Кран

 

Использование: подъем и переноска грузов. Сущность изобретения: кран содержит башню со стрелой, поворотную платформу , на которой установлена башня, механизмы привода крюковой подвески и стрелы с-лебедкой, имеющей грузовой и стреловой барабаны. Кран снабжен шарнирно закрепленной на башне с противоположной стороны от стрелы тягой, свободный конец которой связан с задней частью платформы . Тяга выполнена в виде каната, связь которого с платформой выполнена посредством стрелового барабана лебедки. Тяга выполнена телескопической в виде секций связанных между собой приводным дистанционным стопором. 1 з,п. ф-лы, 6 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)ю В 66 С 23/16

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4779584/11 (22) 08.01,90 (46) 23.10.92. Бюл. М 39 (71) Специальное конструкторско-технологическое бюро по механизации монтажных работ и запасным частям Стройдормаш" (72) Л.А. Невзоров (56) Авторское свидетельство СССР

М 1016255, кл. В 66 С 23/16, 1981, (54) КРАН (57) Использование; подъем и переноска грузов. Сущность изобретения: кран содержит башню со стрелой, поворотную платИзобретение относится к башенным кранам, имеющим средства для стабилизации положения башни крана.

Известен кран, содержащий башню со стрелой на поворотной платформе, установленный на ней, связанный с металлоконструкцией башни подкос, выполненный с продольным пазом и предохранительное приспособление, включающее в себя связанный с металлоконструкцией башни палец, размещенный в пазу подноса.

Недостатком известного крана является то, что он не в полной мере отвечает возрастающим требованиям надежности в связи с устойчивостью в условиях повышенных ветровых нагрузок.

Цель изобретения — улучшение эксплуатационных характеристик крана.

Для достижения этой цели в кране, содержащем башню со стрелой на поворотной платформе, установленный на ней. связанный с металлоконструкцией башни подкос, выполненный с продольным пазом, и предохранительное приспособление, включаю, . Ж „, 1770256A1 форму, на которой установлена башня, механизмы привода крюковой подвески и стрелы с.лебедкой, имеющей грузовой и стреловой барабаны. Кран снабжен шарнирно закрепленной на башне с противоположной стороны от стрелы тягой, свободный конец которой связан с задней частью платформы, Тяга выполнена в виде каната, связь которого с платформой выполнена посредством стрелового барабана лебедки. Тяга выполнена телескопической в виде секций связанных между собой приводным дистанционным стопором. 1 з,п. ф-лы, 6 ил. щее в себя связанный с металлоконструкцией башни палец, размещенный в пазу подкоса, предохранительное приспособление снабжено установленным в продольном пазу подкоса ползуном для взаимодействия одного его конца с пальцем и размещенным по продольной оси подкоса регулировочным винтом, взаимодействующим сп свободным концом ползуна, при этом подкос соединен с платформой посредством шарнира, оси которого расположена параллельно продольной оси пальца, а последний— закреплен не металлоконструкции башни жестко.

Кран снабжен установленным в продольном пазу подкоса дополнительным пслзуном, размещенным между регулировочным винтом и основным ползуном и подпружиненным относительно последнего.

На фиг.1 показан кран; на фиг. 2 — кран с телескопическим подкосом; на фиг. 3— узел I на фиг,2; на фиг,4 — узел крепления подкоса к башне; на фиг. 5 — узел крепления подкоса башни с дополнительным ползу1770256

10

55 ном; на фиг, 6-- расчетная схема продольного паза подкоса.

Кран содержит шабню 1 (фиг.1) со стрелой 2, поворотную платформу 3, которая установлена на раме 4, механизм 5 привода крюковой подвески 6 и стрелы 2 с лебедками, имеющими грузовой барабан (на чертеже не показан) и стреловой барабан 7.

Кран снабжен шарнирно закрепленной на башне с противоположной стороны со стрелы подкосом S,,ñâ áîäíûé конец которого связан с заднеЪ частью платформы 3.

В одном варйэнте подкос выполнен телескопическим (фиг. 3) в виде секций 9 и 10, связанных между собой дистанционно управляемым от привода 11 стопором 12. В этом. случае секция 10 соединена с башней шарниром 13. В другом варианте исполнения подкоса (фиг, 4) его верхний конец выполнен с продольным пазом 14 под опорный палец 15, служащий для крепления подкоса к башне 1 и жестко закрепляют на ней. В этом случае палец 15 также выполняет роль шарнира, поскольку установлен в пазу с возможностью его перемещения в нем. В пазу 14 подвижно установлен ползун 16, а в торце подкоса установлен регулировочный винт 17, взаимодействующий с ползуном. На фиг.5 показан дополнительный ползун 18 и пружина

19. посредством которых подкос 8 взаимодействует через ползун 16 с опорным пальцем, Длина продольного паза выбрана равной + 2 д cos а, где д — прогиб башни от действия ветровой нагрузки в точке крепления опорного пальца, а Q — угол наклона подкоса к горизонтальной плоскости. В случае применения дополнительного ползуна 18 и пружины 19 1.= (1+ h, где L1 — ход пальца между торцем паза тяги и торцем основного ползуна 16, а 1 — величина деформации пружины, Палец, ползуны, пружина являются элементами предохранительного приспособления.

