Динамометр

 

Изобретение может быть использовано для измерения усилий разъемных соединений . Цель - повышение точности измерения при использовании в качестве упругого элемента обычной пружины сжатия. Динамометр содержит корпус 1 с установленной в нем пружиной 10 сжатия и измерительный стержень 3, конец которого взаимодействует со штоком индикатора через ползушку 12 с роликом 13 и выполнен полым с конусной наружной поверхностью с изменяющимся углом, например, в виде цанги с внутренним конусом. Внутри конуса 8 установлен винт 7 с конусной головкой, оси пружины и индикатора расположены в двух взаимно перпендикулярных плоскостях. Динамометр снабжен фиксатором, установленным в корпусе от проворота измерительного стержня, выполненным в виде ступенчатого винта с удлиненной проточкой на конце, а корпус динамометра снабжен клеммовым хомутом, выполненным за одно целое с ним в плоскости , перпендикулярной оси измерительного стержня. 5 ил.

СО)ОЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 G 01 1 1/04

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

««« « « (, . «Si (21) 4707915/10 (22) 20,06,89 (46) 07,10,92. Бюл. ¹ 37 (72) В.M.Øóòèëèíà и В.В.Болдышев (56) Авторское свидетельство СССР № 763367, кл, G 01 1. 1/04, 1975;

Авторское свидетельство СССР

N 325517, кл. G 011 1/04, 1970. (54) ДИ НАМОМ ЕТР (57) Изобретение может быть использовано для измерения усилий разъемных соединений. Цель — повышение точности измерения при использовании в качестве упругого элемента обычной пружины сжатия. Динамометр содержит корпус 1 с установленной в нем пружиной 10 сжатия и измерительный

„„Я „„1767364 А1 стержень 3, конец которого взаимодействует со штоком индикатора через полэушку 12 с роликом 13 и выполнен полым с конусной наружной поверхностью с изменяющимся углом, например, в виде цанги с внутренним конусом. Внутри конуса 8 установлен винт 7 с конусной головкой, оси пружины и индикатора расположены в двух взаимно перпендикулярных плоскостях, Динамометр снабжен фиксатором, установленным в корпусе от проворота измерительного стержня, выполненным в виде ступенчатого винта с удлиненной проточкой на конце, а корпус динамометра снабжен клеммовым хомутом, выполненным за одно целое с ним в плоскости, перпендикулярной оси измерительного стержня. 5 ил.!

1 °

1 !

С) (л) о ф

1767364

30

40

50

Изобретение относится к устройствам для измерения усилий и может быть использовано для измерения усилий разъемных соединений.

Известен динамометр, содержащий упругий элемент в виде скобы, жестко соединенный с опорами, воспринимающими нагрузку, и кронштейном, один конец которого закреплен на нижней части скобы; установленный на кронштейне индикатор и рычаг, взаимодействующий с ним. Кроме того, он имеет дополнительный кронштейн, один. конец которого жестко закреплен на верхней части скобы и две упругие плоские пружины, один конец каждой из которых зкреплен на рычаге, а другой -" на свободных концах кронштейнов (1).

Недостатком данного динамометра является то, что им невозможно определить усилие для разъемных соединений, а также то, что требуется сложная подгонка упругого элемента для обеспечения одного оборота индикатора.

Наиболее близким по технической сущности является пружинный динамометр, содержащий корпус с установленной в нем пружиной сжатия, измерительный стержень, конец которого взаимодействует с отсчетным механизмом, и цангу с наружной конусной поверхностью (2).

Недостатком данного динамометра является то, что необеспечивает большуюточность измерения при использовании обычной пружины сжатия, а также, что им невозможно определить усилие для разъемных соединений.

Цель изобретения — повышение точности измерения.

Указанная цель достигается тем, что динамометр снабжен регулировочным винтом с конусной головкой, установленным с воз-можностью взаимодействия с внутренней.конусной поверхностью, выполненной на цанге, в качестве отсчетного механизма используется индикатор часового типа, шейка которого установлена в хомуте, выполненном за одно целое с корпусом, ось индикатора расположена перпендикулярно оси измерительного стержня, при этом наружная конусная поверхность цанги взаимодействует со щупом индикэтора через ролик и вилку.

Технических решений с аналогичными признаками, обеспечивающими достижение поставленной. цели, в других областях техники не обнаружено.

На фиг.1 показан динамометр, разрез; на фиг.2 — вид А на фиг.1; на фиг.3 — разрез

Б — Б на фиг,1; на фиг.4 — разрез В-В на фиг.2; на фиг.5 — сечение à — Г на фиг.2.

