Фрикционный вариатор

 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в приводах с бесступенчатым изменением скорости вращения ведомого вала. Целью изобретения является расширение эксплуатационных возможностей за счет расширения диапазона регулирования скорости вращения ведомого вала и осуществления его реверса , а также повышение нагрузочной способности путем обеспечения возможности установки большего числа фрикционных роликов. Для этого между сферическими фрикционными элементами 3 и 12 установлен промежуточный вал 5 с колесом, а фрикционные ролики 8 установлены на последнем. Регулирование скорости и обеспечение реверса ведомого вала 13 обеспечивается поворотом промежуточного вала 5 с колесом и вилки 11с сферическим элементом 12. 5 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5!)5 Р 16 Н 15/30

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ г

2Б„ - ", з;. (21) 4641156/28 (22) 24.01,89 (46) 15.10.91. Бюл. М 38 (75) Л, P. Иванов (53) 621. 833(088.8)

Ã56) Авторское свидетельство СССР

М217163, кл. F 16 Н 15/30, 1966. (54) ФРИКЦИОННЫЙ ВАРИАТОР (57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в приводах с бесступенчатым изменением скорости вращения ведомого вала. Целью изобретения является расширение эксплуатационных возможностей за счет расширения

f4.

„„5U„„1684563 А1 диапазона регулирования скорости вращения ведомого вала и осуществления его реверса, а также повышение нагрузочной способности путем обеспечения возможности установки больше о числа фрикционных роликов. Для этого между сферическими фрикционными элементами 3 и 12 установлен промежуточный вал 5 с колесом, а фрикционные ролики 8 установлены на последнем. Регулирование скорости и обеспечение реверса ведомого вала 13 обеспечивается поворотом промежуточного вала 5 с колесом и вилки 11 с сферическим элементом 12. 5 ил.

1684563

Изобретение о-носится к машиностроению и может использоваться в приводах с бесступенчатым изменением скорости вращения ведомого вала.

Целью изобретения является расширение экспгуатационных возможностей за счет расширения диапазона регулирования скорости вращения ведомого вала и осуществления его реверса, а также повышение нагрузоч - ои способности путем обеспечения возможности установки большего числа фрикционных роликов.

На фиг. " представлена схема вариатора с разрезом сферических колес в вертикальной плоскости; на фиг. 2 — то же, при повороте проме>куточного вала íà 90; на фиг, 3 — поворот ведомого вала на некоторый угол, что соответствует нейтральному положенжо; на фиг. 4 — поворот промежуточного вала для осуществления прямой передачи; на фиг, 5 — поворот ведомого и промежуточного валов для осуществления реверса.

Фрикционный вариатор содержи ведущий вал 1, закрепленный с воэможнос ью вращения в шарнирной вилке 2 корпуса, на ведущем валу 1 закреплен ведущий элемент

3, шарнирная вилка 2 содержит головки 4 для размещения с возможностью поворота промежуточного вала 5, содержащего паз б для размещения колеса 7, на внешней поверхности которого закреплены с возможностью вращения фрикционные ролики 8, Колесо 7 установлено с возможностью вращения на оси 9. На промежуточном валу 5 закреплены две головки 10 шарнирной вилки 11 корпуса, в которой установлен с возможностью вращения ведомый сферический элемент 12, жестко соединенный с ведомым валом 13, Промежуточный вал "содержит рукоятку управления 14. Каждый сферический элемент 3 и 12 на внутренней поверхности в центре содер>кит пазы 15 для уменьшения трения фрикционных роликов при расположении их в центре ведущего элемента 3 при положении холостого хода.

Предложенное устройство работает следующим образом.

При вра.цении ведущего вала 1 совместно со сферическим элементом 3, внутренняя поверхность которого сопряжена с фрикционными роликами 8 колеса 7, фрикционные ролики 8 вращаются на своих осях (не указаны), и если колесо 7 расположено при этом плоскостью вращения вдоль оси вращения колеса "., то его фрикционные ролики 8 расположены и контактируют по линии., проходящей через центр ведущего колеса 3, в этом случае колесо 7 не будет

10 расположение которого в этом случае долж20 но быть под углом к оси вращения вала 1.

55 вращаться на оси 9, т. е, будет обеспечиваться нейтральное положение передачи, при котором вращается только ведущий вал 1, а фрикционные ролики 8 перекатываются по сферической поверхности элемента 3, не вызывая реакции вращения последней, При развороте промежуточного вала 5 в головках 4 и 10 шарнирных валов 2 и 11 развернется и колесо 7, при этом возникнет реакция, увлекающая к вращению колеса 7 в том или другом направлении, что будет обусловлено расположением контакта фрикционных роликов 8 по ту или другую сторону от паза 15. Чем дальше расположение контакта роликов 8 от паза 15 элемента

3, тем больше скорость вращения колеса 7, передающего реакци о вращения на сферическую поверхность ведомого элемента 12, Разворот оси вращения ведомого элемента

12 осуществляется. поворотом вилки 11, которая закреплена с всзможностью поворота на головках 10, на поверхности промежуточного вала 5, при этом шарнирная вилка 2 и вал 1 закреплены без шарнирного разворота

При соосном расположении вала 1 и ведомого вала 13 и при максимальном развороте промежуточного вала 5, когда фрикционные роли:,è 8 сопряжены с внутренней поверхностью фрикционных элементов 3 и

12, осуществляется постоянная передача с наибольшим коэффициентом зацепления.

Благодаря наличию двух механизмов регулирования (разворот колеса 7 и поворот ведомого вала 13 и элемента 12) обеспечивается передача вращения с различными скоростями в обоих направлениях, а также обеспечивается нейтральное положение, когда ведущий вал 1 продолжает вращаться, а ведомый вал 13 не вращается.

Формула изобретения

Фрикционный вариатор, содержащий корпус, размещенные в нем ведущий вал и с возможностью поворота ведомый вал, каждый со сферическими полыми фрикционными элементами, имеющими общий центр, и кинематически связанные с ними фрикционные ролики, отличающийся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей и повышения нагрузочной способности, он снабжен промежуточным валом, ось вращения которого перпендикулярна осям вращения ведущего и ведомого валов и проходит через общий центр сферических элементов, выполненным со сквозным продольным пазом и колесом, установленным в последнем с возможностью вращения, а фрикционные

1684563 ролики установлены вдоль радиусов колеса с возможностью вращения в плоскостях. проходящих через ось вращения последнего, 16Â4563

Составитель Д, Шатилов

Редактор M. Циткина Техред М,Моргентал Корректор Т. Малец

Заказ 3497 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101