Обтекатель бортовой кабельной сети летательного аппарата
Изобретение относится к области ракетной техники, а именно к конструкции обтекателя бортовой кабельной сети, предназначенной для электрической связи приборов управления с исполнительными органами. Цель изобретения - улучшение весовых характеристик обтекателя за счет уменьшения аэродинамических нагрузок, действующих на обтекатель, что обеспечивается путем выравнивания и осреднения давления по длине обтекателя. Цель достигается Тем, что корпус обтекателя выполнен в виде наружной и внутренней пористо-замкнутых панелей, герметично соединенных в продольном направлении и образующих между собой замкнутую продольную полость под бортовую кабельную сеть. При этом наружная панель выполнена с равномерно распределенными по длине обтекателя дренажными отверстиями, соединенными с замкнутой полостью дренажными каналами, а внутренняя панель прикреплена к обечайке. 1 з,п.ф-лы. 2 ил. (Л
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (я)5 В 64 С 7/00
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ПАТЕНТУ
1 (21) 4944819/23 (22) 17.04,91 (46) 28.02.93, Бюл. М 8 (71) Головное конструкторское бюро Научно-производственного объединения "Энер.гия" (72) В.А.Болотин, А.А.Дядькин, С,И.Корсаков, В.И.Лебедев, В,П.Цыплаков и А.Г.Ре- шетин
:(73) Головное конструкторское бюро Науч . но-производственного объединения "Энергия" им С.П.Королева (56) Осипов С.О. Ракеты-носители. M. Военное изд-во Министерства обороны СССР., 1981, с.23. (54) ОБТЕКАТЕЛЬ. БОРТОВОЙ КАБЕЛЬНОЙ
СЕТИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА (57) Изобретение относится к области ракетной техники, а именно к конструкции обтекателя бортовой кабельной сети, Изобретение относится к области ракетной техники, а именно к конструкции обтекателя бортовой кабельной сети (БКС) летательного аппарата (ЛА), предназначенной для электрической связи приборов управления с исполнительными органами.
На фиг.1 приведен фрагмент обтекэтеля
БКС; на фиг.2 — вид по стрелке А на фиг.1.
Обтекатель БКС содержит корпус 1, элементы крепления 2 корпуса к обечайке 3 ЛА.
Корпус обтекателя выполнен в виде пористо-замкнутых панелей 4,5. Панели разделены в продольном направлении, герметично соединены между собой и образуют замкнутую полость 6 на стыке панелей. В наружной панели 4 выполнены распределенные по длине обтекателя дренажные отверстия 7, „„ЯЦ„„1799333 АЗ предназначенной для электрической связи приборов управления с исполнительными органами. Цель изобретения — улучшение весовых характеристик обтекателя за счет уменьшения аэродинамических нагрузок, действующих на обтекатель, что обеспечивается путем выравнивания и осреднения давления по длине обтекэтеля. Цель достигается тем, что корпус обтекателя выполнен в виде наружной и внутренней пористо-замкнутых панелей, герметично соединенных в продольном направленйи и образующих между собой замкнутую продольную полость под бортовую кабельную сеть. При этом наружная панель выполнена с равномерно распределенными по длине обтекателя дренажными отверстиями, . соединенными с замкнутой полостью дренажными каналами, а внутренняя панель прикреплена к обечэйке, 1 з,п.ф-лы. 2 ил. соединенные с замкнутой полостью дренажными каналами 8. Панели крепят между собой и с обечайкой ЛА с помощью авиаци- онного клея, например ВКВ-9. В качестве материала для панелей может быть использован материал класса пенопластов, например пенополиуретан.
Обтекатель работает следующим образом. При полете ЛА на внешнюю поверхность действует аэродинамическое давленйе. Избыточное аэродинамическое давление., необходимое для проведения расчетов на прочность, изменяется по длине и изменяет свой знак. Давление над обтекателем (прототип), как правило, равно атмосферному (статическому) или близко к, нему. Таким образом, нэ корпус действует
1799333 перепад между наружным и внутренним давлением, что требует существенного упрочнения корпуса и крепежа корпуса к обечайке ЛА;
Согласно изобретению в герметичной полости 6 между пористо-замкнутыми панелями 4 и 5 устанавливается некоторое осредненное давление, что достигается посредством равномерно распределенных по длине обтекателя и соединенных с замкнутой пОлостью дренажных каналов 8. Таким образом, величины перепада давления . существенно уменьшаются. Упрощается и крепление корпуса к обечайке ЛА, При этом суммарная проходная площадь дренажных каналов llo отношению к объему замкнутой полости может быть определена с помощью соотношений для секундного расхода газа, Расчеты показывают, что отношение суммарного проходного сечения каналов 20 (см) к объему замкнутой полости (м) не превышает 10.
Отметим, что разграничивая полость . герметичнйми перегородками 9, можно свести перепад давления до минимума. Анализ конструктивной схемы предложенного технического решения по сравнению С прототипом показал, что вес на единицу длины . обтекателя уменьшился на 20 Д.
Существенным преимуществом предложенного технического решения является также упрощение технологии изготовления и монтажа обтекателя, Формула изобретения
1. Обтекатель бортовой кабельной сети летательного аппарата. содержащий корпус, прикрепленный к обечайке летательного аппарата, отличающийся тем, что, с целью улучшения весовых характеристик обтекателя за счет уменьшения аэродинамических нагрузок, действующих на обтекатель. корпус обтекателя выполнен в виде наружной и внутренней пористозамкнутых панелей, разделенных в продольном направлении, герметично соединенных и образующих между собой замкнутую продольйую полость под бортовую кабельную сеть, при этом наружная панель выполнена с равномерно распределенными по длине обтекателя дренажными отверстиями, соединенными с замкнутой полостью дренажными каналами, а внутренняя панель закреплена к обечайке.
2, Обтекатель по п,1, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что панель выполнена иэ пенополиуретана, 1799333
Составитель В. Болотин
Редактор С. Кузнецова Техред M.Ìîðråíòàë . Корректор 3. Салко
Заказ 786 . Тираж Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35. Раушская наб„4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101