Динамометр состоит из корпуса 1, выполненного из двух частей — стакана и опоры, направляющей 2 и ступенчатого измерительного стержня 3, выполненного полым с цангой 4 на конце, имеющей наружную 5 и внутреннюю 6 конусные поверхности. Угол конуса цанги измерительного стержня 3 имеет воэможность регулировки при помощи винта 7, снабженного конусной головкой 8, взаимодействующей с внутренней конусной поверхностью 6 цанги 4. В одной из прорезей цанги 4 измерительного стержня 3 размещен конец ступенчатого винта 9, резьбовой конец которого установлен в корпусе 1. Между ступенькой измерительного стержня 3 и торцем направляющей

2 размещена пружина 10 сжатия. Наружная конусная поверхность 5 цанги 4 взаимодействует со штоком индикатора 11 через ползушку 12 с роликом 13, Индикатор 11 закреплен в корпусе 1 с помощью болта 14 и клеммового хомута 15, выполненного за одно целое с корпусом 1. Индикатор 11 выполнен с.дополнительной стерлкой 16 для того, чтобы фиксировать показания динамометра. Стрелка 16 закреплена на оси 17, установленной на стрелке 18, и взаимодействует с основной стрелкой 19 через отогнутый язычок, Возврат стрелки 16 в исходное положение производится рукояткой 20, Положение пружины 10 в динамометре по высоте можно регулировать с помощью пробки 21 за счет прокладок.

При настройке динамометра шток индикатора 11 поджимается на 1 мм и крепится на корпусе болтом 14 и клеммовым хомутом

15. Затем динамометр устанавливается так, чтобы резьбовая пробка 21 оказалась наверху, В резьбовом отверстие измерительного стержня 3 крепится подвеска для установки гирь. Показания индикатора 11 можно контролировать с помощью зеркала.

После этого начинают нагружать пружину

10 динамометра гирями. При опускании стержня 3 шток индикатора 11 освобождается. При прогибе пружины 10, рассчитанном на необходимое усилие, шток индикатора 11 должен переместиться на 1 мм, т.е. стрелка индикатора должна дать полный оборот. Если при полном обороте стрелки индикатора 11 нагрузка не будет соответствовать расчетной, необходимо подрегулировать угол конуса цанги 4, Для этого через отверстие в пробке 21 вращением винта 7 увеличивается или уменьшается угол конуса 5 цанги 7.

При работе динамометр устанавливается на опоре корпуса 1, при этом резьбовая пробка 21 должна быть внизу. Проверяемый элемент крепится с помощью резьбы на

1767364 конце измерительного стержня 3. Одна из частей проверяемого элемента поднимается и вместе с ней поднимается стержень 3, сжимая пружину 10, а стрелка 16 вместе со стрелкой 19 индикатора дает показания величины усилия разъема.

При сжатии пружины до величины, необходимой для разъема проверяемого элемента, одна из частей его остается в руке, а другая часть, закрепленная на стержне под действием пружины 10 опускается. Основная стрелка индикатора 16 возвращается в исходное положение, а дополнительная стрелка 19 фиксирует показания усилия.

Внедрение предлагаемого изобретения позволит повысить точность измерения за счет того, что динамометр снабжен регулировочным винтом с конусной головкой, установленным с возможностью взаимодействия с внутренней конусной поверхностью, выполненной на цанге, в качестве отсчетного механизма используется индикатор часового типа, шейка которого установлена в хомуте, выполненном за одно . целое с корпусом, ось индикатора расположена перпендикулярно оси измерительного стержня, при этом наружная конусная поверхность цанги взаимодействует со щупом индикатора через ролик и ползушку.

5 Формула изобретения

Динамометр, содержащий корпус с пружиной сжатия, измерйтельный стержень, цангу с наружной конусной поверхносью и отсчетный механизм, отличающийся

10 тем, что, с целью повышения точности измерения, он снабжен хомутом, роликом, ползушкой и регулировочным винтом с конусной головкой, установленным в корпусе с возможностью взаимодействия с внут15 ренней конусной поверхностью, выполненной на цанге, причем отсчетный механизм выполнен в виде индикатора часового типа, шейка которого закреплена в хомуте, выполненном за одно целое с кор20 пусом, при этом ось индикатора расположена перпендикулярно оси измерительйого стержня, а щуп индикатора установлен с возможностью взаимодействия с наружной конусной поверхнстью цанги через ползуш25 ку и ролик.

1767364

F -б

Составитель В.Шутилина

Техред М.Моргентал Корректор Л.Ливринц

Редактор А.Бер

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 3542 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5