Гидрозамок шахтной гидростойки

 

Изобретение относится к горному осо рудованию и может быть использовано а гидростийках шахтных механизированных крепей. Цель изобретения - улучшение динамической характеристики разгрузки гидростойки . В корпусе 1 расположен золг -ник 7 с образованием полостей высокого 2 и низкого 3 давлений полости 5, в которой иязнещен подпружиненный разгрузочный поршень 14. В золотнике 7 выполнено осепое отьерстие 11 и сообщенные с ним два рьца радиальных переливных отверстий 9 и 10 , радиальные отверстия малого сечения 12, последние из которых расположены в золотнике 7 со стороны полости низкого давления между уплотнением 8 и первым рядом радиальных переливных отверстий 9. При подаче давления по магистрали 19. поршень 14 смещает золотни 7 вверх, При этом сброс высокого давления из поршневой полости 15 гидростойки 17 и из полости высокого давления 2 происходит сначала через отверстия малого сечения 12, а язтем - через первый ряд радиальных переливных отверстий 9, что обеспечивает плааную разгрузку гидростойки. 1 п. ф-лы, 1 ил.

СОК1З СОВЕ Т КИХ

COlIl/lAПИС1И ll СКИХ

РЕСПУБЛИК (5Н5 Е 21 D 15/51

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗС1БР(::: ГЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСВ-Г:= (21) 4793012/29 (22) 16.02.90 (46) 23.01.92. Бюл. М 3 (71) Государственный проектно-конс рукторский и экспериментальный инс-и-.ут угольного машиностроения (72) Г.А.Денькин, Ь.Н,Костюнин и В. A, ÷ шинов (53) 622.284(088.8) (56) Пономаренко Ю.Ф. Расчег и констгуирование гидроприводов механизированных крепей. М.: 1У1ашиностроение, 1981, с 115 рис, 4.10(Б). (54) ГVIP PO3AM0I, ШАХТНОЙ КРЕПИ (57) Изобретение о1носится к горном;;..г,"рудованию и можеT быть использовано д

ГИДРОСтцйКаХ Шакть ЫХ МЕХаНИЗИРОВаННЬ1Х крепей, Цель изобретения — улучшение динамической характеристики разгрузк гидростойки, В ко, пусе 1 расположен золе 11ик

Изобретение относится к горному оборудованию и может быт;, использовано в гидростойках шахтных механизированнь х крепей.

ЦЕЛЬ ИЗОбрЕтЕНИя -- уЛуЧШЕНИЕ дИ1 ак йческой характеристики разгрузки гидоостойки путем ликвидации гидроудара упрощения конструкции гидрозамка.

На чертеже представлен гидроэамок, включенный в схему гидростойки

Гидрозамок шахтной гидростойки с-.держит корпус 1 с полостями высокого давления 2 и низко1о давления 3, соединеннь е расточкой 4. Полость низкого давления отделена от полости 5 дроссслирующе v рл1ородкой 6 По оси корпуса 1 в рас.о хе

4, расположен цилиндри ескии золотн к 7 с. SU 1707211 Al

7 с образованием полостей вы окого 2 и низкого 3 давлений полости 5, в которой

oэa«елен подпружиненHblé разгрузочный поршень 14. В золотнике 7 выполнено осевое отверстие 11 л сообщенные с ним два р rа радиальных перег1ивнь,х отверстий 9 и

10 " радиальные отверстия малого сечения

12, последние иэ которых расположены в золотнике 7 со стороны полости низкого давления между уплотнением 8 и первым рядом радиальных переливных отверстий

9, При подаче давления по ма1истрали 19, поршень 14 смещает золотни 7 вверх, Г1ри этом гброс высокого давления из поршневой полости 6 гидросгойки 17 и иэ полости высокого давления 2 происход1п сначала через отверстия малого сечения 12, а затем — через первыи ряд радиальных пер ..пивных отверс-.ий 9, что обеспечивэет плавную разгрузку идростойки. ", и. ф-лы, i ил. уплотнением 8, размещенным в ег верл1 ей ч ЯСТИ.

