Патент ссср 189882

 

l89682

ОПИСАН И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик! 1 - Ъ

Зависимос от авт. свидетельства №

Заявлено 22.Х1.1965 (пю 1039571/29-14) с присоединением заявки №

Кл. 19с, 19, 14

МПК Е Olc

;у ДК 625.84.08:693.546,41 (088.8) Приоритет

Опубликовано 16.Х11.1966. Бюллетень № 1

Дата опубликования описания 3.11.1967

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

ВИБРОБРУС К БЕТОНООТДЕЛОЧНОЙ МАШИНЕ

ДЛЯ ДОРОЖНЫХ И АЭРОДРОМНЫХ ПОКРЫТИЙ

Известен вибробрус к бетопоотделочной машине для дорожных и аэродромных покрытий, содержащий плиту с вибраторами, совершающую поперечное качание, и амортизационную коробку.

Недостатком известного вибробруса является то, что он при уплотнении бетона приходит в соприкосновение с рельсформами, передавая на них вибрацию. Кроме того, изменение заданного угла атаки известного вибробруса очень сложно.

Предлагаемый вибробрус отличается тем, что, с целью поддержания качающегося вибробруса во взвешенном состоянии и изменения заданного угла атаки, над амортизационной коробкой вибробруса смонтирована прикрепленная в двух точках с помощью шарнира и винтовой пары рама, внутри которой установлена каретка с роликами, размещенными с боков и снизу ее, присоединенная к бетоноотделочной машине с помощью шарнирного четырехзвснника.

На чертеже изображен предлагаемый вибробрус, вид сбоку.

К бетоноотделочной машине с помощью шарнирного четырехзвенника 1 присоединена рама 2, смонтированная над амортизационной коробкой 3 вибробруса 4, содержащего плиту с вибраторами, совершающую поперечное качание. Рама прикреплена к амортизационной коробке в двух точках с помощью шарнира и винтовой пары 5. Внутри рамы 2 установлена каретка б с роликами 7, размещенными с боков и снизу ее. Оси роликов запрессованы в кронштейн 8 шарнирного четырехзвенннка 1.

Регулирование поло>кешгя впбробруса 4 по высоте производят винтовой парой 9, которая позволяет установить вибробрус с минимальным зазором между ннм и рельсформами 10:

Этим обеспечивается передача вибрации исключительно на бетон. Конец амортизационной коробки 8 можно поднимать илп опускать винтовой парой 5, изменяя угол атаки внбробруса. Ролики 7 удерживают вибробрус в подьешепном положеш и и осеспечивают ему горизонтальное переотещсние.

При движении бетопоотделочной машины реакция поверхности бетона, действуя гверх на днище внбробруса 4, приподнимает его, н зазор между роликом 7, расположеHíûì снизу каретки б, и рамой 2 сокращается, и впбробрус 4 дгижетсл в бетоне во взвешснпом состоянии.

25 Предмет изобретения

Вибробрус к бетопоотделочной .танине для дорожных и аэродромных покрытий, содержащий плиту с вибраторами, совершающую поперечное качание, и амортиз.-и донную короб

30 ку, огличаюитийся тем, что, с целью поддер189882

Составитель Э. Черкасова

Редактор А. Шиллер Техред T. П. Курилко Корректоры; А. М. Смак и Л. Е. Марисич

Заказ 7/3 Тираж 535 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий прп Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2 жания качающегося вибробруса в бетоне во взвешенном состоянии и изменения заданного угла атаки, над амортизационной коробкой вибробруса смонтирована прикрепленная в двух точках с помощью шарнира и винтовой пары рама, внутри которой установлена каретка с роликами, размещенными с боков и снизу ее, и присоединенная к бетоноотделочной машине с помощью шарнирного четырехзвен5 ника,