Работает кран следующим образом, При переводе крана в нерабочее положение (положение стоянки) в условиях noBblL0BHHbIx ветровых нагрузок приводом 11 (фиг.2 и 3) устанавливают стопор l2 предохранительного приспособления в положение "готов к работе". В этом положении торец стопора 12 всегда прижимается к боковой поверхности внутренней секции 10 с телескопического подкоса. Во время стоянки крана от действия ветровых нагрузок, превышающих допустимые (с учетом прочности башни} происходит изгиб башни в сторону стрелы, т.к. стрелы всегда находятся с подветренной стороны по отношению к башне. В этом случае внутренняя секция 10 подкоса, связанная с башней, перемещается внутри наружной секции, а торец стопора

12 скользит по боковой поверхности секции

10. При покачивании башни в допустимых пределах торец стопора 12 скользит между отверстиями 20, расстояние между которыми получают расчетным путем. В случае превышения установленной амплитуды башни, соответствующей черезмерным ветровым нагрузкам в заданных пределах, ось стопора 12 совмещается с осью одного из отверстий 20 и стопор автоматически (от действия, например, пружины) вводится в это отверстие, замыкает секции подкоса передает на нагрузки с башни на заднюю часть платформы крана, что препятствует дальнейшему изгибу башни, ее деформации и наклону верхней части крана в сторону его опрокидывания, Перед включением крана в работу приводом 11 выводят из отверстия 20 стопор 12 и секцию 10 освобождают от секции 9 в ее осевом направлении, В этом случае через подкос 8 нагрузки от башни на платформу не передаются и кран работает в обычном режиме.

Когда подкос 8 (фиг,1) выполнен в виде каната, связанного со стреловым барабаHDM 7 лебедки, то при переводе крана в

îпасные условия стоянки подкос включает в работу путем его предварительного натяга — наматыванием на барабан стреловой лебедки. Тягу подкоса натягивают с силой, превышающей силу изгиба башни от действия ветра. Если значение усилия изгиба башни будет превышать его допустимое значение, то канатдополнительно натягивают и тем самым исключают деформацию башни при предельном ее изгибе.

В случае выполнения на конце подкоса

8 (фиг. 4 и 5) продольного паза 14 во время изгиба башни подкос взаимодействует с последующей посредством ползуна 16. При этом опорный палец 15 упирается з торец ползуна и нагрузка на башню передается через палец 15, При необходимости ограничения хода пальца 15 в пазу 14 винтом 17 регулируют положение ползуна 16 и либо изменяют возможность перемещения пальца, либо запирают его в пазу ползунам 16.

Во время работы и перед постановкой крана на стбянку палец 15 размещается в среднем положении в пазу 14, что не препятствует колебаниям башни от динамических и номи нальных ветровых нагрузок при эксплуата ции крана. При возникновении повышенных ветровых нагрузок палец 1,; взаимодействует с торцем ползуна 16 не посредственно или через дополнительныи ползун 18 и пружину 19, которая гасит упо мянутые нагрузки и исключает non(мки.

П О25В

Формула изобретения

1. Кран, содержащий башню со стрелой на поворотной платформе, установленный на ней. связанный с металлоконструкцией башни подкос, выполненный с продольным пазом, и предохранительное приспособление, включающее в себя связанный с металлоконструкцией башни палец, размещенный в пазу подкоса, о т л и ч а юшийся тем. что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик, предохранительное приспособление снабжено установленным в продольном пазу подкоса ползуном для взаимодействия одного его конца с пальцем и размещенным по продольной оси подкоса регулировочным винтом, взаимодействующим со свободным концом ползуна, при этом подкос соединен

5 с платформой посредством шарнира, ось которого расположена параллельно продольной оси пальца, а последний закреплен на металлоконструкции башни жестко.

2, Кран поп.1,отличающийся тем, 10 что он снабжен установленным в продольном пазу подкоса дополнительным ползуном. размещенным между регулировочным винтом и основным ползуном и подпружиненным относительно последнего.

1770256

1770256

Составитель Н.Туленинов

Техред M,Mîðãåíòàë Корректор H.Ðåâñêýÿ

Редактор Г.Бельская

Заказ 3708 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101