Запорно-регулирующее устройство

 

Изобретение позволяет повысить надежность запорного регулирующего устройства . Между двумя неподвижными седлами в виде дисков с проходными отверстиями размещен поворотный золотник. Золотник выполнен с возможностью осевого перемещения с осевой ступенчатой расточкой, глу24 21 хими отверстиями и радиальным каналом. Золотник снабжен установленными в расточке пружиной и герметизирующим диском с выступами, расположенными в глухом отверстии. В рычаге привода выполнены осевой и поперечный каналы и образована полость, снабженная поршнем с каналом и подпружиненным толкателем. Толкатель установлен в поперечном канале с возможностью взаимодействия с поршнем. В корпусе выполнены каналы и сегментный паз, снабженный подпружиненной вставкой с обратным клапаном. Клапан установлен с возможностью перекрытия поперечного канала . Радиальный канал золотника выполнен с возможностью сообщения с полостью рычага. 3 ил. Ё 12 ч| СО ю о о 00

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 F 16 К 3/08

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ТИТУТ

ОЙ

ТИ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИ4ЕТЕЛЬСТВУ

Риг.1 (21) 4403471/29 (22) 10.03.88 (46) 07,05.92. Бюл, М 17 (75) Е.И.Игнашков (53) 621.646(088.8) (56) Патент Великобритании N 2136544, кл. F 16 КЗ/08, 1984. (54) ЗАПОРНО-РЕГУЛИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (57) Изобретение позволяет повысить надежность запорного регулирующего устройства, Между двумя неподвижными седлами в виде дисков с проходными отверстиями размещен поворотный золотник. Золотник выполнен с возможностью осевого перемещения с осевой ступенчатой расточкой, глу„„. Ж„„1732098 А1 хими отверстиями и радиальным каналом.

Золотник снабжен установленными в расточке пружиной и герметизирующим диском с выступами, расположенными в глухом отверстии. В рычаге привода выполнены осевой и поперечный каналы и образована полость, снабженная поршнем с каналом и подпружиненным толкателем, Толкатель установлен в поперечном канале с возможностью взаимодействия с поршнем. В корпусе выполнены каналы и сегментный паз, снабженный подпружиненной вставкой с обратным клапаном. Клапан установлен с возможностью перекрытия поперечного канала. Радиальный канал золотника выполнен с возможностью сообщения с полостью рычага. 3 ил, 1732098

40

55

Изобретение относится к арматуростроению, а именно к шиберным запорно-регулирующим устройствам с поворотным запорным элементом.

Целью изобретения является повышение надежности работы устройства за счет уменьшения истирания рабочих поверхностей дисков.

На фиг. 1 изображено запорно-регулирующее устройство, разрез; на фиг. 2 — сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — сечение Б — Б на фиг. 1.

Запорно-регулирующее устройство содержит герметичный корпус 1 с входным 2 и выходным 3 патрубками. В корпусе 1 размещены два неподвижных седла 4 и 5 в виде дисков с проходными отверстиями 6, имеющими конусную форму. Между седлами 4 и

5 с осевым зазором относительно их установлен дисковый поворотный золотник 7 с перепускными окнами 8, связанный с рычагом управления 9.

В золотнике 7 со стороны выходного патрубка 3 выполнена цилиндрическая выемка 10 с центральным 11 и периферийными 12 гнездами. В выемке 10 с торцевым зазором установлен подвижный герметизирующий диск 13, выполненный с центральным отверстием 14, проходными окнами 15 и периферийными выступами 16, которые размещены в периферийных гнездах 12 золотника 7, B центральном гнезде 11 золотника 7 размещена пружина 17 для поджатия дискового золотника 7 к седлу 4.

На торцевой поверхности выемки 10 золотника 7 Bblïoëíåíû радиальные канавки

18, соединяющие центральное гнездо 11 и полость периферийных гнезд 12 с перепускными окнами 8 золотника 7.

