Поддон

 

Использование: для транспортирования и штабелирования цилиндрических изделий , преимущественно бочек Сущность изобретения: поддон имеет ложементы с верхними и нижними криволинейными опорными поверхностями, которые выпопнены в виде расположенных гертикально опорных пластин. Каждая опорная пластина состоит из трех частей, соединенный собой таким образом, что между опорными поверхностями каждых двух соседних частей образованы зазоры, а места соединении частей расположены с наружных сторон поддона. 1 з.п. ф-лы, 2 ия.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5()5 В бф 0 19/44

1709Я (54)ПОДДОН (л

С>

ГОСУДАPCTBEHHblЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4846768/13 (22) 03,07.90 (46) 30.07,92. Бюл. N . 28 (71) Могилевское научно-производственное обьединение технологического машиностроения "Могилевтехномаш" (72) Г.Е. Казаков (56) Авторское свидетельство СССР

N. 1143664, кл. В 65 D 85/00, 1984.

Авторское свидетельство СССР

N . 1159835, кл. В 65 О 19/28, 1984.

Изобретение относится к средствам механизации погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ и может быть использовано для транспортирования и штвбелирования цилиндрических изделий, преимущественно бочек.

Известен поддон, состоящий из стоек, выполненных изогнутыми в горизонтальной плоскости и обращенных одна к другой вогнутыми сторонами, соединеных горизонтальными поперечными элементами, являющимися опорами для изделий.

Однако данный поддон не обеспечивает компактности штабелирования.

Известен поддон для транспортирования и хранения цилиндрических предметов, содержащий каркас с параллельно закрепленными ложементами, имеющими углубления под предметы. Опорная поверхность углубления ложемента выполнена в форме тора.

Однако известный поддон не обеспечивает компактности штабелирования поддонов с изделиями:

„„5U „„1751076 A1 (57) Использование: для транспортирования и штабелирования цилиндрических изделий, преимущественно бочек. Сущность изобретения: поддон имеет" ложементы с верхними и нижними криволинейными опорными поверхностями, которые выполнены в виде расположенных вертикально опорных пластин. Каждая опорная пластина состоит из трех частей. соединенных между собой таким образом, что между опорными поверхностями каждых двух соседних частей образованы зазоры, а места соединений частей расположены с наружных сторон поддона. 1 з.п. ф-лы. 2 ил.

Цель изобретения — обеспечение компактности штабеля поддонов с изделиями.

Поставленная цель достигается тем, что в поддоне для цилиндрических изделий: содержащем расположенные параллельно один другому ложементы с верхними и нижними криволинейными опорными поверхностями, связанные между собой горизонтальными элементами, ложементы выполнены в виде расположенных вертикально опорных пластин, каждая из которых состоит из трех частей, соединеных между собой таким образом, что между опорными поверхностями каждых двух соседних частей образованы зазоры, а места их соединений расположены с наружных сторон поддона. Части опорных пластин соединены между собой шарнирно.

На фиг. 1 изображен поддон при формировании штабеля, общий вид; на фиг, 2— поддон, вид сверху.

Поддон для цилиндрических изделий содержит расположенные параллельно один другому ложементы 1 и 2 с верхними 3

1751076 и нижними 4 криволинейными опорными поверхностями, связанные между собой горизонтальными элементами 5 (фиг, 1 и 2).

Ложементы 1 и 2 выполнены в виде расположенных вертикально. опорных пластин, каждая из которых состоит из трех частей; центральной б и двух крайних 7 и 8. Центральная часть 6 соединена шарнирно с крайней часть о 7 при помощи оси 9, с крайней часть о 8 — осью 10. При этом части 6-8 опорных пластин соединены между собой так, что между опорными поверхностями верхних 3 и нижних 4 каждых двух соседних частей 6, 7 и 6, 8 образованы зазоры, а места их соединений с осями 9 и 10 расположены с наружных сторон поддона (фиг. 2).

В частях 6-8 опорных пластин ло>кементов 1 и 2 выполнены окна 11 для вил погрузчика.

Поддон работает следующим образом.

Вилочный погрузчик (не показан) за окна 11 транспортирует поддон на загрузочную площадку.

Погрузочным устройством (не показано) цилиндрические изделия устанавливаются на верхние 3 криволинейные опорные поBppxHocTI ло>кементов 1 и 2, связанные между собой горизонтальными элементами

5. Так как ложементы 1 и 2 выполнены в виде опорных пластин из трех частей 6-8, шарнирно соединенных между собой осями 9 и

10. а опорные поверхности 3 и 4 каждых двух соседних частей 6, 7 и 6. 8 имеют зазоpal, то обеспечивается компенсация погрешностей изготовления изделия и самого поддона, Следующий поддон устанавливается нижними 4 криволинейными опорными по5 верхностями ложементов 1 и 2 на изделие.

Таким образом, за счет цилиндрической поверхности изделия и криволинейных опорных оверхностей 3 и 4 ло>кементов 1 и 2 обеспечивается устойчивость и компакт10 ность штабеля поддонов с изделиями.

Предлагаемая конструкция позволяет уменьшить габарит поддона по высоте, что увеличивает обьем использования складских помещений за счет высоты формирова15 ния штабеля поддонов с изделиями, Формула изобретения

1. Поддон для цилиндрических изделий. содержащий расположенные параллельно один другому ложементы с верхними и ни>к20 ними криволинейными опорными поверхностями, связанные между собой горизонтальными элементами, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью обеспечения компактности штабеля поддонов с изделия.J i

25 ми, ложементы выполнены в виде расположенных вертикально опорных пластин, каждая из которых состоит из трех частей, соединенных между собой так. что между опорными поверхностями каждых двух со30 седних частей образованы зазоры, а места их соединений расположены с наружных сторон поддона.

2. Поддон по и. 1. отличающийся тем, что части опорных пластин соединены

35 между собой шарнирно.

1751076

Составитель Е.Старовойтова

Техред M.Moðãåíòàë Корректор М.Шарощи

Редактор Э.Слиган

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101

Заказ 2658 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб... 4/5