Электрическая машина
Изобретение относится к электромашиностроению . Целью изобретения является повышение надежности путем уменьшения замасливания узла токосъема. Электрическая машина содержит вал 1 с узлом 3 сколь; зящего токосъема со щетками 4. Узел токосъема закрыт кожухом 5. Электрическая машина имеет подшипник 8, размещенный в камере 9 смазки, отделенной перегородкой 11 с уплотнением 12 от узла токосъема. Перегородка 11 состоит из внешней радиальной перегородки 13 и центробежного вентилятора 14. При работе электрической машины вентилятор 14 создает циркуляцию охлаждающего воздуха через узел скользящего токосъема и выносит угольную пыль из кожуха 5. 1 з.п. ф-лы. 1 ил..
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (si)s Н 02 К 9/26, 9/28
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОУИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЬПИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
17 (21) 4758616/07 (22) 14.11.89 (46) 07.01 92. Бюл. Я 1 (71) Научно-производственное объединение
"Уралэлектротяжмаш" им. B.È.Ëåíèíà (72) О.Л.Вебер, С.И.Жоров, Б.А.Розина, Ю.Г.Тарасов и И.А.Бенкман (53) 621.313.713 (088.8) (56) Алексеев А.Е. Конструкция электрических машин. — M. — Л.: ГЭИ. 1958, с. 53, рис.
2-25.
Заявка Японии
М 62-29969, кл. H 02 К 5/16, 1982. (54} ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА (57) Изобретение относится к злектромашиностроению. Целью изобретения является
„„5Q ÄÄ 1704235 Al повышение надежности путем уменьшения эамасливания узла токосъема. Электрическая машина содержит вал 1 с узлом 3 сколь- зящего токосъема со щетками 4. Узел токосъема закрыт кожухом 5, Электрическая машина имеет подшипник 8, размещенный в камере 9 смазки, отделенной перегородкой 11 с уплотнением 12 от узла токосъема.
Перегородка 11 состоит из внешней радиальной перегородки 13 и центробежного вентилятора 14. При работе электрической машины вентилятор 14 создает циркуляцию охлаждающего воздуха через узел скользящего токосъема и выносит угольную пыль из кожуха 5. 1 з.п. ф лы, 1 ил.
17042 (5
Составитель IQ.Âoèíoâ
Техред М.Моргентал
Корректор Jl.f>ocêèä
Редактор Н.Тупица
Зaêàç 67 Тираж Подписное
В Н«" <>1ПИ ocy(lf! f>c1 <"".,>I(!!L)< и t;ot .,1тета по иэобретеения<>4 и пткрыти>Я!и () ри ГКНТ СССР
11;) (h < .,Оск()з, Ж-35. Рау!века
Про,{заходет{:..н .о-и.:дл,;. .. " и ко)- ина("Патент", г. Y>„rope д, ул.Гагар<)на, 101
Vl Г (>O>>T3I{l!O O> I!ОCI1 CЯ V. 3 " - ; < ;O(1-"
Kpу(<НЬ<Х ЗЛЕКТ!)и "CKИХ I»aØH! { )Х Со СКО({Ь3<{(Ци(1 то«(o<", (.(4>ot I.
Цег«ь иэг)() )етения - (овь;.Ле{-4 наде>;;—
)ioc11! /{См уinеii L i .нl, За>)е ." ваl!ия уэfi",скол ьэящ
На ч:ргеже изобра;:и". часть злсктриЧЕСКО>й !>)IL)14HhI С ) Злoi4 Т<)КОСЬ.)Мa.