В золотнике 7 выполнены первый 9 и оторой 10 ряды радиальных переливных отверс ий, осевое отверстие 11 и радиальные тверстия мало1о сечения 12, последние из ко орых расположены между уплот нен ем 8 и 1ервым рядом 9 радиальных переливных отверстий. Прлчем радиальные переливные отверстия первого 9 и второго 10 рядов и радиальные отверстия малого сечения I2 соединены; осевым отверстием 11 золотника 7 1олотник 7 подпружинен пружиной

".3 В полости 5 корпуса 11 расположен раз грузочный поршень 14 с уплотнением 15

Поршневая tloRocTb 16 1идростойк л 17 сое дине на с полостью высокогс длгления 2 гид

1707211 ромагистралью 18. Управляющая гидромагистраль 19 соединена со штоковой полостью 20 гидростойки 17 и ф грузочным отверстием 21 корпуса 1. В корпусе 1 также выполнено отверстие 22. через которое осу- 5 ществляется запитка и слив рабочей жидкости из гидростойки 17, Гидрозамок работает следующим образом.

Золотник 7 при помощи уплотнения 8 10 запирает полость высокого давления 2. При разгрузке полости высокого давления 2, сообщающейся через гидромагистраль 18 с поршневой полостью 1G гидростойки 17, подается давление ynpaaïåíèë по гидромаги- 15 страли 19 в огверсгие 21 под разгрузочный поршень 14. когсрый начинаетперемещаться, сжимая пружину 13 и перемещая вверх золотник 7. По мере перемещения золоткика 7 уплотнение 8 выходит из расточки 4, 20 открывая полость высокого давления 2.

Дальнейшее перемещение золотника 7 позволяет через вы,ведшие из расточки 4 радиальные отверстия малого сечения 12 значительно уменьп èòü высокое давление 25 рабочей жидкости в полости высокого давленviя 2. По окончании движения золотника

7 первый ряд радиальных первичных отверстий 9 перемещается в полость 2 и через осево, . отверстие 11 и второй ряд 30 радиальных перелив ых отверстий 10 обеспечивает пере;ок рабочей жидкости при малом давлен : н полос гь 3. При этом второй ряд радиальных переливных отверстий 10 выходит из дросселирующей пере- 35 (ородки 6 и занимает позицию напротив огве„ стий 22.

После сброса давления управления в гидромагистрали 19 пружина 13 возвращает золотник 7 и разгрузочный поршень 14 в исходное положение, запирая уплотнением

8 полость высокого давления 2.

Такое конструктивное выполнение гидрозамка шахтной гидростойки позволяет ликвидировать гидроудары при разгрузке поршневых полостей гидростоек, находящихся под высоким давлением, и значительно упростить конструкцию гид роза мка.

Формула изобретения

Гидроэамок шахтной гидростойки, содержащий корпус с полостями высокого и низкого давлений, соединенными расточкой. золотник с уплотнением, двумя рядами радиальных переливных отверстий и соединенный с ними осевым отверстием, расположенный в расточке, соединяющей полости высокого и низкого давлений, разгрузочный поршень, размещенный в полости корпуса, отличающийся тем, что, с целью улучшения динамических характеристик разгрузки гидростойки путем ликвидации гидроудара и упрощения конструкции гидрозамка, в золотнике со .:тороны полости низкого давления между уплотнением и первым рядом радиальных переливных отверстий выполнены радиальные дроссельные отверстия, связанные с осевым отверстием золотника, а в корпусе выполнена дросселирующая перегородка, отделяющая полость низкого давления от полости разгрузочного поршня, при этом второй ряд радиальных переливных отверстий золотника отделен дросселирующей перегородкой от полости разгрузочного поршня.

1707211

7Ц

Составитель А. Гудков

Редактор Е, Полионова Техред М,Моргентал Корректор М. Пожо

Заказ f Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 475

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101