Сумка-тележка, преобразуемая в стул

 

Изобретение относится к сумкам, преобразуемым в стул, и может использоваться в качестве товара народного потребления. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик. Сумка-тележка содержит основную раму 1 с колесами 2 и прикрепленную к ней посредством шарнира 3 дополнительную раму 4, связанную шарниром 5 с каркасом сидения 6. Каркас сидения 6 снабжен упорами 7 в виде выступающих горизонтальных штифтов, установленных с возможностью взаимодействия с основной рамой. К дополнительной раме 4 жестко прикреплен опорный элемент 8. 3 ил.

союз советских

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4838563/11 (22) 12,06.90 (46) 30.01.93. Бюл. N 4 (71) Производственное объединение "Челябинский тракторный завод им. В.И.Ленина" (72) А.C,Äóâàêèí (56) 1. Патент США N 4563014, кл. 280 — 4718, 1986.

2 Заявка Великобритании N 2161760, кл. В 7 В, 1986. (Б4) СУМКА-ТЕЛЕЖКА, ПРЕОБРАЗУЕМАЯ B

СТУЛ (57) Изобретение относится к сумкам, преобраз уемым в стул, и может использоваться !

„„. Ю„, 1791258 А1 (st)s В 62 В 1/04, А 47 С 13/00 в качестве товара народного потребления.

Цель изобретения — улучшение эксплуатационных характеристик. Сумка-тележка содержит основную раму 1 с колесами 2 и прикрепленную к ней посредством шарнира 3 дополнительную раму 4, связанную шарниром 5 с каркасом сидения 6. Каркас сидения 6 снабжен упорами 7 в виде выступающих горизонтальных штифтов, установленных с возможностью взаимодействия с основной рамой. К дополнительной раме 4 жестко прикреплен опорный элемент 8. 3 ил.

1791258

Изобретение относится к сумкам, снабженным каркасом с колесами и преобразуемым в стул, и может использоваться в качестве товара народного потребления различными категориями населения, на- 5 пример садоводами, для транспортирования грузов и отдыха, Известны сумки-тележки, снабженные каркасом с колесами (1), Однако они не могут быть преобразованы в стул для отдыха. 10

Также известна сумка-тележка, преобразуемая в стул, содержащая установленную на ходовых колесах основную раму с шарнирно прикрепленной к ней дополнительной рамой, каркас сидения и опорный элемент 15 (2).

Это известное устройство имеет относительно сложную конструкцию, что является ее недостатком.

Сложность конструкции определяется 20 тем, что опорный элемент связан шарнирно с каркасом сиденья, поэтому он должен быть снабжен ограничителями его поворота, а также взаимодействовать с дополнительной рамой для автоматического 25 обеспечения его положения при загрузке сумки, так и в преобразованном для отдыха положения; для обеспечения определенного взаимного положения основной и дополнительной рам (s преобразованном в стул 30 положении) каркас сиденья должен иметь замок для крепления к дополнительной раме, а также для исключения дальнейшего поворота дополнительной рамы относительно основной в направлении сумки. 35

Цель изобретения — улучшение эксплуатационных характеристик. указанная цель достигается тем, что в сумке-тележке, содержащей установленную на ходовых колесах основную раму с 40 шарнирно прикрепленной к ней дополни-. тельной рамой, каркас сиденья и опорный элЕмент, к каркасу сиденья жестко прикреплены упоры в виде выступающих горизонтальных штифтов, установленных с возможностью взаимодействия с основной рамой, при этом опорный элемент жестко прикреплен к дополнительной раме, с которой шарнирно связан каркас сиденья.

На фиг. 1 предоставлена сумка-тележка в положении для загрузки сумки; на фиг, 2— сумка-тележка в преобразованном в стул положении; на фиг. 3 — вид на упоры каркаса сиденья спереди.

Сумка-тележка содержит основную раму 1 с колесами 2, к которой при помощи шарнира 3 прикреплена дополнительная рама 4. К дополнительной раме 4 при помощи шарнира 5 прикреплен каркас сиденья

6, который снабжен упорами в виде выступающих горизонтальных штифтов 7, Опорный элемент 8 жестко прикреплен к дополнительной раме 4, При этом основная рама 1 шире каркаса сиденья 6 и охватывает последний.

В ппооллоожжеенниии и ззааггррууззкки и ссууммккии, как показано на фиг. 1, каркас сложен и опирается на торец основной рамы 1 и опорный элемент 8.

©ормула изобретения

Сумка-тележка, преобразуемая в стул. содержащая установленную на ходовых колесах основную раму с шарнирно прикрепленной к ней дополнительной рамой, каркас сидения и опорный элемент, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик, к каркасу сидения жестко прикреплены упоры в виде выступающих горизонтальных штифтов, установленных с возможностью взаимодействия с основной рамой, при этом опорный элемент жестко прикреплен к дополнительной раме, с которой шарнирно связан каркас сидения.

1791258

Составитель А,Дувакин

Техред М,Моргентал Корректор И.Шулла

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 1 4 Тираж Подписное

ВН ИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5