В рычаге управления 9 выполнены осевой 19 и поперечный 20 каналы и образована полость 21, соединенная радиальным каналом 22 с центральным гнездом 11 золотника. В осевом канале 19 рычага управления 9 установлен подпружиненный толкатель 23, который взаимодействует с размещенным в полости 21 поршнем 24 с перепускным каналом 25, В корпусе 1 выполнен сегментный паз 26 и канал 27, соединяющий выходной патрубок 3 с сегментным пазом 26 и расположенный напротив поперечного канала 20 рычага управления 9. В сегментном пазу 26 установлена нагруженная пружиной 28 вставка 29 с обратным клапаном 30, установленным с возможностью перекрытия поперечного канала 20 рычага. Сегментный паз 26 ограничивает поворот рычага управления 9 для совмещения проходных отвер15

35 стий 6 седел 4 и 5 с перепускными окнами 8 дискового поворотного золотника 7.

Описываемое устройство работает следующим образом.

В положении "закрыто" рабочая среда, воздействуя на торцевую поверхность золотника?, отжимает его от седла 4, преодолевая усилие пружины 17 герметизирующего диска 13. По зазору между золотником 7 и седлом 4 среда попадает в перепускные окна 8 золотника 7, а затем по радиальным канавкам 18 заполняет внутреннее пространство между цилиндрической выемкой 10 золотника 7 и герметизирующим диском 13. Золотник 7 под воздействием рабочей среды перемещается в осевом направлении к входному 2, а между золотником 7 и седлом 4 в торцевом зазоре остается жидкостная пленка среды, которая также присутствует ме>кду герметизирующим диском 13 и золотником 7. Поршень 24 в полости 21 рычага управления 9 перекрывает поперечный канал 20. Обратный клапан 30 силой пружины перекрывает канал 27 в корпусе 1. При необходимости подачи среды с ограниченным расходом толкателем 23 перемещают поршень 24, открывая поперечный канал 20 рычага управления 9. Среда, находящаяся во внутренней полости 21 и попавшая туда через радиальный канал 22 золотника 7, проходит в поперечный канал 20, открывает клапан 30 и устремляется по каналу 27 в выходной патрубок 3. При перекрытых перепускных окнах 8 золотника 7 обеспечивается дросселирование жидкости через торцевые зазоры между золотником 7 и седлом 4, канавки 18, полость 21 и канал 27, Золотник 7 при этом давлением среды и усилием пружины 17 отжат от подвижного герметизирующего диска 13.

При повороте рычага управления 9 в положение "открыто" перепускные окна 8 золотника 7 совмещаются с проходными отверстиями 6 дисков-седел 4 и 5, и среда проходит через корпус 1 из входного 2 s выходной патрубок 3. При этом между золотником 7 и герметизирующим диском 13 и в торцевом зазоре между золотником 7 и седлом 4 остается среда, которая уменьшает трение всех торцевых поверхностей между собой.

Оормула изобретения

Запорно-регулирующее устройство, содержащее герметичный корпус с входным и выходным патрубками и размещенный между двумя неподвижными седлами в виде дисков с проходными отверстиями дисковый поворотный золотник с перепускными окнами, связанный с рычагом управления, о т1732098 щ L(Z.

Составитель А. Бирюкова

Техред M.Ìoðãåíòàë Корректор Т. Палий

Редактор Л, Волкова

Заказ 1571 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 л ича ющееся тем,что,сцельюповышения надежности, оно снабжено подвижным диском с центральным отверстием, проходными окнами и симметричными периферийными выступами, дисковый золотник установлен с осевым зазором относительно седел и в нем со стороны выходного патрубка выполнена цилиндрическая выемка с центральным и периферийными гнездами, при этом в выемке с торцевым зазором установлен указанный подвижный диск, выступы которого размещены в указанных периферийных гнездах, а в центральном гнезде размещена пружина для поджатия дискового золотника к седлу, кроме того, на торцевой поверхности выемки золотника выполнены радиальные канавки, соединяющие центральное гнездо и полость периферийных гнезд с перепускными окнами золотника, при этом в рычаге управления выполнены осевой и поперечный каналы и

5 образована полость, соединенная каналом с центральным гнездом золотника и снабженная поршнем с каналом и подпружиненным толкателем, установленным в осевом канале с возможностью взаимодействия с

10 поршнем, в корпусе выполнен сегментный паз и канал, соединяющий выходной патрубок с сегментным пазом, снабженным подпружиненной вставкой с обратным клапаном, установленным с возможностью

15 перекрытия поперечного канала рычага, при этом проходные отверстия в седлах выполнены конусной формы.