Устройство для уменьшения крутильных колебаний в поршневых двигателях

Авторы патента:

F16F15/10 - гашение колебаний во вращающихся системах с помощью движущихся с системой элементов (балансировка F16F 15/22; маховики, вращающиеся неравномерно или прерывисто, F16H)

F01B1/10 - с более чем одним коренным валом, например с общим выходным валом (агрегаты из двух или более машин или двигателей F01B 21/00)

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союа Советскил

Социалистических

Республик

l85630 с

3 и 1 з Itrk

Зависимое от авт. свидетельства №

Кл. 46а«, 2

Заявлено 15.VII.1963 (№ 847525/24-6) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 13.VIII.1966. Бюллетень № 17

Дата опубликования описания 8.Х.1966

Комитет по делам иаобретеиий и открытий при Совете втииистров

СССР

МПК F 02Ь

УДК 621.43-233.13-752 (088.8) Aarop изобретения

Е. Н. Золотаренко

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УМЕНЬШЕНИЯ КРУТИЛЪНЫХ КОЛЕБАНИЙ

В ПОРШНЕВЫХ ДВИГАТЕЛЯХ

П р едм ет изобретения

Известны устройства для уменьшения крутильных колебаний в поршневых двигателях внутреннего сгорания, имеющих два коленчатых вала, расположенных параллельно и соединенных зубчатой силовой передачей с общим выходным валом. Эти устройства выполнены в виде демпферов, помещенных на свободных концах коленчатых валов.

Предложенное устройство отличается от известных тем, что свободные концы всех или по меньшей мере двух коленчатых валов соединены цилиндрической зубчатой передачей.

Такое выполнение повышает жесткость, а следовательно, и собственную частоту колебательной системы двигателя и позволяет уменьшить крутильные колебания.

На чертеже схематически показано описываемое устройство.

Коленчатые валы 1 и 2 двигателя расположены параллельно и соединены зубчатой силовой передачей 8 с общим выходным валом

4. Свободные концы коленчатых валов соединены между собой цилиндрической зубчатой передачей 5.

Устройство для уменьшения крутильных колебаний в поршневых двигателях внутреннего сгорания, имеющих два или более коленчатых вала, расположенных параллельно один другому и соединенных зубчатой силовой передачей с общим выходным валом, отличаю цееся тем, что, с целью повышения собственной частоты колебательной системы двигателя, свободные концы всех или по меньшей мере двух коленчатых валов соединены между собой цилиндрической зубчатой передачей, 18563Î

Заказ 3021/10 Тираж 575 Формат бум. 60>(90 /з Объем 0,1 изд. л. Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типсграфия, пр. Сапунова, д. 2

Составитель В. Мининзон

Редактор Е. А. Кречетова Техред Т. П. Курилко

Корректоры: Т. В. Муллина и Т. В. Полякова

Устройство для уменьшения крутильных колебаний в поршневых двигателях

Похожие патенты:

Планетарный зубчатый редуктор // 183555

Авиационный двигатель с v-образным расположением блоков цилиндров // 128705

Сдвоенный двигатель внутреннего сгорания с общей для смежных цилиндров камерой сжатия // 128703

Машина объемного действия // 2334877

Изобретение относится к области машин объемного действия и может быть использовано при создании преимущественно поршневых компрессоров и насосов, работающих за счет изменения объема рабочей полости

Двигатель внутреннего сгорания // 2369757

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к моторостроению, компрессоростроению, и может быть использовано при конструировании четырехтактных двигателей внутреннего сгорания

Двухвальная поршневая машина // 2069767

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в поршневых двигателях внутреннего сгорания, насосах и компрессорах

Машина объемного действия // 2474696

Изобретение относится к области машин объемного действия и может быть использовано при создании поршневых компрессоров и насосов, работающих за счет изменения объема рабочей полости

Двухвальный поршневой двигатель // 1548471

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к поршневым двигателям

Гаситель продольных колебаний // 2110710

Изобретение относится к области машиностроения, в частности двигателестроения

Привод машины // 2115845

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в швейном, обувном, трикотажном и других производствах

Гаситель крутильно-изгибных колебаний // 2185550

Изобретение относится к машиностроению, в частности двигателестроению, к усовершенствованию гасителей крутильно-изгибных колебаний двигателей внутреннего сгорания (ДВС)

Демпфер крутильных колебаний // 2185551

Изобретение относится к области машиностроения, в частности двигателестроения, а более конкретно к усовершенствованию демпферов крутильных колебаний двигателей внутреннего сгорания (ДВС)

Демпфер крутильно-изгибных колебаний // 2185552

Динамический гаситель колебаний // 2229638

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для гашения колебаний упругоустановленных конструкций

Поршневой двигатель с гасителем крутильных колебаний и гаситель крутильных колебаний для поршневого двигателя // 2232909

Изобретение относится к поршневому двигателю с гасителем крутильных колебаний, а также к гасителю крутильных колебаний для применения с поршневым двигателем или в поршневом двигателе

Демпфер колебаний вращающихся тел // 2238454

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для устранения паразитных крутильных и поперечных колебаний вращающихся тел, в частности, в зубчатых передачах, двигателях внутреннего сгорания

Вертикальная роторная установка с газостатической опорой // 2246055

Изобретение относится к роторным установкам с вертикальной осью вращения ротора и может найти применение в различных отраслях машиностроения

Способ управления характеристиками линейных колебаний и устройство для его осуществления // 2246647

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для ориентации и стабилизации положения в пространстве материальных объектов