Холодильная машина

 

Использование: холодильные машины с изменяющейся тепловой нагрузкой объекта охлаждения. Сущность изобретения: холодильная машина содержит циркуляционный контур (1) с компрессором (2), конденсатором (3), ресивером (4), снабженным змеевиком (8), терморегулирующим вентилем (5), трубчатым испарителем (6) и трубчатым теплообменником-испарителем (7). Паровые полости межтрубных пространств (9) испарителя (6) и теплообменника-испарителя (7) соединены магистралью (10), жидкостная полость ресивера (4) подключена к входу в терморегулирующий вентиль (5) через трубное пространство теплообменника испарителя (7) и змеевик (8) ресивера (4). 1 ил,

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 F 25 В 1/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4741217/06 (22) 26.09,89 (46) 23.07.92. Бюл. hh 27 (72) С.Ф.Зенков и H.B.Ëåëþøêèí. (56) Зелиховский И.Х. и др. Малые холодильные машины и установки. М.: Агропромиздат, 1989, с. 270 — 271, рис. 7.9.

Рей Д. Макмайкл Д. Тепловые насосы, М.:

Энергоиздат, 1982, с, 115, 118. (54) ХОЛОДИЛЬНАЯ МАШИНА (57) Использование; холодильные машины с изменяющейся тепловой нагрузкой объекта охлаждения. Сущность изобретения: холо„„ Ы,, 1749647 А1 дильная машина содержит циркуляционный контур (1) с компрессором (2), конденсатором (3), ресивером (4), снабженным змеевиком (8), терморегулирующим вентилем (5), трубчатым испарителем (6) и трубчатым теплообменником-испарителем (7). Паровые полости межтрубных пространств (9) испарителя (6) и теплообменника-испарителя (7) соединены магистралью (10), жидкостная полость ресивера (4) подключена к входу в терморегулирующий вентиль (5) через трубное пространство теплообменника испарителя (7) и змеевик (8) ресивера (4). 1 ил, 1749647

Изобретение относится к холодильной технике и может быть использовано в системах термастатирования объектов с периодически изменяющейся тепловой нагрузкой.

Известна холодильная машина для термостатирования объекта с переменной тепловой нагрузкой, содержащая циркуляционный контур с компрессором, конденсатором, регулиру)ощим вентилем и испарителем, размещенным в ресивере-аккумуляторе, Известна холодильная машина, содержащая циркуляционный контур с последовательна установленными компрессором, конденсатором, ресивером, терморегулирующим вентилем и трубчатым испарителем. . Недостатком известной холодильной машины является низкая ее экономичность в результате понижения давления испарения при драсселираваний регулирующим вентилем 0 соответствии с уменьшением тепловой нагрузки охлаждаемого объекта.

Гель изобретения — повышение экономичности при изменении тепловой нагрузки объекта, Указанная цель достигается тем, чта известная холодильная машина, садер>кащая циркуляцианный контур с компрессорам, конденсаторам, ресивером, терморегулирующим вентилем и трубчатым испарителел1, снабжена трубчатым теплаабменникам-ис парйтелем и змеевикам ресивера, причел паровые полости межтрубных пространств испарителя и теплообменника-испарителя соединены между собой магистралью, а жидкостная полость ресивера подключена к входу в терморегулирующий вентиль через последовательно установленные трубное пространство теплоабменника-испарителя и змеевик ресивера.

На чертеже представлена схема холодильной машины, Холодильная машина содержит циркуляционный контур 1 с компрессором 2, конденсаторам 3, ресиверам 4, терморегулирующим вентилем 5, трубчатым испарителем 6 и трубчатый теплообменникиспарйтель 7, Ресивер 4 снабжен змеевиком 8. Паровые полости межтрубных пространств 9 испарителя 6 и теплаабменника-испарителя 7 соединены магистралью

10, а жидкостная полость ресивера 4 поцключена к входу в терморегулирующий вентиль 5 через трубное пространства теплаобменника-испарителя 7 и змеевик 8 ресивера 4, Холодильная машина работает следующим образом.

5 Пэры хладагента, поступающие иэ испарителя 6 и теплоабменника-испарителя 7, сжимаются в компрессоре 2, ожижаются в конденсаторе 3 и направляются в ресивер 4.

В режиме пониженной тепловой нагрузки

10 на испаритель 6 часть жидкого (неиспарившегася) хладагента через магистраль 10 поступает в межтрубное пространство теплаабменника-испарителя 7, где кипит, i5 охлаждая жидкий хладагент высокого давления, поступающий из жидкостной полости ресивера 4, Охлажденный хладагент высокого давления подается затем в змеевик 8, переохлаждая хладагент, находящий20 ся в жидкостной полости ресивера 4. По мере работы машины с пониженной тепловой нагрузкой объекта происходит переохлаждение хладагента, накапливаемога в ресивере 4. Из жидкостной полости ресиве25 ра 4 хладагент поступает к терморегулирующему вентилю 5, а затем в испаритель 6, Преахлаждение хладагента перед терморегулирующим вентилем 5 увеличивает удельную холодопроиэводительность ма30 шины, Кроме того, в режиме пониженной тепловой нагрузки в ресивере 4 накапливается запас избыточного холода, который расходуется в режиме тепловой нагрузки вь1ше номинальной холодапраизводитель35 ности холодильной машины, что и обуславливает повышение ее экономичности в цепом.

Формула изобретения

Холодильная ашина преимуществен40 на для термостатирования объекта, содержащая циркуляционный контур с компрессором, конденсатором, ресивером, терморегулирующим вентилем и трубчатым испарителем, отл ич а ю ща я с ятем, что, 45 с целью повышения экономичности при изменении тепловой нагрузки обьекта, машина дополнительно снабжена трубчатым теплообменником-испарителем и змеевиком ресивера, причем паровые полости

50 межтрубных пространств испарителя и теплообменника-испарителя соединены между собой магистралью, а жидкостная полость ресивера подключена «в терморегулирующий вентиль через последовательно

55 установленные трубное пространство теплаобменника-испарителя и змеевик ресивера,.