Угольный струг

 

Использование: выемка полезных ископаемых подземным или иным способом. Сущность изобретения: струг содержит основную раму, корпуса с режущими инструментами , концевые рамы и вертлюг для присоединения тягового органа. На торцах основной рамы расположены Т-образные выступы. На торцах концевых рам расположены Т-образные пазы для размещения выступов . Концевые рамы шарнирно соединены с основной рамой с завальной и с забойной сторон струга. Каждый шарнир выполнен в виде двухзвенника круглозвенной цепи. Одно из звеньев цепи расположено в горизонтальном пазу основной рамы и соединено с ней фиксатором. Другое звено цепи расположено в вертикальной плоскости и жестко соединено с концевой рамой Продольная ось каждого шарнира, расположенного с завальной стороны струга, расположена соосно с продольной осью соответствующего вертлюга, 3 ил. (Л С

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 Е 21 С 27/32

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4849177/03 (22) 10,07,90 (46) 30.09,92. Бюл. ¹ 36 (71) Шахтинский научно-исследовательский и проектно-конструкторский угольный институт йм. А,M,Òåðïèãîðåâà (72) Л.Б,Загайный, С,В.Гаврилюк, А.В.Борцов, Г,Н,Локтионов, Б.А.Ошеров и Г,А,Пашков (56) Заявка ФРГ N 3106548, кл, Е 21 С 27/32, опубл. 1982.

Авторское свидетельство СССР № 1696692, кл. Е 21 С 27/32, 1989. (54) УГОЛЬНЫЙ СТРУГ (57) Использование: выемка полезных ископаемых подземным или иным способом.

Сущность изобретения: струг содержит основную раму, корпуса с режущими инструИзобретение относится к горному делу, а именно к угольным стругам отрывного типа, и может быть использовано при выемке полезных ископаемых подземным или иным способом, Известен струг, в котором рамы соединяются между собой шарнирно с забойной стороны с помощью цапфы, с завальной стороны с помощью цепного трехзвенника, наброшенного на крючья.

Недостатком такого струга является то, что фиксация средней и крайней рам струга от взаимного горизонтального смещения осуществляется только с одной стороны.

Взаимные горизонтальные смещения смежных рам на.завальной стороне (перекосы

"постели") могут привести к ударам рам о торцы рештаков. Кроме того, технология сборки крайних рам, предусматривающая предварительное расположение их под уг. !Ж,, 1765388 А1 ментами, концевые рамы и вертлюг для присоединения тягового органа. На торцах основной рамы расположены Т-образные выступы. На торцах концевых рам расположены Т-образные пазы для размещения выступов. Концевые рамы шарнирно соединены с основной рамой с завальной и с забойной сторон струга. Каждый шарнир выполнен в виде двухзвенника круглозвенной цепи, Одно из звеньев цепи расположено в горизонтальном пазу основной рамы и соединено с ней фиксатором. Другое звено цепи расположено в вертикальной плоскости и жестко соединено с концевой рамой.

Продольная ось каждого шарнира, расположенного с завальной стороны струга, распо- ложена соосно с продольной осью соответствующего вертлюга, 3 ип. лом около 450, неприемлема при отработке тонких пластов.

Известен угольный струг отрывного типа (базой которого является скребковый конвейер), состоящий из основной и шарнирно, с помощью Т-образных пазов и выступов, .соединенных с ней крайних рам, оборудованных устройствами для крепления тяговых цепей, расположенных на основной раме резцовых головок, Недостатком известного струга является ненадежность работы шарнирных соеди- а наний, расположенных вдоль продольной оси с завальной стороны струга в связи с деформациями и поломками элементов конструкции при перемещении шарниров по цепному каналу, образованному кожухами, Целью изобретения является повышение надежности работы угольного струга за

1765388

10

30

40 пасом прочности, 45

55 счет улучшения вписываемости струга в каналы кожуха тягового органа, -С этой целью в угольном струге, включающем основную раму с расположенными на ее торцах Т-образными выступами, закрепленные на боковой части основной рамы корпуса с режущими инструментами, концевые рамы с Т-образными пазами для размещения выступов на основной раме и с вертлюгами для присоединения тягового органа и шарниры для соединения с завальной и забойной сторон струга концевых рам с основной рамой с фиксаторами, каждый шарнир для соединения с завальной и забойной сторон струга концевых рам с основ.ной рамой выполнен в виде двухзвенника круглозвенной цепи, а основная рама выполнена с горизонтально расположенными пазами для размещения одного из звеньев круглозвенной цепи, при этом одно из звеньев круглозвенной цепи каждого шарнира расположено в вертикальной плоскости и жестко соединено с соответствующей концевой рамой, а другое звено круглозвен ной цепи каждого шарнира установлено в соответствующем пазу основной рамы с возможностью поворота в горизонтальной плоскости и соединено с последней фиксатором, причем продольная ось симметрии каждого шарнира для соединения с завальной стороны струга соответствующей концевой рамы с основной рамой расположена

- соосно с продольной осью симметрии соответствующего вертлюга для присоединения тягового органа.

