Камерный питатель для пневматического транспортирования сыпучего материала

 

Изобретение относится к пневмотранспорту сыпучих материалов. Цель изобретения - повышение надежности. 77 -in J2 Воздух. В 22 37 Камерный питатель для пневматического транспортирования сыпучего материала содержит камеру 1 с разгрузочной трубой 9. На входном конце трубы 9 смонтирован клапан 22, а на выходном - магистральный затвор 16. Пневмоцилиндры 30 и 31, являющиеся приводами затвора 16 и клапана 22, воздуховодами закрытия и открытия упомянутых элементов сообщены с соответствующими выходами воздухораспределителя 29. На воздуховодах закрытия затвора 16 и открытия клапана 22 установлены дросселирующие приспособления 32. В процессе работы при начале разгрузки камеры 1 первым открывается затвор 16, а затем благодаря наличию приспособления 32 - клапан 22. По окончании разгрузки сначала закрывается клапан 22, а затем через приспособление 32 - затвор 16. Таким образом о (Л о оо sj ел 4

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„, 1687541

Р1)5 В 65 С 53/40, 53/66

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ и A BTGPCHGMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И OTHPbfTHAM

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4649838/11 (22) 13.02.89 (46) 30.10.91. Бюл. N 40 (71) Московское научно-производственное объединение по строительному и дорожному машиностроению "ВНИИстройдормаш" (72) Л.Е.Ярошевский, Г.Н.Феоктистов, ;А.С.Какаев, М.Д.Айзенштат и А.П.Остапенко (53) 621.867(008.8) (56) Техническое описание и инструкция по эксплуатации насоса камерного

ТА-23. — М.: Красногорский завод

Цеммаш, 1978. (54) КАМЕРНЫЙ ПИТАТЕЛЬ ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ СЫПУЧЕГО

МАТЕРИАЛА (57) Изобретение относится к пневмотранспорту сыпучих материалов. Цель изобретения - повышение надежности.

Камерный питатель для пневматического транспортирования сыпучего материала содержит камеру 1 с разгрузочной трубой 9. На входном конце трубы 9 смонтирован клапан 22, а на выходноммагистральный затвор 16. Пневмоцилиндры 30 и 31, являющиеся приводами затвора 16 и клапана 22, воздуховодами закрытия и открытия упомянутых элементов сообщены с соответствующими выходами воздухораспределителя 29.

На воздуховодах закрытия затвора 16 и открытия клапана 22 установлены дросселирующие приспособления 32. В процессе работы при начале разгрузки камеры 1 первым открывается затвор

16, а затем благодаря наличию приспособления 32 — клапан 22. По окончании разгрузки сначала закрывается клапан 22, а затем через приспособление 32 - затвор !6, Таким образом

i 68/5>>1

l0 при срабатывании затвор 16 оказывается изолированным от транспортируемой среды, что повышает долговечность

Изобретение относится к пневмотранспорту сыпучих материалов.

Цель изобретения - повышение наде>иности.

На чертеже схематично изображен камерный питатель, общий вид.

Камерный питатель для пневматического транспортирования сыпучего материала состоит из камерь> 1, установленной на опоре -2 с возможностью перемещения oTHocvlTeflbHo тензовесов

3. Питатель имеет систему автоматического управления, которая включает пульт управления с мнемосхемой

;микропроцессор 5. Камера 1 сосгоит из сварного сосуда 6 в виде цилиндрической обечайки 7, оборудованной верхним и нижним эллигп ическими днищами 8 и разгрузочной -,рубой 9, начальный участок которой выполнен в виде диффузора 10. В зависимости от .типоразмера и количества камер питатель, оборудуется для загрузки дисковой задвижкой 11 или распределите:лем 12 загрузки. На верхнем эллиптическом днище в загрузочном патрубке расположен загрузочный, клапан 13 с компенсатором 14, клапан 15 выпускавоздуха, магистральный затвор 16 с кольцевым поддувом 17„ расположенный на выходном конце разгрузочной Tðóáü., магистраль 10 подачи сжатого воздуха, фильтр контроля давления в пи-" тателе 19, сигнализатор 20 уровня.

На внутренней поверхности нижнего эллиптического днища расположено аэрационное устройство 21. а на н:-;- ружной - пневмопривсд клапана 22.

Система воздухораспределения включа ет шкаф 23 пневмоуправления и воздуховоды 24. Разводка воздуха содержит общий коллектор с кг>апаном 25 впуска сжатого воздуха и воздухопроводы подачи сжатого воздуха: в питатель 26, на поддув в транспортный материалопровод 27 и к аэрационному устройству 28. Шка@ 23 пневмоуправления содержит электромагнитный y>rpaвляащий воздухораспределитель 29.

Приводы магистрального затвора 16 и клапана 22 выполнены в виде пневзатвора 16 и надежность всего питателя. 1 ил. моцилиндров 30 и 31, сообщенных воздуховодами 24 открытия и закрытия с соответствующими выходами воздухораспределителя 29. На воздухопроводах закрытия затвора 16 и открь,тия клапа-. на 22 установлены дросселирующие приспособления 32 (дроссели).

Питатель может работать в один трубопровод с двумя и тремя камерами.

Ко.пичество камер не ограничено.

Камерный питатель работает следующим образом.

