Ротор электрической машины

 

Сущность изобретения: в роторе сердечник закреплен на валу при помощи продольных ребер. Продольные ребра имеют по длине постоянную высоту, а в тангенциальном направлении выполнены трапецеидальные , формы. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5!)5 Н 02 K 1/30

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ПАТЕНТУ (21) 4757247/07 (22) 09.11.89 (46) 15.03.93, Бюл. ¹ 10 (71) Ленинградское производственное электромашиностроительное объединение

"Электросила" им. С,М, Кирова (72) B.M. Миничев и В,И. Харченко (73) Ленинградское производственное электромашиностроительное объединение

"Электросила" им. С.M. Кирова (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 199959, кл, Н 02 К 1/30, 1967.

Патент Германии № 114829, кл. 21 d 49, 1900.

Изобретение относится к области электромашиностроения, в частности, к крупным электрическим машинам постоянного тока.

Целью изобретения является упрощение конструкции.

На фиг. 1 показан продольный разрез ротора; на фиг, 2 — разрез А — А на фиг. 1, Ротор электрической машины (фиг. 1, 2) содержит сердечник 1, зафиксированный на валу 2 посредством элементов крепления 3, которые в данном случае выполнены в виде нескольких установленных аксиально с валом ребер. Ребра установлены радиально (не показано) на равном расстоянии друг от друга.

Ребра приварены к валу. Сердечник связан с ребрами посредством либо шпонок, либо штифтов, либо системы клиньев, ради. ально-тангенциального распора, либо сварки (элементы связи не показаны). Элемент крепления (ребро) выполнено так, что его сечения вдоль оси вала не остается постоянным, а изменяется, причем при неизменной форме сечения линейно изменяется в аксиальном направлении ширина. Ребро в попе„.,50„„1802900 А3 (54) РОТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ (57) Сущность изобретения: в роторе сердечник закреплен на валу при помощи продольных ребер, Продольные ребра имеют по длине постоянную высоту, а в тангенциальном направлении выполнены трапецеидальные, формы. 2 ил. речном сечении представляет собой прямоугольник с постоянной высотой, но с увеличивающейся со стороны привода к противоположной шириной, Таким образом, податливость ребра уменьшается непрерывно, как видно иэ фиг. 2. Это благоприятно сказывается на частях конструкции, особенно сварных швах соединений ребер с валом, Сборка происходит следующим образом.

С валом с помощью сварки соединяют элементы крепления (ребра) с заранее. выполненным путем фрезеровки профилем.

Обрабатывают под посадку сердечник вал с ребрами с выполнением фрезеровок продольных пазов в элементах крепления, которые геометрически совпадают с пазами на внутренней поверхности сердечника, обращенной к валу. Собирают активную часть магнитопровода сердечника из сегментов электротехнической стали. Прессуют сердечник и фиксируют его с помощью аксиальных шпилек 5 между нажимными кольцами

6. В пазы забивают встречные клинья танге н циал ьного рас пора (не.показан ы).

1802900

2. У

Составитель В, Миничев

Техред M.Moðãåíòàë Корректор А. Обручар

Редактор

Заказ 864 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород. ул. Гагарина, 101

Выполнение элементов крепления в виде установленных аксиально с валом ребер с непрерывно уменьшающейся податливостью эа счет изменения ширины ребра обеспечивает механи- 5 ческую прочность при минимуме габарита в радиальном направлении. Это позволяет расширить диапазон применения конструкций увеличенной надежности. 10

Формула изобретения

Ротор электрической машины, содержащий вал и сердечник, закрепленный на валу посредством продольных ребер, имеющих податливость, уменьшающуюся со стороны выходного конца вала к противоположной, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, продольные ребра в тангенциальном направлении выполнены трапецеидал ьной формы.