Шарнирное соединение на боковых частях, предохраняя рамы от вертикальных смещений, одновременно дает возможность углового поворота, не ограничивая взаимное угловое положение рам, регламентируемое зазорами в T-образных пазах, или других аналогичных конструкциях, Наличие достаточных зазоров между цепным звеном и фиксирующим элементом исключает нагружение шарнирных соединений тяговым усилием, что повышает надежность в работе, На фиг,1 изображен струг, общий вид; на фиг.2 — вид по стрелке A на фиг,1; на фиг.3 . — вид по стрелке Б на фиг.1.

Угольный струг включает основную 1 раму с жестко закрепленными на ее боковой части корпусами 2, оснащенными резцами

3, которая выполнена с расположенными на ее торцах Т-образными выступами 4, и концевые 5 рамы с Т-образными пазами 6. На концевых 5 рамах закреплены ограничители толщины стружки 7 и вертлюги 8 для присоединения тягового органа 9, Шарнирное соединение основной 1 и концевых 5 рам выполнено в виде двухзвенников круглоэвенной цепи, расположенных симметрично относительно продольной оси на боковой части рам, при этом вертикальное 10 звено заневолено(приварено) к концевым рамам, а горизонтальное 11 звено расположено в пазу 12, образованном накладкой 13 на основной 1 раме, и зафиксировано от выпадания фиксатором 14, или другим способом.

Продольная ось цепных двухзвенников с завальной стороны струга совпадает с осью тягового органа 9, что обеспечивает свободный проход двухзвенников по цепному каналу кожухов.

При работе струга тяговое усилие от цепи 9 передается через соответствующую концевую 5 раму на основную 1 раму с помощью Т-образных пазов 6 и выступов 4.

Взаимное угловое смещение рам при этом при необходимости обеспечивается эа счет зазоров в Т-образном зацеплении, а возмож::.ое вертикальное смещение, которое может вызвать выпадание крайних рам, предотвращается шарнирным двухзвенником с зафиксированным горизонтальным 11 звеном, причем шарнир не ограничивает взаимный поворот рам, а наличие достаточных зазоров между цепным звеном и фиксирующим элементом исключает нагружение шарниров тяговым усилием

Использование в шарнирных соединениях стругов отрывного типа, оснащенных рамами с Т-образными пазами, цепных двухзвенников с фиксацией горизонтального звена позволяет повысить надежность угольного струга эа счет полной вписываемости шарниров на завальной стороне струга в цепной канал кожухов и применения элементов, обладающих значительным заФормула изобретения

Угольный струг, включающий основную раму с расположенными на ее торцах Т-образными выступами, закрепленные на боковой части основной рамы корпуса с режущими инструментами, концевые рамы с Т-образными пазами для размещения выступов на основной раме и с вертл югами для присоединения тягового органа и шарниры для соединения с завальной и забойной сторон струга концевых рам с основной рамой и фиксаторами, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности его в работе за счет улучшения вписываемости струга в каналы кожуха тягового органа каждый шарнир для соединения с завальной и забойной сторон струга концевых рам с основной рамой выполнен в виде двухзвенника круглозвенной цепи, а основная рама выполнена с горизонтально располо17б5388 женными пазами для размещения одного из звеньев круглозвенной цепи, при этом одно из звеньев круглозвенной цепи каждого шарнира расположено в вертикальной плоскости и жестко соединено с соответствующей концевой рамой, а другое звено круглозвенной цепи каждого шарнира установлено в соответствующем пазу основной рамы с возможностью поворота в горизонтальной плоскости и соединено с последней фиксатором, причем продольная ось симметрии каждого шарнира для соединения с . завальной стороны струга соответствующей

5 концевой рамы с основной рамой расположена соосно с продольной осью симметрии соответствующего вертлюга для присоединения тягового органа.

1.765388

Составитель Т.Зоцикова

Техред M,Mîðãåíòàë Корректор М.Ткач

Редактор З,Ходакова

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 3364 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5