Объемный блок промышленного здания

 

Изобретение относится к строительству и может быть использовано при возведении промышленных зданий различного назначения из объемных блоков. Сущность: объемный блок промышленного здания вписывается в железнодорожный габарит. Каркас блока состоит из двух частей: из соединенных горизонтальными балками торцевых рам и размещенных между последними поворотны.х рам с Откидными стойками. Трансформируемые панели блока оперты на поворотные рамы. 5 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (s1)s Е 04 B 1/348

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБР

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

: с (21) 4754584/33 (22) 02,11.89 (46) 30,01.93. Бюл. ¹ 4 (71) Специализированное проектно-конструкторское и технологическое бюро "Сибкомплектмонтаж" . (72) Ю.M.Ðûáèí, B.À.Õàð÷åíêî и А.B,Доронин (56) Авторское свидетельство СССР № 530091, кл. Е 04 B 1/348, 1975. (54) ОБЪЕМНЫЙ БЛОК ПРОМЫШЛЕННОГО ЗДАНИЯ

Изобретение относится к строительству и может быть использовано при возведении промышленных зданий различного назначения из объемных блоков.

Известны объемные блоки промышленных зданий, имеющих очертания желвзнодорожного габарита, включающие каркас, стеновые и кровельные панели, элементы пола, доборные стеновые панели.

Недостатком такого блока является то, что при стыковке их в здание из-за наклонных верхних частей каркасов уменьшается внутренний обьем здания, внутри здания имеются стойки, уменьшающие полезный объем здания и мешающие эксплуатации оборудования.

Частично эти недостатки устраняются в объемно л блоке, наиболее близком к заявляемому техническому решению и принятом за прототип, Этот объемный блок состоит из несущих конструкций, жестко закрепленных к полу, элементов пола, ограждающих кровельных и стеновых элементов, наклонных кровельных элементов. Последние в поперечной плоскости с двух сторон жестко соединены с доборными стеновыми

„„SU „„1791560 А1

ЕТЕНЙЙ,,",. " """ :-:.1- .Ч 4 4

Р (57) Изобретение отйосится к строительству и может быть использовано при возведении промышленных зданий различного назна- чения из объемных блоков. Сущность: объемный блок промышленного здания вписывается в железнодорожный габарит, Каркас блока состоит из двух частей: из соединенных горизонтальными балками торцевых рам и размещенных между последними поворотных рэм с Откидными стойками. Трансформируемые панели блока оперты на поворотные рамы. 5 ил. элементами и с помощью шарниров опущены на несущие конструкции. В рабочем положении несущие конструкции телескопически поднимаются на определенную высоту, наклонные кровельные элементы поворото л приводятся .в горизонтальное положение, Недостатками этого блока являются форма доборных стеновых панелей и способ их соединения с наклонными кровельными элементами, а также длина наклонных кровельных элементов, превышающая длину несущего каркаса, что увеличивает трудоемкость изготовления и монтажа и материалоемкость иэделия и затрудняет стыковку блоков по короткой стороне. . Цель изобретения — снижение материалоемкости и уменьшение трудоемкости изготовления и монтажа обьемных блоков.

Указанная цель достигается тем, что в объемном блоке промышленного здания, вписывающемся в железнодорожный габарит и повторяющем его очертания, включающем каркас. элементы пола, стеновые, горизонтальные и трансформируемые кровельные панели, каркас выполнен из двух

1791560 частей в виде парных торцевых рам, соединенныхторизонтальными балками, и размещенйых-между ни ми поворотом рам с откидными стойками, причем трансформируемые панели оперты нэ поворотные ра- 5 мы.

На фиг.1 изображен объемный блок в транспортном положении; на фиг.2 - сече- ние А-А на фиг.1; на фиг.3 — блок в рабочем, положении, на фиг,4 — узел I на фиг.3; на 10 фиг.5- здание после стыковки блоков в два . " ряда; продольный разрез, Объемный блок промышленного здания состоит из пола 1; жестко заКреплейного к

: нему каркаса. выполйенного из двух частей 15 в виде парных торцевых рам 2, связанных вверху горизонтальными балками 3. и поворотных рам 4, через шарниры 5 соединенных с балками 3. опорных откидных стоек 6;: которь е через шарниры 7 Соединены с ра- 20 мами 4, стеновых 8,"горизо™нтальнь1х"" кро - вельных 9 и трансформируемых- кровельных

10 йайелей, установлейньи на элементах каркаса 2,3,4.

" В транспортном положении рамы 4 опу- 25 щены на наклонные элементы торцевых рам 2 и закреплены к ним, стойки 6 перевед-" ны в горйзонтальное йоложенйе и временно закреплены к раме 4. Перед переводом блока в рабочее йоложение освобождается 30 крепление рамы 4 к торцевым рамам 2 каркаса и стоек 6 к раме 4. Затем с помощью крана поворотом по стрелке Б воКруг шарнира 5 рама 4 переводится в горизонтальное положение, а стойки 6 по стрелке  — в 35 вертйкальное положение. После этого злементы рамы 4, торцевых рам 2 и стоек 6 фиксируются между собой сваркой, Блоки могут стыковаться в здание и по длинной, и по короткой сторонам. После стыковки блоков устайавливаются доборные панели 11 прямоугольной формы (в одной плоскости с панелями 8), которые крепятся к металлоконструкциям здания с помощью шпилек и штапиков или другим способом.

У средних блоков поворотные рамы имеются с двух сторон,-у крайних могут быть с двух сторон или только с одной стороны (промежуточной). С внешней стороны в атом случае наклонная часть состоит из жестко сваренного каркаса и пайелей.

Предлагаемое техническое решение дает следующие преимущества: повышается заводская готовность промышленных объектов; сйижается материалоемкость уменьшается трудоемкость изготовления и монтажа.Формула изо6ретения

Объемный блок промышленного здания, вписываемый в железнодорожный габарит, включающий каркас, злементы пола. стейовые и горизонтальные и трансформируемые.кровельйые панели, о т л и ч а ю щ ий с я тем, что, с целью снижения материалоемкости и уменьшения трудоемкости изготовления и монтажа, каркас выполнен из двух частей; в вйде соединенных горизонтальными балками парных торцевых рам и размещенных между ними поворотных рам с откидными стойками, и ричем трансформируемые панели оперты на поворотные рамы.

1791560

Риг. 5

Составитель 10.Рыбин

Техред М.Моргентал

Редактор

Корректор M.Ujàðoøö

Заказ 139 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101