Способ снижения утомляемости водителя транспортного средства путем уменьшения напряжения в позвоночнике и сиденье транспортного средства
1. Способ снижения утомляемости водителя транспортного средства путем уменьшения напряжения в позвоночнике, заключающийся в периодической замене основной рабочей позы, соответствующей вертикальному расположению позвоночника на две альтернативные дополнительные рабочие позы, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности способа, в каждой из дополнительных поз позвоночник водителя располагают под углом 10 - 20o к вертикали в течение 30 - 60 с.
2. Сиденье транспортного средства, содержащее подушку, спинку и опорные элементы, установленные с возможностью перемещения на подушке и спинке, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности, подушка и спинка снабжены поперечными направляющими, а опорные элементы установлены в упомянутых направляющих с возможностью одновременного асимметричного перемещения.
