Патент ссср 176185
О П И С А Н И Е l76185
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советскиз
Социал истическиз
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
Заявлено 24ЛЛ964 (№ 877978/25-8) с присоединением заявки №
Приоритет
Опубликовано 26.Х.I965. Бюллетень № 21
Дата опубликования описания З.I.1966
Кл. 59а, 19
60, l4
МПК F 05Ь
G 05с
УДК 62 I.65 — 843 — 553.4 (088,8) Государственный комитет Ilo делам изобретений и открытий СССР
РЕГУЛЯТОР ОБОРОТОВ МОТОПОМПЫ
Иодппснпя г1>ута Л 237
Регуляторы оборотов мотопомпы, примеияемые в гидросистемах, изменяющие величину подачи горючей смеси приводного двигателя в зависимости от давления воды, подаваемой мотопомпой, известны.
Предлагаемый регулятор мотопомпы Отличается от извсстиых тем, что поршень регулятора давлеиия сиаб>кеи штоком, взлимодействующим с управляющей заслонкой, имеющей калиброванную щель для измсиеиия проходного сечегп(я всасывающего патрубкл двигателя.
Эта особе!шость регулятора обсспсчиилст огрлиичеиис оборотов двигателя ил рсжимлх ие только рабочего, ио и холостого ходов.
На фиг. 1 изображсил схема рлГ)оты регулятора помпы при режиме вслсьи)лиил помпы; иа фиг. 2 — схема работы регуллторл помпы ири заводке и ил холостол(ходу д!)иг()т».(л; иа фиг, 3 — сечение по Л-Л ил фиг. I.
О п 1(с f>l f) л с м ь! и р с Г у,>3 л T () p с (), ((p ж l I т и О;(! I p > жиисииь(й порше(и 1, ft«pc)(»It(»(f11» f(()lnp<)r() иропорциоилльис) подводимому длилсиию иоды из ливии ИИГиста пил мотопомп!>1. If ио:(пру>киисииь(й стлкли 2 с ио;п)(Лисllll()ll за»попкой 3 (сл(. (!и(г, 3), устлиоллеииы» ЛО и
Заводкл двигателя производится при горизоитальиом положении злслоики 3 (положсиии f)c3c(>(13
5 чиком к илтрубку 1 пружиной >.
При заборе подь((вслсыиаиии) рычаг рлспределитс.и,Лого крлил (Il;I чсртсжс ис поклзли) поиорлчиилст пробку 6, л l)лл полость илтрубкл 4 Отклк>члеlсл от I( 10 соедиилстся с атмосферой, ирофилировлииый кулачок 7, злкреилсииый и IIIToI(II, и с.(3()l() Очередь, толклст поршень 1, 15 который фиксирует злслоику S в горизоитлльиом иоложсиии (см. фиг. 3). Длл предотврл(цеиия рлзрсжеиил (3 млсляиой системе послсдияя соедиисил с млслокомпсислтором 12. 20 В мом(IIT засл сывл пил 1)одьl пол ил лстсл иичтожиос давлеиие, которого достлточио, чтобы с>клть пру>кипу 13 и две сллбые пружииы 11, вследствие чего злслоикл 3 получает 130змож((О(TI> 1)рлl((лтьсл вокруГ cиО»Й Оси 1 ). 25 С уислич»f(ll("м илгрузки увеличиилстсл живое с I(иис их()диого плтрубкл 4 и, тлким Обрлзом. лвтомлтичсски рсгулируетсл количество ГОР(ОЧС 11 C (3(CC», ((OCT)> (((I In(f1»i(13:)13ИГЛТС f I>. По достижсиии в илсосе давления 0,8 ат,!(30 пру>кипа ) сжимается, стакан 2 подиимается, 176185 и мотопомпа автоматически вводится в рабочий режим. После заводки двигателя, по мере увеличения чисел оборотов, потоком смеси заслонка 8 прижимается к дну патрубка 4, и дальнейшее питание двигателя происходит через калиброванную щель. При случайных сбросах воды во всасывающей линии давление в насосе падает, вследст«ие чего усилие масла на поршень 1 будет снято, и силами пружин 5 и 13 регулятор переводит двигатель на холостой ход, и обороты его не возрастают. Предмет изобретения Регулятор оборотов мотопомпы, изменяющий вечичину подачи горючей смеси приводного двигателя в зависимости от давления воды, подаваемой мотопомпой, отличи ощнйся тем, что, с целью ограничения оборотов как на режимах рабочего, так и холостого ходов, поршень регулятора давления снабжен што10 ком, взаимодействующим с управляющей заслонкой, имеющей калиброванную щель, для изменения проходного сечения всасывающего патрубка двигателя. Фиг.З С<н таннтель Л. И. Ротер>пель Рсчактор Б. С. Нанкина Тскрсд T. П. Курнлко Коррскьорь>: Т. Н. Костикова н T. В. »>уллниа 3»ка> . Ч97/!В> Тиран< 1400 <1><>рант Г><ч. (>(> ";!><»,; (><йт< <> 0.>1 и > >. л, 11<на»«п. Ц1П11!1111 Госуларствсп>н <о к<л<игста по д< »;<»>лн(>В< т< инй и открь<тий ССС1> М« ьна, Цснтр, пр. С<ров<», ь 4 Тип<>гра<1п>я, пр. Сапунова, 2
