Способ изготовления пространственного арматурного каркаса

 

Изобретение относится к строительным конструкциям, в частности к арматурнымэлементам для армирования предварительно напряженных железобетонных изделий. Цель - повышение прочности и трещинестойкости железобетонных конструкций при различном подлине распределении нагрузок и расширение области применения путем возможности использования в коротких железобетонных линейных элементах.8способе поперечная спиральная арматура выполнена предварительно напряженной. При этом натяжение спиральной арматуры производится за счет натяжения продольной арматуры под углами к продольной оси и центральным осям поперечного сечения.9ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

)s Е 04 С 5/04

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Ы д,рррр

C) (, с

i (21) 4375853/33 (22) 08.02.88 (46) 07.02.92.Бюл. М 5 (71) Новополоцкий политехнический институт им-Ленинского комсомола Белоруссии (72) В.Д.Гринев, Е.Е.Генина, Л.С.Турищев и

А. И, Семенов (53) 691.87 — 427 (088.8) (56) Авторское свидетельство. СССР

М 727795, кл. Е 05 С 5/06, 1980. (54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПРОСТРАНСТВЕННОГО АРМАТУРНОГО КАРКАСА (57) Изобретение относится к строительным конструкциям, в частности к арматурным

Изобретение относится к строительным конструкциям, в частности к арматурным элементам для армирования предварительно напряженных железобетонных изделий, .

Целью изобретения является повышение точности и трещиностойкости железобетонной конструкции при различном по длине распределении нагрузок и расширении области применения путем возможности использования в коротких железобетонных линейных элементах.

Способ получения пространственного арматурного каркаса включает изготовление спиральной арматуры и размещение в ней продольной арматуры с последующим ее натяжением. При этом натяжение продольной арматуры осуществляют под углом к продольной оси к центральным осям поперечного сечения для создания напряжения в спиральной арматуре.

На фиг. 1 изображен арматурный каркас с уменьшающимися к торцам размерами витков спирали до натяжения арматуры; на, „„5U„„1710681 А1 элементам для армирования предварительно напряженных железобетонных изделий.

Цель — повышение прочности и трещиностойкости железобетонных конструкций при различном по длине распределении нагрузок и расширение области применения путем возможности использования в коротких железобетонных линейных элементах.

В способе поперечная спиральная арматура выполнена предварительно напряженной.

При этом натяжение спиральной арматуры производится за счет натяжения продольной арматуры под углами к продольной оси и центральным осям поперечного сечения.

9 ил. фиг, 2 — то же, после его напряжения: на фиг.

3 — разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 — силовая рама-стенд; на фиг. 5-8 — каркас, поперечное сечение. варианты; на фиг. 9 — схема выполнения способа.

Арматурный каркас состоит из спиральной арматуры 1, форма витка которой выполнена в виде многоугольника. в углах которого расположена продольная арматура 2. При необходимости продольная арматура 3 может располагаться и по сторонам многоугольника. Шаг и размеры витков спиральной арматуры могут быть постоянными или переменными по длине, Последние витки спирали выполнены замкнутыми и могут быть соединены с продольной арматурой, например, с помощью оплетки. После натяжения спиральной и продольной арматуры каркас приобретает другую форму за счет увеличения размеров витков спирали и изменения положения продольной арматуры (фиг. 2).

1710681

Каркас изготавливают следующим образом, До натяжения продольной арматуры 2 спиральная арматура 1 имеет разные по. длине поперечные размеры и шаг витков.

Продольная арматура располагается внутри поперечной в вершинах многоугольника витка, кроме того, она в случае необходимости может располагаться и вдоль его сторон. После закрепления концов продольной арматуры в захватах на упорах осуществля- ется ее натяжение. Арматура, расположенная в вершинах многоугольного витка, натягивается под определенными углами к центральным осям поперечного сечения и к продольной оси. Углы выбираются так, чтобы обеспечить равномерное удлинение всех сторон витка, добиться одинаковых напряжений в витках спиральной арматуры, При таком натяжении продольной арматуры спиральная растягивается в радиальном и продольном направлениях, Единый каркас образуется за счет сил трения, Разные размеры сечения спирали и шаг витков позволяют создавать переменные по длине железобетонного элемента усилия обжатия бетона после бетонирования, твердения и отпуска продольной арматуры (фиг. 5 — 8).

В качестве продольной можно использовать проволочную арматуру классов ВП, ° В рП, К-7, К-19, а также высокопрочную стержневую арматуру. Спиральную. арматуру целесообразно изготавливать из проволоки классов ВП, ВрП, ВрП вЂ” П, Для изготовления предлагаемых арматурных KàðêàñoB можно использовать стеклопластиковую, базальтовую и другую арматуру, например, спирали изготавливаются из стекложгута-ровинга, пропитанного связующим, намотанного на соответствующую форму и прошедшего термическую обработку, а продольная арматура выполняется из стеклопластиковых стержней.

Пример. Изготовлен арматурный каркас, в котором в качестве продольной арматуры используют проволоку класса

ВрП диаметром 5 мм, а поперечной служит проволока класса ВрпП диаметром 4 мм, Поперечные витки спирали имеют форму квадрата с размерами витка (по оси проволоки) 14 см, шаг витков постоянный и. равный 3 см. Спираль изготавливают вручную путем навивки на деревянный брус квадратного сечения со стороной 136 м, Крайние витки спирали выполняют замкнутыми путем электросварки проволок. Для натяже5 ния каркаса изготавливают силовую раму-стенд (фиг. 4), состоящую из четырех уголков 4, к торцам которых приварены упорные пластины 5. На упорных пластинах закреплены по четыре клинообразных под10 кладки 6, имеющие уклон 1:15 в наружную сторону с размерами в плане 60 х 100 мм, толщина которых изменяется подлине от 10 до 25 мм. По центру прокладок просверлены отверстия нормально к плоскости прокла15 док 7 диаметром 8 мм, Спиральную арматуру 1 размещают внутри рамки. По вершинам квадратов витков и сквозь отверстия в упорных плитах продевают продольную арматуру 2, концы

20 которой клиньями закрепляют в винтовых захватах 8 конструкции ИСиА. После выборки слабины продольной арматуры и фиксации спиральной арматуры производят установку индикаторов часового типа ИГМ25 2 на базе 100 мм на свободных концах продольной арматуры и крайних витках спиральной для контроля величины предварительного напряжения, Натяжение продольной арматуры производят винтовыми

30 захватами вручную с помощью гаечных ключей последовательно всех четырех стержней, Величина преднапряжения продольной арматуры составляет 870 МПа, в крайних витках спиральной соответствен35 но 127. 39 и 1,5 МПа.

Формула изобретения

Способ изготовления пространственного арматурного каркаса для железобетонной конструкции, включающий

40 изготовление спиральной арматуры и размещение в ней продольной арматуры с последующим ее натяжением, о т л и ч а ю щ ий с я тем. что, с целью повышения прочности и трещиностойкости железобетонной кон45 струкции при различном по длине распределении нагрузок и расширении области применения путем возможности использования в коротких линейных железобетонных элементах, натяжение продольной

50 арматуры осуществляют под углом к продольной оси и центральным осям поперечного сечения арматурного каркаса.

1710б81 .Z

° °

Риг. 3

1710681

1710681

Составитель Г.Афиногенова

Редактор Н.Рогулич Техред М,Моргентал Корректор Q.ÊðàBöoBà

Заказ 317 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35. Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101