Устройство для образования вентиляционного канала в скирде

 

Сущность изобретения: устройство содержит жесткие модули 3 из автопокрышек 4, последняя из которых в модуле снабжена регулируемым шибером 8 с клапаном 9, соединенным тросом с рычагом 19 натяжного устройства 18, установленного на раме 2 вентилятора 1, Трос выполнен из тросовых отрезков по длине каждого модуля. Тросовые отрезки снабжены пружинами натяжения с увеличивающейся упругостью в направлении вентилятора 1. Регулируемые шиберы в каждом модуле закреплены пружиной возврата 11 в открытом положении. Для вентиляции участка сена (например, собрано три модуля) рычаг 19 переустанавливают через один последующий паз 20 и вентилируется участок сена длиной в два модуля. 2 з. п. ф-лы, 5 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)ю А 01 F 25/08

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) - -"" ИЙБ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ « - „-и

l - - " «,д

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 (21) 4835395/15 (22) 08.05.90 (46) 15.02.93. Бюл, N 6 (71) Республиканское кооперативно-государственное проектно-изыскательское объединение "УкрНИИагропроект" (72) А, К. Сирота, И. А. Сирота, В. С. Гандзюк и Г. Н, Рудченко (56) Авторское свидетельство СССР

М 1647277, кл. А 01 F 25/08, 1989. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБРАЗОВАНИЯ

ВЕНТИЛЯЦИОННОГО КАНАЛА В СКИРДЕ (57) Сущность изобретения: устройство содержит жесткие модули 3 иэ автопокрышек

4, последняя из которых в модуле снабжена

Изобретение относится к сельскому хозяйству и может быть использовано для сушки и вентиляции сельскохозяйственного материала.

Известно устройство для образования вентиляционного канала, содержащее источник сжатого воздуха, вентилятор, канал, образованный в скирде иэ трубчатых эле-. ментов.

Недостатком указанного устройства является низкая скорость сушки и большие потери воздуха.

Известна установка для образования вентиляционного канала в скирде, содержащая каркас с воздуха-проницаемыми стенками, образующими воздуха-проводящий канал. Каркас установлен на платформе посредством шарнирных звеньев, обеспечивающих опускание каркаса на платформу при переводе его в транспортное положение, Недостатком известной установки явля- ется невозможность обеспечения однородности просушиваемой массы, что снижает

„„Я3„„1794396 А1 регулируемым шибером 8 с клапаном 9, соединенным тросом с рычагом 19 натяжного устройства 18, установленного на раме 2 вентилятора 1, Трос выполнен из тросовых отрезков по длине каждого модуля. Тросовые отрезки снабжены пружинами натяжения с увеличивающейся упругостью в направлении вентилятора 1. Регулируемые шиберы в каждом модуле закреплены пружиной возврата 11 в открытом положении, Для вентиляции участка сена (например, собрано три модуля) рычаг 19 переустанавливают через один последующий паз 20 и вентилируется участок сена длиной в два модуля, 2 з, и. ф-лы, 5 ил. количество корма, большие потери воздуха. необходимость применения большого тягового усилия на извлечение ее из скирды и деформация скирды после извлечения каркаса.

Известно устройство для образования вентиляционного канала в скирде для сушки растительных материалов, содержащее вентилятор, надувные камеры, трубопроводы с вентилями.

Недостатком этого устройства является то, что камеры между собой соединены нежестко и это ведет к большим, неэффективным потерям воздуха.

Известно устройства для образования вентиляционного канала в скирде, содержащее каркас, вентилятор, механизм выдвижения каркаса, транспортное устройство.

При этом каркас для вентиляции выполнен в виде фермы, нижняя передняя часть которой выполнены наклонными с подьемом в направлении торцов каркаса, а средняя

1794396 часть расположена симметрично относительно центра тяжести каркаса.

