Уборочно-транспортный агрегат

 

Изобретение относится к сельскому хозяйству , а именно к механизации уборки зеленых кормов. Целью изобретения является повышение производительности за счет сокращения времени подготовительных операций. Уборочно-транспортный агрегат включает трактор 2, прицепную емкость 3 и навешиваемые на тракторе 2 с приводом от него косилку-измельчитель 1 и силосопровод 8 с гибким рукавом 9 на конце . Агрегат снабжен разъемным пневмопроводом , часть 19 которого жестко закреплена на тракторе 2, а другая часть - на прицепе 3. Передняя часть 19 пневмопривода выполнена в виде раструба-ловушки 20, а задняя оснащена гибким соплом 21. Передняя часть пневмопровода прицепа 3.выполнена в виде раструба-ловушки 22. Гибкий рукав 9 силосопровода 8 соединен с упругим элементом 15, один конец которого прикреплен к жесткой части силосопровода 8. Шлицевая труба карданной передачи привода косилки 1, снабженная конусом-ловушкой 14, и шлицевой хвостовик 18 кардана, закрепленного на валу отбора мощности трактора 2, подвешены на пружинах 16 и 17. При подготовке к уборке трактор 2 подъезжает к косилке-измельчителю , гибкий рукав 9 силосопровода входит в раструб-ловушку 20, шлицевой хвостовик 18 - в конус-ловушку 14, а силовой элемент 23 соединяется с ответным элементом 13. Перед транспортировкой силовые элементы 13 и 23 отсоединяются и трактор с прицепной, емкостью отъезжает от косилки . 1 з.п. ф-лы, 2 ил. (Л С

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕ СКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 А 01 О 90/00

Р gag о) ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

20 1У 21 22

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4766151/15 (22) 08.12.89 (46) 23,04.92, Бюл, N. 15 (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт сельского хозяйства (72) Ф.К.Попов, С.Д.Сметнев и А.Т.Чуркин (53) 631,354,2 (088.8) (56) Патент США

М 4324091, кл. А 01 0 43/06, 1982. (54) УБОРОЧНО-ТРАНСПОРТНЫЙ АГРЕГАТ (57) Изобретение относится к сельскому хозяйству, а именно к механизации уборки зеленых кормов. Целью изобретения явля-. ется повышение производительности за счет сокращения времени подготовительных операций. Уборочно-транспортный агрегат включает трактор 2, прицепную емкость 3 и навешиваемые на тракторе 2 с приводом от него косилку-измельчитель 1 и силосопровод 8 с гибким рукавом 9 на конце. Агрегат снабжен разъемным пневмопроводом, часть 19 которого жестко закреплена

„,!Ы „„1727б75 А1 на тракторе 2, а другая часть — на прицепе

3. Передняя часть 19 пневмопривода выполнена в виде раструба-ловушки 20, а задняя оснащена гибким соплом 21, Передняя часть пневмопровода прицепа 3 выполнена в виде раструба-ловушки 22. Гибкий рукав 9 силосопровода 8 соединен с упругим элементом 15, один конец которого прикреплен к жесткой части силосопровода 8. Шлицевая труба карданной передачи привода косилки

1, снабженная конусом-ловушкой 14, и шлицевой хвостовик 18 кардана, закрепленного на валу отбора мощности трактора 2, подвешены на пружинах 16 и 17. При подготовке к уборке трактор 2 подъезжает к косилке-измельчителю, гибкий рукав 9 силосопровода входит в раструб-ловушку 20, шлицевой хвостовик 18 — в конус-ловушку 14, а силовой элемент 23 соединяется с ответным элементом 13. Перед транспортировкой силовые элементы 13 и 23 отсоединяются и.трактор с прицепной, емкостью отьезжает от косилки. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

1727675

Изобретение относится к сельскому хозяйству, а именно к механизации уборки зеленых кормов.

Целью изобретения является повышение производительности за счет сокращения времени подготовительных операций и повышение эффективности за счет расширения технологических возможностей.

На фиг.1 показан уборочно-транспортный агрегат в составе фронтальной косилки, энергетического средства и кормораздатчика с отсоединенной косилкой; на фиг.2 — то же, но в состае с прицепом-перегрузчиком с соединенной в рабочее положение косилкой, Уборочно-транспортный агрегат включает в себя фронтальную косилку 1 энергетического средства 2,. оснащенное передней гидронавесной системой и валом отбора мощности, и прицеп-емкость 3 в виде кормораздатчика, оборудованного донным и боковым выгрузным транспортерами

4 и 5 (фиг.1) или прицеп-перегрузчик (фиг.2).

