Цевочный привод воздухоподогревателя

 

Использование: в конструкциях регенеративных воздухоподогревателей вращающегося типа. Сущность изобретения: элемент крепления, которым закреплено цевочное колесо 1 на обечайке ротора, выполнен в виде равномерно расположенных вокруг обечайки ротора пластин, каждая из которых одним концом скреплена с цевочным ободом, а другим - посредством дистанционирующих элементов с обечайкой ротора. Такое выполнение элементов крепления позволяет постоянно центрировать обод 1 относительно оси ротора 7.3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)з Е 23 15/02

BE О (ГО П

К ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ кот с. 7 (21) (22) (46) (71) пои тич иП кот (72)

В.Е. (56)

N 1

Д ННОЕ ПАТЕНТНОЕ

МСТВО СССР

АТЕНТ СССР) 879014/06

1.11.90

7.02.93. Бюл. М 5 аучно-производственное объединение следованию и проектированию энергеского оборудования им. И.И.Ползунова оизводственное объединение "Красный льщик" им. 60-летия Союза ССР .Г,Хоменко, К.В.Есин, П.Я.Шрайбер и ук вторское свидетельство СССР

79998, кл. F 28 0 15/00, 1984. обряков Т.С. Воздухоподогреватели льных установок. Л.: Энергия, 1977, „„ЫЛ „„1793159 А1 (54) ЦЕВОЧНЫЙ ПРИВОД ВОЗДУХОПОДОГРЕВАТЕЛЯ (57) Использование: в конструкциях регенеративных воздухоподогревателей вращающегося типа. Сущность изобретения: элемент крепления, которым закреплено цевочное колесо 1 на обечайке ротора, выполнен в виде равномерно расположенных вокруг обечайки ротора пластин, каждая из которых одним концом скреплена с цевочным ободом, а другим — посредством дистанционирующих элементов с обечайкой ротора. Такое выполнение элементов крепления позволяет. постоянно центрировать обод 1 относительно оси ротора 7. 3 ил.

1793159 ротора 7, Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано в конструкциях регенеративных воздухоподогревателей вращающегося типа.

Известен привод воздухоподогревателя, содержащий цевочное колесо, установленное вокруг обечайки ротора и закрепленное на ней посредством элементов крепления. Цевочное колесо выполнено в виде цевочного обода с цевками, установленными с возможностью зацепления с шестерней, размещенной на выходном валу редуктора, подключенного к двигателю.

Недостатком известного привода является нестабильное положение цевочного обода относительно обечайки ротора.

В процессе работы усилие, передаваемое шестерней посредством цевок на обод, смещает его в радиальном направлении к центру ротора, что ухудшает геометрию зацепления и приводит к ускоренному износу цевок. Кроме того, при изменении температуры происходит изменение расстояния между двумя смежными элементами крепления цевочного обода и ротора. Это приводит к возрастанию напряжения и уменьшениюпрочности соединения, а также к возникновению заклинивания.:

Цель изобретения — повышение надежн ости.

На фиг.1 изображен общий вид цевочного привода воздухоподогревателя; на фиг,2 — выносной элемент А на фиг.1; на фиг.3 — разрез B-Б на фиг.2.

Устройство состоит из цевочного обода

1 с цевками 2, входящими в зацепление с шестерней 3, размещенной на выходном валу редуктора 4, подключенного к двигателю

5. Редуктор 4 и двигатель 5 закреплены на

Формула изобретения

1. Цевочный привод воздухоподогревателя, содержащий установленное вокруг обечайки ротора и закрепленное на ней посредством элементов крепления цевочное колесо, выполненное в виде цевочного обода с цевками, установленными с возможностью обеспечения зацепления с шестерней. размещенной на выходном валу редуктора, подключенного к двигателю. о т л и ч а юшийся тем, что, с целью повышения корпусе 6. Ротор 7 посредством вала 8 опирается на нижний подшипник 9, в верхний конец вала направляется подшипником 10.

Цевочный обод 1 закреплен на обечайке 11

5 ротора 7 посредством пластин 12, равномерно расположенных вокруг обечайки 11 в зоне радиальных стенок 13 и перпендикулярно им. Каждая пластина 12 одним концам скреплена с цевочным ободом 1, а

10 другим посредством дистанционирующего элемента 14 с обечайкой 11 ротора 7 с зазором 15. На обечайке 1 в зоне скрепления пластины 12 с цевочным ободом 1 размещен ограничитель 16 перемещения пластины 12, "5. длина и сечение которой подобраны таким образом, чтобы термоперемещения цевочного обода 1 относительно ротора 7 были в пределах зазора 15.

Устройство работает следующим обра20 зом, При пуске ротор 7 начинает вращаться, затем через набивку ротора проходят горячие уходящие газы котла и нагреваемый ими воздух. Температура ротора 7 возрастает

25 быстрее, чем температура цевочного обода

1, т,к. он расположен в кольцевом пространстве между ротором 7 и корпусом 6 и не имеет непосредственного контакта с теплоносителем, в результате чего зазор между

30 обечайкой 11 ротора 7 и цевочным ободом 1 уменьшается и пластина 12 прогибается, а т.к. ее длина и сечение подобраны таким образом, чтобы при максимально возможном отклонении внутренние усилия в пла35 стине не выходили за пределы закона Гука, это обеспечивает работу пластин 12 без остаточных деформаций и позволяет постоян-. но центрировать обод 1 относительно оси надежности, упомянутые элементы крепления выполнены в виде равномерно расположенных вокруг обечайки ротора пластин, каждая из которых одним концом скреплена с цевочным ободом, а другим — посредством дистанционирующих элементов с обечайкой ротора.

2. Привод по п.1, отличающийся тем, что он снабжен ограничителем перемещения пластин, размещенным на обечайке в зоне скрепления пластины с цевочным ободом.

1793159

1б

Составитель В. Руденко ор А. Савина Техред М. Моргентал Корректор Л. Пилипенко

Реда

Заказ

В роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 ! !

491 Тираж Подписное

ИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035. Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5