Автомат для контроля радиального зазора в подшипниках

 

О П И С А Н И Е !ЗО363

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союэ Советскил

Социалистическими

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Кл. 42Ь, 26/01

Заявлено 12.I I I.1965 (№ 946647/25-28) с присоединением заявки №

МПК G 01Ь

УДК 531.717.55:621.

822.1(088.8) Приоритет

Опубликовано 21,III.1966. Бюллетень ¹ 7

Дата опубликования описания 25Л .1966

Номитет по делам иаобретвний и открытий при Совете Министрса

СССР

Авторы изобретения

Б. М. Сорочкин и В. М. Израилев

Ленинградский инструментальный завод

Заявитель

АВТОМАТ ДЛЯ КОНТРОЛЯ РАДИАЛЬНОГО ЗАЗОРА

В ПОДШИПНИКАХ

Известны автоматы для контроля радиального зазора в подшипниках, содержащие амплитудный фотоэлектрический датчик, фиксирующий два экстремальных значения контролируемой величины н снабженный фотосопрогивленнями с реле.

Предлагаемый автомат отличается от известных тем, что для увеличения точности реле фотосопротивлений соединены таким образом. что при фиксации второго экстремального значения в случае срабатывания одного из реле отключается последующее, считая от начала отсчета, что позволяет исключить из результатов контроля суммарное биение внутреннего кольца подшипника относительно наружного.

На чертеже изображена измерительная Idcfb автомата.

Автомат содер>кит оправку 1, на которую устанавливают контролируемый подшипник 2; верхний 3 и нижний 4 выжимы устройства для перемсшения наружного кольца подшипника; призмы б, в которых находится оправка; фотоэлектрический амплитудный датчик б; штифт 7; колодку фотосопротивлений 8; шток

9 датчика; пружину 10; рычаг 11 датчика; пружину с зеркальцем 12; регулируемый упор 13.

Контроль з ключается в следующем.

На непрерывно вращающуюся оправку 1, имеющую небольшую конусность, с постоянным усилием насаживается контролируемый подшипник 2. Верхний выжнм 3 выжимает наружное кольцо подшипника вниз. Кольцо воздействует на шток 9 амплитудного датчика б.

К, штоку пру>кипой 10 прижат штифт 7, кото10 рый, перемещая рычаг 11, поворачнваег пружину с зеркальцем 12. Г1рн этом световой индекс перемещается влево, Совместное перемещение штока со штифтом 7, и следовательно, и перемещение светового индекса продолжает15 ся до тех пор, пока штифт не упрется в нижний регулируемьш упор 13, После этого индекс остановится, а шток начнет перемещаться относительно штифта вниз. Ввиду суммарного биения тел качения шток после прохождения

20 максимума совместно со штифтом на шет подниматься, и поэтому световой индекс оу ет колебаться в пределах зоны Л. Однако левая граница зоны 1 будет ьсегда постоянна и oIIределится установкой регулируемого упора 13.

25 Это поло>кение индекса принимается за нулевое, После того, как Ilè?кннll выжнм поднимет наружное кольцо подшппника, вступит L действие верхшш выжнм 3, который опустит кольцо вниз, выбирая радиальный зазор. В

30 это время нижний выжпм 4 не работает, Шток

180363

Предмет изобретения

Составитель 1 . Корчагина

Тскрсд А. Л. Камышникова

Редактор Б. С. Нанкина

Корректоры: T. В. Муллина и В. В. Крылова

Заказ 954/11 Тираж 1050 Формат бум. 60;к 90 /8 Объем 0,21 изд л, Подписное (НИИ11И Комнтега по делам изобретений н открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2 датчика со штифтом опускается вниз, и световой индекс начинает колебаться в пределах зоны Б; при этом штифт 7 никогда не достигает верхнего упора 18. В это время на датчик подается напряжение, и начинают срабатывать реле, подключенные и фотосопротивлепиям. Каждое предыдущее реле отключает последующее. Таким образом, включенным останется реле, соответствующее левой границе зоны Б, и будет измерен только радиальный зазор, соответствующий расстоянию между левыми границами зон колебаний светового индекса, а суммарное биенне, соответствующее ширине зоны колебания светового индекса, будет исключено.

Автомат для контроля радиального зазора в подшипниках, содержащий амплитудный фо6 тоэлектрический датчик, фиксирующий два экстремальных значения контролируемой величины и снабженный фотосопротивлениями с реле, отличающийся тем, что, с целью увеличения точности, реле фотосопротивлений сое10 динены таким образом, что при фиксации второго экстремального значения в случае срабатывания одного из реле отключается последующее, считая от начала отсчета, что позволяет исключить из результатов контроля сум15 мир 1ое биение внутреннего кольца подшипника стпоситсльно наружного.