Газовая горелка

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 F 23 0 14/22

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (IocoATEHT сссР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

1 С)

11

&гРух

Фиг Ф

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (Q1) 4922670/06 (22) 28.03.91 (46) 15.03,93, Бюл. М 10 (71) Московский энергетический институт (72) В,l1.Черняев, M.À.Ëýðþøêèí и В.А,Двойнишников (56) Авторское свидетельство СССР

Я 877233, кл, F 23 0 14/22, 1980, Авторское свидетельство СССР и 1281824, кл. F 23 D 14/22, 1985.

{54) ГАЗОВАЯ ГОРЕЛКА (57) Использование; для сжигания газообразного топлива, в теплотехнике; Сущность:

„,. Ж„, 1802270 А1 основной коллектор 2 в поперечном сечении . выполнен в виде кольцевого сектора с перемычками 8, соединяющими внутреннюю и наружную стенки указанного коллектора 2, при этом выпускные сопла последнего размещены на перемычках 8, дополнительный коллектор 3 заведен в полость основного коллектора 2 с образованием кольцевого зазора 5, который сообщен с полостью короба

1 посредством трубок 6, проходящих через основной коллектор 2, а сопла 9 дополнительного коллектора 3 расположены в верхней его части, 5 ил.

1802270

Изобретение относится к области сжигания газообразного топлива и может быть использовано в теплотехнике, например, в подогревателях дымовых газов.

Целью изобретения является повышение качества сжигания топлива, На фиг. 1 изображена газовая горелка, поперечный разрез (вариант I); на фиг. 2— вид А на фиг. 1; на фиг. 3 — вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 — то же, что и на фиг. 1 (вариант И); на фиг. 5- вид В на фиг. 4.

Газовая горелка содержит вертикальный прямоугольный воздухоподающий короб 1, на выходе которого размещены параллельные основной и дополнительный топливные коллекторы 2, 3, установленные поперечно в плоскости симметрии короба 1, и стабилизатор в виде пластин 4, симметрично наклоненных под острым углом к оси короба 1 и примыкающих к противолежа- 20 щим образующим тыльной по ходу воздуха стороны основного коллектора 2, выполненного в виде кольцевого сектора. Дополнительный коллектор 3 введен в полость внутреннего канала основного коллектора

2, с образованием с внутренней стенкой коллектора 2 кольцевого зазора 5, сообщенного с полостью короба 1 посредством трубок 6, пропущенных через коллектор 2, Коллектор 2 снабжен выпускными соплами 30

7, расположенными между пластинами 4 стабилизатора и размещенными на перемычках 8, соединяющих внутреннюю и стенки коллектора 2, с образованием продольных рядов. На боковой поверхности 35 коллектора 3 выполнены выпускные сопла

9, расположенные между соплами 7 коллектора 2 с образованием одного или нескольких продольных рядов(фиг. 2 и 5). Пластины

4 стабилизатора снабжены поперечными 40 рядами отверстий 10; расположенными с шагом, равным шагу сопл 7 и 9 в их рядах, с горизонтальным смещением на половину этого шага. Полость коллектора 2 сообщена через систему трубок 11 с источником Toll- 45 лива 12, Внутри коллектора 3 установлена топливоподводящэя труба 13, имеющая на боковой стенке отверстия.

Газовая горелка работает следующим образом. 50

Газ в полость стабилизатора подается струями через сопла 7 и 9 коллекторов 2 и 3, воздух — струями через отверстия 10 пластин 4 между рядами сопл 7 и 9 и через выходные щели зазора 5 между коллекторами 2 и 3, При взаимодействии газовых и воздушных струй в полости стабилизатора формируется поле повышенной турбулентности, что способствует интенсивному сгоранию топлива. На всех режимах работы горелки обеспечивается надежное перемеши вание газа .с воздухом, искл ючающее выход топлива за пределы факела, Подача части воздуха через зазор 5 обеспечивает надежное охлаждение коллекторов 2 и 3.

По сравнению с горелкой — прототипом предлагаемая горелка позволяет повысить экономичность сжигания топлива за счет предотвращения выхода части топлива за пределы факела, а также надежность сжигания за счет отказа от подачи части газа в полость короба и ввода всей массы газа непосредственно в полость стабилизатора, Формула изобретения

Газовая горелка, содержащая воздухоподэющий короб, на выходе из которого размещены основной и дополнительный цилиндрические топливные коллекторы с выпускными соплами, причем оси коллекторов направлены параллельно большим сторонам короба, и стабилизатор, выполненный в виде продольных пластин с отверстиями, наклоненных одна относительно другой под острым углом по ходу движения потока и примыкающих к коробу и основному коллектору, причем сопла последнего расположены между пластинами стабилизатора, о т л и ч а ю щ а я с,я тем, что, с целью повышения качества сжигания топлива, основной коллектор в поперечном сечении выполнен в виде кольцевого сектора с перемычками, соединяющими внутреннюю и наружную стенки, указанного коллектора. при атом выпускные сопла последнего размещены на перемычках, до пол нител ьн ый коллектор заведен в полость основного коллектора с образованием кольцевого зазора, который сообщен с полостью короба посредством трубок, проходящих через основной коллектор, э сопла дополнительного коллектора расположены в верхней его части.

1802270

1 1

89л7ух с иг4

Составитель В.,Черняев

Техред M.Моргентал

Корректор И. Муска

Редактор В, Соколова

Заказ 844 Тираж Подписное

ВНИИХИ Государственного комитета Ro изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина. 101