Арочная штрековая крепь
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (5L)5 Е 21 D 11/14
НОЕ ПАТЕН П-ЮЕ
ДОМСТВО СССР
СПАТЕНТ СССР) В (Г
P)2fк1 „фу1. к к : со у я, н ° ) я f .» р у е я.еъ у- :.:.еи .е е. е я-, ПАТЕНТУ миняпмекь=" еш я, 2 и н
° и О
Изобретение относится к горной пром шленности и может быть использовано и и поддержании арочного штрека в зоне с пряжения его с лавой, Известна штрековая крепь ОКС1, состоя ая из верхняков, гидростоек, опор и гидр цилиндра передвижки (1).
Недостатками данной крепи являются о сутствие продольной уСтойчивости и неврзможность ее применения в штреке арочной формы.
l Известна штрекоеая крепь ОКСА-IV, сос оящая из верхняков, оснований, гидрос гоек, гидроцилиндров, Эта крепь может применяться в штреках арочной формы, К недостаткам этой крепи можно отнести отс тствие ее продольной устойчивости в разг уженном состоянии и невозможность у тановки гидростоек в поперечном направ1
1 (2 (2 (4 (7 с и (7
Т (7 с
И (5
) 4903684/03
) 18,01.91
) 30.01,93. Бюл. N 4
) Подмосковный научно-исследовательий и проектно-конструкторский угольный ститут
) Ю. И. Наместников, А. И. Ерохин, В, Я. ачев и В. М. Ивашин
) Подмосковный научно-исследовательий и проектно-конструкторский угольный ститут
) 1. "Машины и оборудование для уголь х шахт" — Справочник, M.: Недра. 1987.
2. Журнал "Уголь-89", N 12. с, 30 — 33.
) АРОЧНАЯ ШТРЕКОВАЯ КРЕПЬ
) Использование, при поддержании ароч Ы 1792488 АЗ ного штрека в зоне сопряжения его с лавой, Сущность изобретения: крепь состоит из верхняков, под которыми установлены траверсы. На каждой траверсе с помощью осей закреплены по две гидростойки, опирающиеся на опоры. В хвостовой части верхняка, состоящего из двух балок, вварены проушины. В последних установлены трубы (первые звенья четырехзвенников), на которых эакреплены рычаги четырехзвенника. Соединенные с ними рычаги шарнирно закреп- лены на опорах. Гидроцилиндры поворота одним концом закреплены на траверсах, а другим с помощью хомутов — на гидростойках, Ось поворота трубы в проушинах и ось закрепления гидростойки на траверсе находятся на одной оси. 2 ил. лении штрека для обеспечения размещения оборудования на штреке с сохранением рельсового пути, т. е. обеспечения изменения рабочего пространства крепи (2). О
Цель изобретения — повышение продольной устойчивости и обеспечение изме- фь нения рабочего пространства крепи в Q() поперечном сечении. 00
Укаэанная цель достигается тем, что один иа аеркнякое крепи онабиен проушинами, е ня которых размещено с возможностью поворота первое звено четырехзвенника, с которым связаны два промежуточных звена, а четвертое звено соединено с опорой гидростойки, причем ось поворота первого звена совпадает с осью поворота гидростойки.
На фиг. 1 представлена штрековая крепь, общий вид; на фиг. 2 — вид спеоеди на штрековую крепь, 1792488 фиг. l
Составитель Ю.Наместников
Редактор Т.Орловская Техред М,Моргентал Корректор Л.Ливринц
Заказ 172 Тираж Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент",, г. Ужгород, ул,Гагарина, 101
Крепь состоит из верхняков 1 и 2, под которыми установлены траверсы 3 и 4. На каждой траверсе с помощью осей 5 закреплены по две гидростойки 6, опирающиеся на опоры 7. В хвостовой части верхняка 2, состоящего из двух балок, вварены проушины
8, в которых установлены трубы 9 (первые звенья четырехзвенников), на которых закреплены рычаги 10 и 11 четырехзвенников.
Соединенные с ними рычаги 12 шарнирно закреплены на опорах 7. Гидроцилиндры . поворота 13 одним концом закреплены на траверсах 3 и 4, а другим, с помощью хомутов 14, на гидростойках 6. Ось поворота трубы 9 в проушинах 8 и ось закрепления 5 гидростойки 6 на траверсе 3 находятся на одной оси 15.
Работает крепь следующим образом.
При осадке верхняка 2 происходит поворот рычагов 10, 11 и 12 четырехзвенника и верхняк опускается строго вертикально, lloскольку четырехзвенник лишает его возможности перемещения в продольном направлении, При осадке одновременно происходит поворот-звена 9 в проушинах 8 и гидростойки 6 на оси 5 из-за меняющегося угла наклона между гидростойкой и траверсой 3. При необходимости сместить опоры 7 (например, в сторону оси штрека) необходимо снять распор с верхняка 2 путем сокращения гидростоек 6 до тех пор, пока верхняк 2 не коснется траверс 4 распертого
/О 8 У верхняка 1 и опоры 7 гидростоек 6 не потеряют контакт с почвой. Далее сокращением гидроцилиндров 13 через хомуты 14 производится поворот четырехэвенников с опора5 ми 7 и гидростойками 6 относительно общих осей 15 и опоры устанавливаются в нужное место в поперечном направлении штрека.
После этого производится распор верхняка
2. Таким образом осуществлена осадка вер10 хняка 2 и поворот гидростоек 6 без потери продольной устойчивости;
Преимущество данной крепи по сравнению с прототйпом заключается в обеспечении продольной устойчивости крепи и
15 изменении рабочего пространства крепи для использования рельсового пути и удобного размещения оборудования на штреке.
Формула изобретения
Арочная штрековая крепь, включающая
20 верхняки, траверсы, гидростойки с опорами и шарнирный четырехзвенник, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения продольной устойчивости и обеспечения изменения.рабочего пространства крепи в по25 перечном сечении, один из верхняков крепи снабжен проушинами, в которых размещено с возможностью поворота первое звено четырехзвенника, с которым связаны два промежуточных звена, а четвертое звено со30 единено с опорой гидростойки, причем ось поворота первого звена совпадает с осью поворота гидростайки.
