Устройство блокировки запорной арматуры

 

Изобретение позволяет повысить надежность и безопасность работы первого контура и атомной электростанции в целом за счет исключения возможности одновременного закрытия обеих арматур на переливе деаэратора радиоактивного конденсата, Устройство блокировки запорной арматуры содержит арматуру, тяги, муфты шарнирные , штоковые проходки в стене, колонки настенные, редукторы конические, секторные зубчатые кулачки, состоящие из втулки, сегментного диска и секторного зубчатого диска, соединенных между собой общей полой частью втулки, 5 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4850241/29 (22) 12,07.90 (46) 15.12.92. Бюл. % 46 (71) Ленинградское научно-исследовательское и проектно-конструкторское отделение

И нститута "Атомзнергоп роект" (72) М,Л. Вигдергауз, В.Н. Домрачев, T.Â. Горячева и В.П. Ландухов (56) Ленинградское отделение "Атомэнергоп роект". Чертеж М 2018269. (54) УСТРОЙСТВО БЛОКИРОВКИ ЗАПОРНОЙ АРМАТУРЫ (57) Изобретение позволяет повысить надежИзобретение относится к атомным электростанциям, предназначенным для выработки электроэнергии, в частности к системам и устройствам, регулирующим движение теплоносителя в первом контуре атомной электростанции.

Имеется также устройство перелива деаэраторов в баки "грязного" конденсата, ко1 тброе включает в себя две арматуры.

Арматура расположена в необслуживаемом помещении, Управление осуществляется дистанционно от ручных приводов, содержащих тягу, муфту шарнирную, штоковую проходку в стене, колонку настенную, редуктор конический, из помещений обслуживания приводов.

Трубопровод перелива деаэраторов первого контура Ду150 является пассивным элементом защиты деаэратора от повышения давления выше предельно допустимого.

Перелив горячей воды из деаэратора на атомной электростанции осуществляется в один из баков радиоактивного конденсата, Как правило, работает один бак, поэтому на Ж» 1781496 А1 (я)ю F 16 К 51/00 // G 21 С 15/00 ность и безопасность работы первого контура и атомной электростанции в целом за счет исключения возможности одновременного закрытия обеих арматур на переливе деаэратора радиоактивного конденсата, Устройство блокировки запорной арматуры содержит арматуру, тяги, муфты шарнирные, штоковые проходки в стене, колонки настенные, редукторы конические, секторные зубчатые кулачки, состоящие из втулки, сегментного диска и секторного зубчатого диска, соединенных между собой общей полой частью втулки, 5 ил. линии перелива в необслуживаемом поме- ) щении у каждого бака устанавливается свой запорный орган. Функционирование пассивного элемента защиты (трубоп ровода пе- Я релива) не должно зависеть от ошибочных действий персонала, а именно: от непреднамеренного закрытия запорной арматуры на обоих баках, Данное устройство не обеспе-, 4 чивает это условие безопасности. QQ

Целью изобретения является повыше- а ние безопасности работы устройства пере- ф ,лива деаэраторов в баки радиоактивного 0 . конденсата.

Указанная цель достигается тем, что в устройстве блокировки запорной арматуры, содержащем расположенные в необслуживаемом помещении две параллельно установленные арматуры с ручным управлением, тяги, муфты шарнирные, штоковые проходки в стене, колонки настенные, редукторы конические, согласно изобретению, арматуры соединены между собой взаимодействующими подвижными связями с установкой на выходных валах штоко1

1781496 вых проходок связующих элементов в виде кулачков, состоящих из закрепленных на втулке с зазором между собой сегментного и секторного дисков, обод последнего снабжен зубцами, при этом между кулачками к 5 стенке прикреплены направляющие держатели в виде пластййсдвумя диаметрально расноложенныйй ЪЙ5зн и4и прорезями с введенными в нйх одйосторонними зубчатыми рейкэмй, зубцами" внутрь, причем с 10 одного конца каждая рейка зубцами введена в зубцы одного секторного диска, а другим концом лежит на вырезе другого сегментного диска.

Первый признак — соединение двух арматур между собой посредством взаимодействующих подвижный связей. уста15 новленных на выходных валах штоковых проходок. Такое соединение отсутствует у прототипа и является необходимым для предлагаемого устройства, так как позволя20 ет осуществлять безопасную эксплуатацию в сйстеме регулирования движенйя теплоносителя в первом контуре.

Второй признак — выполнение связующих элементов в виде кулачков, состоящих

25 из закрепленных на втулке с зазором между собой сегментного и секторного дисков, обод йоследнего снабжен зубцами, а также

30 односторонних зубчатых реек с зубцами внутрь (навстречу друг другу), причем с одного конца каждая рейка зубцами введена в зубцы одного секторного диска, а другим концом без зубцов лежим на вырезе другого сегментного диска. Такие связующие зле- 35 менты отсутствуют у прототипа и являются необходимыми для данного устройства, так как повышают. надежность и безопасность первого контура путем исключения ошибки одновременного закрытия двух арматур системы регулирования движения теплоносителя.

