Способ прокатки
Использование: улучшение показателей процесса прокатки с электроконтактным нагревом: повышение производительности, снижение потерь металла, улучшение качества проката. Изобретение относится к металлургии , а именно к горячей обработке металлов давлением, преимущественно к прокатке с электроконтактным нагревом металлических полос тонких сечений. Сущность изобретения: нагреваемые участки полосы, находящиеся перед и за очагом деформации охлаждают с помощью химически инертной охлаждающей жидкости, а силу тока повышают до достижения нужной температуры в очаге деформации. 1 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (я)5 В 21 В 37/00
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ
ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4921474/27 (22) 26,03.91 (46) 23,02.93, Бюл. ¹ 7 (71) Институт металлургии им. Ф.Н,Тавадзе (72) А.Д,Нозадзе, Т,Г.Намичеишвили, С.Г.Прозоров, Н,А,Вашакидзе и М.Т.Шенгелия (56) Авторское свидетельство СССР ¹
381432, В 21 В 1/32, от 1973 .
Коврев Г,С. Электроконтактный нагрев при обработке цветных металлов, М.: Металлургия, 1975, р. 82(е), с. 189. (54) СПОСОБ ПРОКАТКИ (57) Использование: улучшение показателей процесса прокатки с электроконтактным наИзобретение относится к металлургии, а именно к горячей обработке металлов давлением, преимущественно к прокатке с электроконтактным нагревом металлических полос тонких сечений.
Цепь изобретения — повышение производительности, снижение потерь металла и улучшение качества проката.
На чертеже приведена схема прокатки по предложенному способу.
Полоса, прокатываемая валками 2, нагревалась электрическим током, подводимым с помощью двух блоков контактов 3, расположенных перед и за очагом деформации. Охлаждающая жидкость подводилась к нагреваемым участкам, находящимся вне очага деформации с помощью каналов 4, скапливалась в резервуарах 5 и отводилась по каналам 6 (стрелками указано направление движения охлаждающей жидкости).
Валки были изготовлены из сплава Ж6У, контакты — медно-грэфитовые, источник то5U 1796308 А1 гревом; повышение производительности, снижение потерь металла, улучшение качества проката. Изобретение относится к металлургии, а именно к горячей обработке металлов давлением, преимущественно к прокатке с электроконтактным нагревом металлических полос тонких сечений, Сущность изобретения; нагреваемые участки полосы, находящиеся перед и за очагом деформации охлаждают с помощью химически инертной охлаждающей жидкости, а силу тока повышают до достижения нужной температуры в очаге деформации. 1 ил. ка с максимальной мощностью 120 квт при
26 кА.
Прокатке подвергали полосу из титанового сплава ВТ 5-1, Охлаждение проводили житким азотом . В таблицу сведены данные прокатки по существующему и описываемому способу .
Использование данного способа прокатки с электроконтактным нагревом по сравнению с существующими способами обеспечивает следующие преимущества: а) возможность снижения трудоемкости и повышения производительности процесса прокатки за счет снижения количества проходов путем прокатки большими обжатиями; б) снихйние потерь металла в окалину в случае прокатки металлов, которым свойственно интенсивное окалинообразование;
a) повышение качества проката: прокатка при высокой температуре в очаге деформации позволяет избежать образования трещин, а термический режим прокатки, 1796308
Прокатка по суще- Прокатка по предств ющем способ ло>кенном способ
Показатели
8 10
1,1 10
1,9 10
520
910
1200
550
26
800 визуально заметное
29
880 практически отсутств ет
Составитель M.Êîçèíà
Техред M.Mîðãåíòàë Корректор Л. Филь
Редактор
Заказ 614 Тираж Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101 близкий к режиму закалки позволяет повысить твердость и прочность проката.
Формула изобретения
1, Способ прокатки, включающий нагрев заготовки электрическим током, пропускаемым по ней на участке между контактами, расположенными перед вхо- . .дом в очаг деформации и после выхода иэ него, и деформацию заготовки, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью повышения производительности процесса прокатки, Толщина полосы, мм
Ширина полосы, мм
Скорость прокатки, мм/с
Сила тока, А
Интенсивность подачи охлаждающей жидкости, м /с
Средняя температура нагреваемого участка полосы, находящегося перед очагом полосы, находящегося перед очагом деформации, С
Средняя температура полосы вочаге деформации, С
Средняя температура нагреваемого участка полосы, находящегося за очагом деформации, С
Максимальное обжатие без трещин в заготовке, /, Твердость НРС
Предел прочности, МПа
Окисление поверхности снижения потерь металла и улучшения качества проката, на нагреваемый участок заготовки перед входом и после выхода из очага деформации подают химически инертный охладитель, при этом температуру заготовки в очаге деформации поддерживают посредством регулирования силы тока.
2, Способ по и. 1, отличающийся тем, что в качестве охладителя используют жидкий азот.