Недостатком этого устройства являются большие потери воздуха в результате невозможности управления воздушным потоком, что удлиняет сроки сушки, невозможность обеспечения однородности просушиваемой массы, что ухудшает качество корма.

Известно устройство для образования вентиляционного канала в скирде для сушки растительных материалов, содержащее каркас вентиляционного канала, выполненный из утилизованных автопокрышек и соединенный с вентилятором, установленным на раме, Монтажное приспособление этого приспособления выполнено в виде трубы, на которую одевают несколько перфорирован. ных утилизированных покрышек, укладывают сверху на них сено и после этого труба транспортным средством передвигается дальше в сторону, противоположную вентилятором, а покрышки остаются в скирде, образуя при этом вентиляционный канал, Далее происходит подача воздуха вентилятором, происходит вентилирование и сушка сена, а на трубу снова одевают ряд перфорированных утилизированных покрышек и снова труба передвигается, а ряд из покрышек остается в скирде, продолжая образованный таким образом вентиляционный канал.

Недостатком этого решения является то, что несоединенные между собой покрышки смещаются от осевой линии вентиляционного канала и поэтому образуются бальшие просветы между покрышками, а также их смещение, вплоть до перекрытия канала смежной покрышкой, Подпор потока. воздуха, подаваемый вентилятором, используется в основном, в первом участке сушки, так как высушенное на этом участке сено не оказывает никакого . сопротивления, образуя между стеблями множество просветов для прохождения воздуха.

Из-за этого воздух до последующих участков, имеющих большое сопротивление изза падения подпора, не будет исходить, что удлиняет и утрудняет сроки сушки сена, не обеспечивая однородность просушиваемой массы, ухудшается качество корма.

Целью изобретения является улучшение качества образования вентиляционного канала и сокращение сроков сушки растительного материала.

Поставленная цель достигается тем, что каркас выполнен по меньшей мере из одного модуля в виде жестко соединенных стержневыми зацепами автопокрышек, при этом последняя автопокрышка модуля снабжена шибером, установленным с возможностью регулирования установки и снабженным тросом с вытяжным приспо- . соблением. При этом тросы каждого модуля соединены между собой последовательно, снабжены пружинами натяжения с увеличивающейся упругостью в направлении вентилятора. Кроме того, шиберы в каждом

10 модуле снабжены пружинами возврата.

На фиг. 1 показан общий вид на часть скирды с одним модулем; на фиг, 2 — модуль в собранном виде перед установкой на площадке; на фиг. 3 — общий вид на часть скир15 ды с монтажным приспособлением; на фиг.

4 — принципиальная схема устройства регулируемых шиберов в вентиляционном канале; на фиг. 5 — фрагмент работы участка вентиляционного канала в положении при

2О закрытых шиберах, Устройство содержит вентилятор 1 с рамой 2, соединенные с модулем 3, состоящим из автопокрышек 4, которые жестко соединены монтажным приспособлением из стер25 жневых зацепов 5 и скоб 6, соединяющих модули 3. Стержневые зацепы 5 фиксируются на первой автопокрышке своими концами, а на последней автопокрышке с помощью крепежных винтов 7, принимаю3О щих к телу автопокрышки регулируемый шибер 8 в открытом положении. Регулируемый шибер 8 с клапаном 9 установлен на оси 10 и удерживается пружиной возврата 11. Трос

12 состоит из тросовых отрезков 13, соеди35 ненных между собой, клапанами. 9. Тросовый отрезок 13 имеет ограничительное кольцо 14, фиксируемое к клапану 9. Ограничительное кольцо 14 фиксируется защелкой 15 1проходящей в щели 16 клапанами

4О 9. Кроме того, тросовый отрезок 13 снабжен пружиной натяжения 17 с увеличивающейся упругостью в направлении вентилятора. На раме 2 установлено натяжное приспособление 18 с рычагом-фиксатором 19, имеющим

45 пазы 20 для фиксации рычага 19. Рычаг 19 соединен жестко с подпружиненным подвижным пальцем 12, установленным шарнирно с помощью оси 22 на рычаге 19. Трос

12 выходит из вентиляционного клапана

5О своим съемным тросовым отрезком 23 на блочок 24, который закреплен на раме 2.

