Устройство для испытания скважин

 

Изобретение относится к области поисков и разведки месторождений нефти и газа Изобретение позволяет повысить надежность работы устройства и предотвратить перетоки жидкости в трубах Устройство содержит спускаемые на бурильных трубах и последовательно соединенные между собой долото объемный двигатель с корпусом и валом приборный переводник перекрывающий узел со штоком и эластичным элементом и переливной клапан Перекрывающий узел выполнен в виде цилиндра с промежуточной втулкой установленной концентрично в штоке, который выполнен с верхними и расположенными в его средней части нижними сателлитами при этом шток установлен на подшипниках промежуточная втулка выполнена с пазами для размещения в них сателлитов штока, имеющего на нижнем конце шлицевое соединение с валом объемного двигателя корпус которого имеет паз для размещения и осевого перемещения нижних сателлитов 2 ил сл с

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

<я>5 Е 21 В 49/00 Р11р9 2

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛ6СТВУ (21) 4846340/03 (22) 02.07,90 (46) 30.07,92, Бюл. ¹ 28 (71) Западно-Сибирский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт технологии глубокого разведочного бурения (72)l0.Н.Исаев и О.В.Сухачев (56) Авторское свидетельство СССР

N 1544967, кл. Е 21 В 49/00, 1988.

Авторское свидетельство СССР

¹ 1596849, кл, E 21 В 49/00, 1989. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ

СКВАЖИН (57) Изобретение относится к области поисков и разведки месторождений нефти и газа. Изобретение позволяет повысить надежность работы устройства и предотвратить перетоки жидкости в трубах, Изобретение относится к области поисков и разведки месторождений нефти и газа, в частности к испытанию скважин.

Известно устройство для испытания скважин в процессе бурения, содержащее спускаемую в скважину на бурильных трубах компоновку последовательно соединенных между собой долота, пакера, расположенного на валу объемного двигателя, с установкой в ней регистрирующих датчиков забойных параметров испытания.

Известно также устройство для испытания скважин, содержащее спускаемую в скважину на бурильных трубах компоновку последовательно соединенных между собой долота, приборного переводника, пакера, имеющего шток, седло и резиновый элемент. размещенные на валу объемного двигателя.

» Ы, 1751306 А1

Устройство содержит спускаемые íà бурильных трубах и последовательно соединенные между собой долото, объемный двигатель с корпусом и валом, приборный переводник, перекрывающий узел со штоком и эластичным элемейтом и переливной клапан. Перекрывающий узел выполнен в виде цилиндра с промежуточной втулкой, установленной кон центрично в штоке, который выполнен с верхними и расположенными в его средней части нижними сателлитами, при этом шток установлен на подшипниках, промежуточная втулка выполнена с пазами для размещения в них сателлитов, штока, имеющего на нижнем конце шлицевое соединение с валом обьемного двигателя, корпус которого имеет паз для .размещения и осевого перемещения нижних сателлитов. 2 ил, Однако данное устройство не обеспечивает надежной работы объемного двигате ля, пакерного узла и "глубйнных приборов во время бурения и испытания, Это связано с тем, что нижняя радиальная опора обьемного двигателя находится на большом расстоянии от долота, в процессе бурения будет возникать повышенное радиальйое биение, что может привести к его разгерметизацйи и поломке, а также аналогичному воздейст-. вию будут подвергаться приборный переводник с приборами и пакер, расположенные на валу объемного двигателя. Кроме того, в обычных условиях испытания шпиндель объемного двигателя имеет свойство пропускать жидкость и газ через уплотнения на валу.

Цель изобретения — повышение надежности работы устройства и предотвращение . перетоков жидкости в трубах.

1751306

10

20

30

40

50

Поставленная цель достигается тем, что устройство для испытания скважин содержит спускаемые в нее на бурильных трубах и последовательно соединенные между собой долото, объемный двигатель с корпусом и валом, приборный переводник, перекрывающий узел со штоком и эластичным элементом и переливной клапан, при этом перекрывающий узел выполнен в виде цилиндра с промежуточной втулкой, установленной концентрично в штоке, который выполнен с верхними и размещенными в его средней части нижними сателлитами, кроме того, шток установлен на подшипниках, промежуточная втулка выполнена с пазами для размещения в них сателлитов штока, имеющего на нижнем шлицевое соединение с валом обьемного двигателя, корпус которого имеет паз для размещения и осевого перемещения нижних сателлитов, На фиг, 1 изображено устройство для испытания скважин; на фиг. 2 — перекрывающий узел устройства.