Перед началом работы микропроцес- сор 5 реагирует на код оператора и сигнализирует о готовности питателя к работе. При включении питателя в положение Пуск" дисковая задвижка 11, загрузочный клапан 13 и клапан 15 выпуска воздуха открыты„ а клапан 22, магистральный затвор 16 и клапан 25 впуска воздуха закрыты, По иере заполнения камеры 1 мерным количеством материала срабатывает сигнализатор

20 уровня и датчики верхнего предела тензовесов 3. Сигнал от них обеспечивает герметизацию питателя, т.е. закрытие загрузочного клапана 13 и клапана 15 выпуска воздуха питателя.

Иомент подачи сжатого воздуха в камеру определяется по сигналу уровнемера 20 или датчика верхнего предела тензовесов 3, сблокированного с конечным выключателем. загрузочного клапана !3, магистрального затвора 16 и бесконтактным датчиком (не показано) разгрузочного клапана. Автоматически через клапан 25 впуска сжатый воздух поступает в систему воздухораспределения и аэрационное устройство 21.

Часть сжатого воздуха поступает в аэрационное устройство 21 и способствует лучшему истечению материала, а также по воздухопроводу питателя

26 - в верхнее эллиптическое днище 8 для создания статического давления на слой материала. При этом предусмотрена параллельная подача сжатого воздуха через разводку к кольцевому поддуву магистрального затвора. Контроль величины давления сжатого воздуха в подводящей магистрали и пред° 1 Ъ

687541

1 го затвора 16, открывается клапан 15 выпуска воздуха, через который оста" точное давление иэ питателя стравливают в аспирационное устройство.

В случае двухкамерного исполнения после падения избыточного давления готовый к загрузке первый питатель ждет окончания загрузки второго питателя. По окончании загрузки второго питателя заслонка распределителя

12 загрузки или дисковая задвижка устанавливается на загрузку первого питателя и процесс работы питателей повторяется. Работа второго питателя аналогична первому. Автоматическое управление работой насоса осуществляется посредством микропроцессора.

Микропроцессор обеспечивает отслеживание (трассировку) номеров срабатывания исполнительных устройств по всему циклу работы насоса, реагирует на возникновение ошибки по каждому поводу (отказу), обрабатывает отказы и сбои в работе и устраняет ошибочные ситуации.

За счет двухступенчатой герметизации питателя обеспечивается высокая надежность насоса, поскольку магистральный затвор 16 при срабатывании изолирован от транспортируемой среды.

Кроме того, зто позволяет насосу работать в автоматическом непрерывном режиме, что способствует увеличению производительности. варительного поднятия давления в питателе осуществляют по электроконтактным манометрам, установленным в шкафу 23 пневмоуправления. По достижении в питателе величины заданного давления в зависимости от сопротивления транспортного материалопровода по сигналу электроконтактного манометра воздухораспределитель 29 сообщает своим выходом открытие с соответствующими воэдуховодами пневмоцилиндров 30 и 31. При этом сначала открывается магистральный затвор 16, а затем благодаря наличию дросселя на воздуховоде с некоторым запаздыванием открывается клапан 22 и начинается процесс разгрузки питателя.

Такая конструкция устройства обеспечивает увеличение срока службы магистрального затвора, т.е. его уплотнение работает вне потока, перекрытого предварительно клапаном 22.

Таким образом, обеспечивается двухступенчатая герметизация питателя со стороны транспортного материалопровода.

Материаловоэдушная смесь поступает в диффузор 10 разгрузочной трубы

9, одновременно включается подача сжатого воздуха через кольцевой поддув 17 второго питателя, блокируя возможность поступления материала в магистральный затвор второго питателя, при этом кольцевой поддув первого питателя отключен (при двухкамерном исполнении). После выгрузки из питателя основной массы материала сигнал задатчика нижнего предела тензовесов

3 и минимального давления электроконтактного манометра (не показан) обеспечивает закрытие клапана 25 впуска, клапана 22, и, с некоторым запаздыванием, через дросселлирующее приспо-. собление 32 магистрального затвора

16. При этом срок службы магистраль ного затвора 16 увеличивается, так как его уплотнение работает вне потока, с перекрытием трубы предварительно клапаном. Момент начала процесса продувки устанавливают по конечному выключателю магистрального затвора

16 после отключения подачи сжатого воздуха через питатель. Режим процесса продувки и его окончание фиксируется госредством реле времени. По сигналу бесконтактного датчика (не показан) клапан 22, сблокированного с конечным выключателем магистральноФормула изобретения

Камерный питатель для пневматического транспортирования сыпучего материала, содержащий сообщенную с источником сжатого газа камеру с имеющим клапан загрузочным патрубком, 45 размещенную своим входным концом в камере разгрузочную. трубу с магистральным затвором на ее выходном конце, сообщенную с источником сжатого газа в зоне магистрального затвора, .и привод магистрального затвора, включающий в себя пневмоцилиндр, связанный воздуховодами управления открытием и закрытием затвора с соответствующими выходами управляющего воздухораспределителя, о т л и ч а ю55 шийся тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен клапаном, смонтированным в камере с возможностью перекрытия входного конца раз 687541

Составитель Г.Сарычева

Редактор И.Кобылянская Техред Л.Сердюкова Корректор I» PeBcKBR

Заказ 3675 Тираж Подписное

ВЙИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, И-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина, 101 грузочной трубы, и управляемым индивидуальным пневмоцилиндром, сообщенным собственными воздуховодами управления открытием и закрытием клапана с соответствующими упомянутыми выходами упомянутого воздухораспределителя, и двумя дросселирующими приспособлениями, одно из которых установлено на воздухопроводе управления закрытием магистрального затвора, а другое — на воздухопроводе управления открытием клапана,