Зуб ковша экскаватора

 

Изобретение относится к горной промети . Цель - повышение долговечности зуба ковша экскаватора. Зуб содержит рабочее тело 1, образованное сопряжением пере8 Q 6 дней волнообразной 2, задней 3 и боковыми поверхностями. Фронтальная поверхность зуба снабжена выкапывающим элементом 6. Передняя поверхность 2 имеет продольные канавки 7, которые выполнены в виде сопряжения циклоид 8 и расположенной между ними брахистохроны 9. Ширина b промежутков между продольными канавками , их ширина а и глубина h соотносятся как b: а: h (7,27,8):(2.83,2):(0,8,...1,2). Первоначально в грунт внедряется скалывающий элемент 6. Затем разрушенный грунт движется вдоль передней 2 и задней 3 поверхностей зуба. При этом наличие продольной канавки 7 способствует ликвидации поперечного перемещения уплотненных вихрей пограничного слоя. 3 ил. (Л С

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я) s Е 02 F 9/28

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4751062/03 (22) 10.08.89 (46) 15.10.91. Бюл. М 38 (71) Институт горного дела им. А.А. Скочинскогоо (72) А.В. Берман, Е.Е. Гольдбухт, В.М. Штейнцайг, ВА. Казаков,А.И. Сапожников, Л.И. Шварц, Т.И. Берман, Б.А. Шаронов, А.В. Бичан и

Ю.К, Завьялов (53) 624.139.5(088,8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 1435719, кл. Е 02 F 9/28, 1987. (54) ЗУБ КОВША ЭКСКАВАТОРА (57) Изобретение относится к горной промсти. Цель — повышение долговечности зуба ковша экскаватора. Зуб содержит рабочее тело 1, образованное сопряжением пере,,!Ж,, 1б84444 А1 дней волнообразной 2, задней 3 и боковыми поверхностями. Фронтальная поверхность зуба снабжена выкапывающим элементом

6. Передняя поверхность 2 имеет продольные канавки 7, которые выполнены в виде сопряжения циклоид 8 и расположенной между ними брахистохроны 9. Ширина Ь промежутков между продольными канавками, их ширина а и глубина h соотносятся как

Ь: à: h = (7,2„„,7,8):(2,8,...,3,2). (0,8...,1,2). Первоначально в грунт внедряется скалывающий элемент 6. Затем разрушенный грунт движется вдоль передней 2 и задней 3 поверхностей зуба. При. этом наличие продольной канавки 7 способствует ликвидации поперечного перемещения уплотненных вихрей пограничного слоя. 3 ил, 1684444

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано в качестве режущего инструмента в ковшах экскаваторов, Цель изобретения — повышение долговечности зуба.

На фиг. 1 изображен зуб, общий вид; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3 — вид А на фиг. 2.

Составитель В. Поддубный

Техред M,Ìîðãåíòàë - Корректор С. Шевкун

Редактор В. Ковтун

Заказ 3491 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Зуб ковша включает рабочее тело 1, образованное сопряжением передней 2 волнообразной, задней 3 и боковыми 4 и 5 поверхностями с развитой фронтальной частью передней поверхности 2, представляющей собой выкалывающий элемент 6, который. плавно переходит в переднюю вол, нообразную поверхность, которая снабжена рядом продольных канавок 7, причем профиль основания продольных канавок выполнен в виде сопряжения циклоид 8 и брахистохрон 9, причем ширины промежутков между продольными канавками, их ширина и глубина соотносятся как . (7,2-7,8):(2,8-3,2):(0,8-1,2).

Устройство работает следующим обра зом.

Зуб внедряется в разрушаемую массу выкалывающим элементом 6. Затем разру5 шенный грунт движется вдоль передней 2 и задней 3 поверхностей зуба. Продольные канавки 7 способствуют ликвидации поперечного перемещения уплотненных вихрей пограничного слоя, что позволяет повысить

10 долговечность зуба.

Формула изобретения

Зуб ковша экскаватора, включающий хвостовик и рабочее тело, образованное сопряжением. волнообразной передней и за15 дней поверхностей и боковыми поверхностями, отличающийся тем, что, с целью повышения его долговечности, рабочее тело со стороны передней поверхности выполнено с продольными канавка20 ми, профиль основания каждой из которых выполнен в виде сопряжения циклоид и расположенной между ними брахистохроны, причем ширина промежутков между продольными канавками, их ширина и глубина

25 соотносятся как (7,2-7,8):(2,8 — 3,2):(0,8 — 1,2).