40 ного диска, а другим концом лежит на вырезе другого сегментного диска, Такие связующие элементы отсутствуют у прото- 55 типа и являются необходимыми для данного устройства, так как направляющие держате-. ли позволяют строго параллельно удерживать зубчатые рейки и взаимодействовать им с секторным зубчатым диском, Третий признак — выполнение также

" связующих элементов, являющихся на- 45 пранляющими держателями, прикрепленными к стенке в виде пластин с двумя диаметрально расположенными сквозными прорезями с введенными в них односторонними зубчатыми рейками зубцами 50 внутрь, причем с одного конца каждая рейка зубцами введена в зубцы одного секретНа фиг. 1 показано устройство блокировки; на фиг. 2 — разрез А-А нэ фиг. 1; на фиг. 3, 4, 5- детали устройства блокировки.

Устройство блокировки содержит арматуру 1, тяги 2, муфты шарнирные 3, штоковые проходки 4 в стене. колонки 5 настенные, редукторы конические 6. секторные зубчатые кулачки, состоящие из втулки

7, сегментного диска 8, и секторного зубчатого диска 9, соединенных между собой общей полой частью втулки 7, зубчатые рейки

10, направляющие держатели 11, Открытие и закрытие арматуры 1 осуществляется посредством вращения маховика конического редуктора 6. Крутящий момент передается через штоковую проходку 4 в стене„секторным зубчатым кулачкам, состоящим из втулки 7, сегментного диска 8 и секторного зубчатого диска 9. соединенных .между собой общей полой частью втулки 7, первую муфту шарнирную 3, тягу 2, следующую муфту шарнирную 3. Зубчатые рейки 10 установлены в направляющих держателей

11. так, что одним концом они входят в зацепление с секторным зубчатым диском 9, а вторым концом блокируют вращение сегментного диска 8 в определенном положении, Устройство работает следующим образом, В исходном состоянии открыты обе арматуры 1. Зубчатые рейки 10 введены в крайнее положение и не блокируют сегментные диски 8. Направляющие держатели 11 удерживают зубчатые рейки 10 в исходном положении.

Для закрытия арматуры 1.необходимо повернуть маховик конического редуктора 6 в сторону закрытия. При этом крутящий момент через штоковую проходку 4 передается на втулку 7 с закрепленными на ней сегментным диском 8 и секторным зубчатым диском 9, далее через муфту шарнирную 3, тягу 2, муфту шарнирную 3 на арматуру 1, Одновременно втулка 7 с помощью закрепленного на ней секторного зубчатого диска

9, поворачиваясь вокруг своей оси, перемещается в крайнее положение и блокирует сегментный диск 8, закрепленный на втулке

7 второй арматуры 1. Этим достигается невозможность закрытия второй арматуры.

При необходимости открытия первой арматуры и закрытия второй поворачивают маховик конического редуктора г первой арматуры в сторону открытия. При . : ом крутящий момент через штоковую проходку 4 передается на втулку 7с закрепленными на ней секторным зубчатым диском 9, и сегментным диском 8, далее через муф шарнирную 3, тягу 2, муфту шарнирную 3 на

1781496 арматуру 1. Одновременно втулка 7 с по- .ч а ю ще еся тем, что, с целью повышения мощью закрепленного на ней секторного . безопасности и надежности в работе устэубчатого диска 9, поворачиваясь вокруг ройства, арматуры соединены между собой своей оси, перемещает зубчатую рейку 10. взаимодействующими подвижными связя- .

Зубчатая рейка 10 по направляющим де- 5 ми с выполнением связующих элементов в ржателям 11, перемещаясь, освобождает виде кулачков, состоящих из закрепленных сегментный диск 8. закрепленный на втулке на втулке с зазором между собой сегмент7 второй арматуры 1. Теперь, вращая махо- ного и секторного дисков, обод последнего . вик конического редуктора 6 второй армату- снабжен зубцами, при этом между кулачкарй, можно закрыть ее, но при этом будет 10 ми установлены направляющие держатели заблокирована втулка 7 с закрепленным на в виде пластин с двумя диаметрально расней сегментным диском 8 первой арматуры. положенными сквозными прорезями с вве- денными в них односторонними зубчатыми

Формула изобретения . рейками зубцами внутрь, причем с одного, Устройство блокировки запорной: 15- конца каждая рейказубцамивведенавзубарматуры, содержащее две параллель- . цы одного секторного диска, а другим конно установленные арматуры с ручным уп- цом лежит на вырезе другого сегментного равлением, тяги, шарнирные муфты,. о т л и- диска.

1781496

1781496

Фгж Г

Составитель Л.®окюк

Техред М.Моргентал Корректор Л.Филь

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина. 101

Заказ 4266 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035. Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5