступеней и, следовательно, высокий напор насоса и КПД и минимальные количество требуемых на данный напор ступеней. Расположение статора

8 внутри ротора 11 электродвигателя с подшипниками 17 скольжения, опирающимися на жесткую ось 6, обеспечивает жесткую конструкцию электронасоса с минимальной для данного вида насосов материалоемкостью, виброактивностью и высокими показателями надежности. Тот факт, что все активные части электропривода омываются активным (без паразитных отводов) floToKQM жидкости, обеспечивает эффективное охлаждение привода, что позволяет еще уменьшить материалоемкость электронасоса и повысить его КПД. 8 связи с тем, что передача электрического момента осуществлена по минимальному диаметру ротора 11 электродвигателя, а практически все элементы ротора электронасоса, расположенные на значительных диаметрах, являются активными, обеспечивается снижение дисковых потерь в электронасосе, что также повышает его КПД. Симметричность активных элементов электронасоса относительно центральной плоскости, проходящей по оси отводящего патрубка 3 перпендикулярно оси вращения, обеспечивает практически полную гидравлическую разгрузку ротора электронасоса, что повышает показатели надежности электронасоса.

Формула изобретения

Динамический электронасос, содержащий корпус с осевым подводящим и отводным патрубками, размещенный в нем с зазором полый ротор с расположенным в нем электродвигателем, неподвижную полую ось, соосную ротору, коробку токовводов, закрепленную на оном из торцов оси противоположно подводящему патрубку, с подключенными к статору электродвигателя проводами, проходящими внутри оси, цент1682632

Составитель Л.Анисимова

Тех ред M.Моргентал Корректор M,Êó÷åðÿâàÿ

Редактор И.Горная

Заказ 3395 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 робежную насоснук ступень низкого давления, включающую рабочее колесо, установленное-у одного из торцов ротора внутри корпуса, и насосную ступень высокого давления, образованную профилированными. 5 выточками, выполненными напротив зазора на наружной и внутренней поверхностях соответственно полого ротора и корпуса, причем полый ротор, рабочее колесо и ротор электродвигателя жестко связаны меж- 10 ду собой, а полая ось одним из концов со стороны коробки токовводов закреплена в торце корпуса, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД и надежности путем снижения дисковых потерь, улучшения 15 охлаждения электродвигателя и обеспечения осевой разгрузки, насос снабжен дополнительными центробежной насосной ступенью низкого давления с рабочим колесом, установленным у второго торца полого ротора, и ступенью высокого давления, статор электродвигателя установлен на полой оси. другой конец последней выполнен открытым, закреплен в торце корпуса и совмещен с подводящим патрубком, отводящий патрубок размещен напротив средней части полого ротора, насосные ступени высокого давления расположены по обе стороны отводящего патрубка, в стенке полой оси выполнены радиальные отверстия, а внутренняя полость оси сообщена с входами рабочих колес посредством последних.