Через блочок 24 трос соединяется жестко с подвижным рычагом 19.

Работает предложенная конструкция

55 следующим образом.

Устанавливается готовый первый модуль 3, загружается сверху сено и вентилируется до необходимой кондиции, при закрытом или открытом клапане, 1794396

При поступлении новой порции для сушки вентилятор 1 отодвигается на длину модуля с рамой 2 и устанавливается последующий модуль, который с предыдущими модулями соединяется скобами 6.

Проводится сушка вновь поступившего сырья и досушка вентилируемого ранее.

При установке третьего модуля 3 тросовые отрезки 13 соединяются между собой ограничительными кольцами 14.

С помощью съемного тросового отрезка

23 соединяется трос 12 с рычагом 19.

Для вентиляции участка сена, уложен. ного на установленный последний модуль, рычаг 19 переустанавливают в последующий паз 20. При этом растягивается пружина возврата 11 и пружина натяжного второго модуля. Срабатывает ограничительное кольцо 14 в клапане 9. Закрываются клапаны регулируемых шиберов 8 второго модуля 3, Происходит активное вентилирование сена в последнем модуле 3. После выполнения этой операции и доведения качества сена до необходимой кондиции, передвигается рычаг 19 назад в соседний паз

20 натяжного устройства и вентилируется участок сена длиной в два модуля, Для активного вентилирования всего сена рычаг

19 возвращается в исходное поло>кение, все

©ормула изобретения

1. Устройство для образования вентиляционйого канала в скирде, содержащее каркас вентиляционного канала, выполненный из утилизированных автопокрышек и соединенный с вентилятором, установленным на раме, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения качества образования вентиляционного канала и сокращения сроков сушки растительных материалов, каркас выполнен по меньшей мере из одного модуля в виде жестко соединенных стержневыми зацепами автопокрышек, при этом последняя автопокрышка модуля снабжена шибеклапаны 9 открыты и воздух поступает во все участки стога.

Перед установкой следующего модуля. съемный тросовый отрезок 23 отсоединяют

5 от троса 12, устанавливают четвертый модуль, соединяют тросовые отрезки 13, а съемный тросовый отрезок 23 подсоединяется к четвертому модулю и к пальцу 21 рычага 19.10 Далее для вентиляции последнего участка переводят рычаг 19 через два паза оперед и устанавливают в третьем.

Вентилируется активно последний участок.

После доведения на этом участке до необхо15 димой кондиции возвратом рычага 19 назад и установки его в нужном пазу открывают необходимые KtlBABHbl 9 и продолжают активное вентилирование, на ранее уложенн ых участках.

20 При установке последующих модулей вышеописанные операции повторяются.

По сравнению с прототипом предложенное устройство обеспечивает сохранность сена на 15-20, что улучшает

25 качество и обеспечивает сохранность сена на 15-20 по сравнению с прототипом.

Кроме того, на 20 — 25 Д обеспечивается экономия энергоресурсов за счет управляемого процесса сушки, ром, установленным с возможностью регулирования установки и снабженным тросом с натяжным приспособлением, закрепленным на раме вентилятора.

2. Устройство по и. 1, о т л и ч а ю ще ес я тем, что тросы каждого модуля соединены между собой последовательно и снабжены пружинами натяжения с увеличивающейся упругостью в направлении вентилятора.

3. Устройство по и. 1, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что шиберы в каждом модуле снабжены пружинами возврата.

1794396

1794396

1794396

Составитель В.Гандзвк х M r т

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Те ред .Мор ен ал Корректор H.Слободяник

Заказ 380 Тираж - .. Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж 35, Рауаская наб., 4/5