Устройство содержит спускаемые на бурильных трубах 1 и после.довательно соединенные между собой долото 2, объемный двигатель 3 с корпусом 4 и валом 5, приборный переводник 6, перекрывающий узел 7 со штоком 8 и эластичным элементом 9 и переливной клапан 10. Перекрывающий узел 7 выполнен в виде цилиндра с промежуточной втулкой 11, установленной концентрично в шток 8, который выполнен -c верхними 12 и расположенными в его сред. ней части нижними сателлитами 13, при этом шток 8 установлен на подшипниках

14, 15, промежуточная втулка 11 выполнена с пазами для размещения в них сателлитов

12, 13 штока 8, имеющего на нижнем конце шлицевое соединение 16 с валом 5 объемного двигателя 3, корпус 4 которого имеет паз для размещения и осевого перемещения нижних сателлитов 13.

Устройство для испытания скважин работает следующим образом.

В скважину спускают на бурильных трубах компоновку последовательно соединенных между србой долота 2, объемного двигателя 3, приборного переводника 6, перекрывающего узла 7 и переливного клапана 10.

Данная последовательность соединения узлов позволяет уменьшить расстояние от долота до нижней радиальной опоры шпинделя объемного двигателя, что предупреждает радиальное биение и поломку приборов, а также разгерметизацию и поломку объемного двигателя.

Производят бурение (вскрытие) продук тивного объекта прокачкой бурового раствора через спущенную компоновку. При этом энергия проходящего через объемный двигатель 3 бурового раствора вращает его винт и момент передается долоту 2, которое при вращении поражает породу на забое скважины своими породоразрушающими элементами. Во время бурения винт объемного двигателя 3 не имеет механической связи со штоком 8, а корпус 4 зафиксирован со штоком 8 для передачи реактивного момента на бурильные трубы, при этом промежуточная втулка 11, сателлиты 12, 13, шток

8 не вращаются, приборы в приббрном узле (не показано).

После вскрытия продуктивного объекта прекращают циркуляцию бурового раствора и изолируют вскрытый объект от давления столба бурового раствора путем осевого перемещения деталей 8, 11, 12, 13 вниз относительно корпуса 4 и вала 5 объемного двигателя 3, в результате чего запакеровка ствола скважины, а также зацепление штока

8 с валом 5 шлицевым соединением 16, а корпус 4 расфиксируется со штоком 8 и зайдет в зубчатое зацепление с сателлитами 13.

При этом эластичный элемент находится выше шпинделя объемного двигателя, что предотвращает утечку газа через шпиндель объемного двигателя и повышает качество испытания.

При этом долото 2 и соответственно шток 8 через эластичный элемент 9 оказываются заторможенными. Вращая колонну бурильных труб 1 вправо через перекрывающий узел 7 с подшипниками 14, 15, сателлиты 12, промежуточную втулку 11, сателлиты 13, корпус 4 объемного двигателя

3 будет вращаться вправо, а шток 8 и вал 5 будут неподвижны. При этом создается депрессия и производят испытание. После проведения испытания для распакеровки скважины предварительно снимают нагрузку с долота 2, при этом вал 5 выходит из зацепления со штоком 8 и начинают прокачивать буровой раствор аналогично процессу бурения, в результате этого уравнивается давление в пространствах, разобщенных пакером. при дальнейшем снятии осевой нагрузки скважина распакеруется.

Затем колонну бурильных труб 1 приподнимают и обратной промывкой через переливной клапан 10 отобранная пластовая жидкость через устьевую обвязку отводится на безопасное расстояние от скважины и сбрасывается в амбар. После вытеснения отобранной жидкости из труб продолжают бурение следующего объекта с последующим испытанием по той же схеме, что и вышерасположенного объекта, 1751306

Формула изоб ретения

ФИГ. I

Составитель Ю. Исаев

ФИГ. 2

Редактор М. Бандура Техред М,Моргентал Корректор В, Гирняк

Заказ 2670 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород. ул.Гагарина, 101

Устройство для испытания скважин, содержащее спускаемые в нее на бурильных трубах и последовательно соединенные между собой долото, объемный двигатель с корпусом и валом, приборный переводник, перекрывающий узел со штоком и эластичным элементом, и переливной клапан, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности работы устройства и предотвращения перетоков жидкости в трубах, перекрываюв .;й узел выполнен в виде цилиндра с промежуточной втулкой, установленной концентрично в штоке, который выполнен с верхними и размещенными в

5 его средней части нижними сателлитами, при этом шток установлен на подшипниках, промежуточная втулка выполнена с пазами для размещения в них сателлитов штока, имеющего на нижнем конце шлицевое сое10 динение с валом объемного двигателя, корпус которого имеет паз для размещения и осевого перемещения нижних сателлитов.