Грейфер

 

Использование: область транспорта, а именно подъемно-транспортное машиностроение . Грейфер состоит из двух челюстей 1, рычажных тяг 2 и 3, нижние концы которых прикреплены к днищам челюстей осями 4. На тягах закреплены обоймы блоков 5. Челюсти шарнирно прикреплены цапфами 6 к подвеске 7, а рычажные тяги 2 и 3 шарнирно соединены осями 8, на концах которых шарнирно закреплены ролики, перемещающиеся в подвеске 7. В верхней части подвески 7 укреплены рабочие блоки 10 и отклоняющие блоки 11.3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)з В 66 С 3/12

БМЖ."М :ЛАСТ;11: !

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

° ПРИ ГКНТ СССР

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4848982/11 (22) 09.07.90 (46) 15.08.92, Бюл. М 30 ., (71) Луганский машиностроительный институт (72) О,В. Карсский (56) Авторское свидетельство СССР

М 1221183; кл, B 66 С 3/12, 1985. (54) ГРЕИФЕР (57) Использование: область транспорта, а именно подьемно-транспортное машино„„SU „, 1754628 А1

2 строение, Грейфер состоит из двух челюстей 1, рычажных тяг 2 и 3, нижние концы которых прикреплены к днищам челюстей осями 4. На тягах закреплены обоймы блоков 5. Челюсти шарнирно прикреплены цапфами 6 к подвеске 7, а рычажные тяги 2 и 3 шарнирно соединены осямй 8, на концах которых шарнирно закреплены ролики, перемещающиеся в подвеске 7. В верхней части подвески 7 укреплены рабочие блоки 10 и отклоняющие блоки 11. 3 ил.

1754628

Изобретение относится к транспорту, а именно к подъемно-транспортным машинам.

Цель изобретения — повышение надежности грейфера и удобство управления.

На фиг. 1 показан грейфер, фронтальная проекция; на фиг, 2- грейфер, профильная проекция; на фиг. 3 — запасовка трособлочной системы, Грейфер состоит из двух челюстей 1, рычажных тяг -. правой 2 и левой 3, нижние концы которых закреплены к днищам челюстей осями 4; На тягах закреплены обоймы блоков 5. Челюсти шарнирно крепятся цап, фами 6-к удлиненной головке 7, а рычажные тяги 2 и 3 шарнирно соединены осями 8, на концах которых шарнирно закреплены ролики 9, перекатывающиеся в направляющих удлиненной головки 7. В верхней части удлиненной головки закреплены рабочие блоки 10 и отклоняющие блоки 11, Канат 12 запасован в правую трособлочную систему, а канат 13 — в левую. Подъемный канат 14 огибает уравнительный блок 15.

Грейфер работает следующим образом, Этап первый — раскрытие грейфера, Последний подвешен на канате 14, а лебедка, на которой закреплены концы замыкающих канатов 12 и 13, работает йа спуск, Челюсти

1 поворачиваются под действием моментов, вызванных силами тяжести, центры прило- жения которых расположены с внешних сторон относительно шарниров. Грейфер раскрыт.

Этап второй — звчврпывание транспортируемого материала. Обе лебедки — замыкающая и подъемная, работают на спуск.

Грейфер опускается на поверхность транс5 портируемого материала ножами челюстей.

Подъемный канат 14 ослабляется включением соответствующей лебедки на спуск, а замыкающая лебедка работает на подъем.

Канаты 12 и 13 наматываются на барабан

10 замыкающий лебедки. Расстояние между подвижными обоймами блоков 5 и неподвижными 10 сокращаются, Челюсти 1 поворачиваются относительно шарниров вращения цапф 6, внедряясь режущими .

15 кромками в зачерпываемый. материал, Челюсти и тяги у закрытого грейфера показаны пунктирной линией.

Этап третий — подъем, транспортирование и опускание груженного грейфера — осу20 ществляется при односторонней синхронной работе подъемной и замыкаю- щей ле5едок.

Формула изобретения;

25 Грейфер, содержащий две челюсти, соединенные с подвеской посредством рычажных тяг, на которых установлены обоймы неподвижных блоков, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности

30 грейфера и удобства управления, он,снабжен дополнительными блочными обоймами, расположенными с возможностью перемещения и кинематически связанными с обоймами не. подвижных блоков.

1754628

1754628

Составитель Л,Трофимчук

Техред М.Моргентал Корректор Л.Ливринц

Редактор Ю.Петруако

Производственно-издательский комбинат "Патент" г. Ужгород у .Г од, ул. агарина, 101

Заказ 2862 Тираж Подписное

ВНИИПИ Г

Государственно о комитета по изобретениям и открытиям ори ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раувская наб., 4/5