3n(.rTpl> !еская ма{))1<«!а содержит ьаn 1, На иЦ)Х«(вл) КОНЦЕ «;ОтОРО () Нее.-::(Е;Ià ЯТУЛK>J с уэл!i«4 3 скольз:)щеi О токе<.ьa«4-1, снаб
>кенным угольHbl(4 1 щетKa. .,и 4. ",>ел 3 гкользящ го токосье!43 закрыт к:.;:<у><ом 5. и)4е!О
ГО воз,,, у а. >!1 i(е по валу 1 )c1ановлее>!а е т )< л к а ) и и ) <1LL! vl i l H !1 к <), щ то«3! > Г) а с и От! 0
><е{;ы в камере 9 с)4ззки. эаг!Ол;«нной жидки, м:>слом 10, кал)е(ра 9 с(4аэ«з Отделе! {а о Г узла 3 скользящего токосъе{- а рздиал),ной перегородкой 11, и еющей уплотчение 12 в месте сопряже, ия с валом 1. П >регородка, об)разу{<)()(ая дно кг.;,:; ха 5, сос;с::T из внешней р",ï (anüt,o(4 п Пр! работе эл."-{;трическои (anal;Hi>, центробежный вент!)ля Тср 14 создает циркуляЦИ{О ОХЛаждаю< <Е< 0 Возу.,)XQ Ч«>,3 жаЛЮЗИ 6.далее через узел 3 скользяще-. токосьел)а и выбрасывают воздух и;; !.l:-:ины через <))ильтры 17. При прохождении воздуха чере3 узел 3 скОГ! Ьзя в,ОГО токпсье(4а уносится угольная пь! ь от (- còèpàI <:.я угo. ьных щеток 4 и оседает в фильтрах 17 на металлической cc «.аaлnу 1, пары масг>а 10 при рабств л«а(!)Ины, к()<да т=мпе а)ура мзсла повыв{зется,проника:с т; к-.:.;.;ру 13. Образо за«!«{у;о радизльí Ii4H пере; ород;;:ми 11 и 13, а также диском 15 ленти/IЯTO! а 14. f 3<)oòatoÙ{{It 5 «Снт!)Оao;< П f)OHl К>{оi C -))и <) (1 !)0..< (*""::СЛа К У.))>У СКОЛ ЬЗГ! щего то oc) «ма 3, искл!о-!ает ого за.4зсливание и удал,".ст их 143 raìåðû 1(3 через фильтры 17. Пар.i (4-(зла, вых<;дя в{ есте с 10 ({оздухо(4 чер з фильтры 17, o".Ода{От на чаcTицах угол{,ной пыли, что спо)е< бе)Сует посгоянно Иу замасли знию фильтров, и() в ы(() а() т 3<, )(;) е «1 и в ноет о у(ил и за ци и угольной пили l! рс;.урс их э,ь !)ект){в){ <й работы. 15 Пред!Лзг;.е;4ое техничес <Ое «)е{((е{!ие позволяет 1!oа«>!Сить экс! луатационну!о надежность ()>) бо) I I узла скользящего токосьел!а и Сключает во л{ожнос ь загрязНOНИ)) KOНТ>!<. ГНЫХ КОЛЕL) И ПОМЕ<ЦЕ{{!«Я УГОЛЬ20 ной пь .лью. Формула изобретения 1. Электр{4 {еская ма!вина, содержащая вал, раз.<ещенный в камере смазки подш!{п25 ник, узел с с {ьзящего ) Окосье>(ла с у! ольными щетками, закр ITI>IA кожухом и отделенньгй от камеры c!4a3Kи перегородкой с упло(4{ением, и радиальную перегородку в ко>кухе, раэделя!ощую его на две 30 полости,отличающаяся тем,что.с целью пг),-ышения надежности путем уменьшения злмасливания узла токосье«4а, упо. л(янутая рад; альная перегородка состоит из двух частей; неподвижной внешней части и 35 размещен«гого на валу подвижно-и;;иска с установленнь<ми нз нем лопатка(ли L(eH)робежного г<ентилятора, э K©жух снабжен отверстиями для выхода газа, расположенными в зоне лопаток во{!Тилято40 ра, l1 отверстия!Ии для в".îäà воздуха, расположенными по другую сторону уЗла токосъема. 2. Ма{1)ина по и. 1, от л и ч а ю ща я с я тем, что в отверст! Ях для выхода газа уста45 новлсны фильтры.