Фронтальная косилка содержит роторный скашивающий рабочий орган 6, вентилятор 7, жесткий силосопровод 8 с закрепленной к нему гибкой трубой (рукавом) 9, приводной редуктор 10, два опорных колеса 11 и опорные стойки 12. При этом силосопровод 8 косилки 1 может разворачиваться как назад, так и в боковую сторону, а опорные колеса могут вписываться в междурядья пропашных культур, Для автоматической сцепки фронтальной косилки 1 с энергетическим средством

2, на ней смонтирован стыковочный треугольник 13, а на валу редуктора 10 установлен кардан со шлицевой трубой, снабженной конусом-лавушкой 14. Для удержания гибкой части 9 силосопровода 8 косилки 1 в горизонтальном положении она соединена с упругим элементом (прутом) 15, конец которого закреплен к жесткой части силосопровода 8. В соосном положении с помощью пружин 16 и 17 удерживаются при разобщении в части карданного вала: шлицева труба с конусом-ловушкой 14 на косилке 1 и шлицевой хвостовик 18 на энергетическом средстве 2.

Часть разъемного силосопровода 19 жестко крепится над кабиной энергетического средства. На входе она имеет встречный конусный раструб-ловушку 20 для телескопического ввода гибкой трубы 9 косилки 1, а на конце закреплена к ней гибкая труба

21, которая также телескопически может вводиться в раструб-ловушку 22, закрепленную на переднем торце прицепа-емкости 3 (фиг.1 и 2). При работе для соединения энергетического средства с фронтальной косилкой 1 оно подъезжает к ней так, чтобы ее гибкий конец 9 силосопровада 8 вошел в раструб-ловушку 20 силовопровода 19. расположенного на энергетическом средстве 2. а шлицевой хвостовик 18 — в конус-ловушку

14 и далее в шлицевую трубу косилки 1.

Затем треугольник 23 гидронавески энергетического средства 2 соединяют с ответным треугольником 13 и агрегат готов к работе, Срезанная и измельченная роторным рабочим органом зеленая масса подается к вентилятору 7 и с помощью него воздушным потоком по силосопроводу транспортируется в прицеп-емкость 3, Рассоединение энергетического средства 2 с фронтальной косилкой 1 непосредственно в загонке для доставки скошенной массы на ферму осуществляется в обратной последовательности, но предварительно косилка 1 устанавливается на откидные опорные стойки 12.

При расцеплении или сцеплении энергетического средства 2 с прицепом 3 теле.скопически выводится или вводится гибкое сопла 21 силосопровода 19 в раструб-ловушку 22 прицепа 3. Такое устройство упрощает конструкцию по сравнению с известным и также устраняет потери массы в процессе работы.

Формула изобретения

1. Уборочно-транспортный агрегат, включающий энергетическое средство, навесную косилку-измельчитель с приводом, оснащенную силосопроводом, концевая часть которого выполнена в виде гибкого рукава, а также прицепную емкость для убираемого материала, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности за счет сокращения времени подготовительных операций и повышения эффективности за счет расширения технологических возможностей, он снабжен разьемным пневмоприводом, одна часть которого жестко закреплена на энергетическом средстве и выполнена в виде раструбаловушки на одном конце и гибкого сопла на другом, а вторая часть размещена на прицепной емкости и снабжена раструбомловушкой, при этом гибкий рукав силосопровода снабжен упругим элементом, конец которого размещен в жесткой части силосопровода, причем агрегат оснащен стыковочным узлом привода косилки и вала отбора мощности энергетического средства.

2. Агрегат по п.1, отличающийся тем, что стыковочный узел выполнен в виде двух частей шлицевой трубы карданной передачи привода косилки, снабженной конусом-ловушкой. и шлицевого хвостовика

1727675

11 578 7

Корректор М.Кучерявая

Редактор Н.Рогулич

Заказ 1350 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул,Гагарина, 101 кардана, закрепленного на валу отбора мощности энергетического средства, приСоставитель Р,Алеев

Техред М.Моргентал чем обе части узла снабжены подвесными пружинами,