Надувной спасательный плот

Авторы патента:

B63C9/02 - спасательные шлюпки, плоты или подобные устройства, специально предназначенные для спасения жизни (B63C 9/01 имеет преимущество; плавучие элементы оборудования судов B63C 9/30; лодки вообще B63B; надувные суда B63B 7/00; шлюпочные устройства и т.п. B63B 23/00; плоты B63B 35/58)

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (яи В 63 С 9!02,. 9/04

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ, Май

Ма

° а

:A8TOPCKOMY C89IQETERbCTBY (21)4878356/11 . (22) 29.10.90 (46) 30.63.93. Бюл. ЬЬ 12 (71) Красноярский политехнический институт (72) А.ИаГромыко (56) Авторское свидетельство СССР l4 641866, кл. В 63 С 9/02, 1975.. (54) НАДУВНОЙ CflACATEЛЬНЫЙ ПЛОТ (57) Использование: относится к спасательным средствам на воде. Сущность изобрете.ния: надувной спасательный плот состоит .из камер плавучести, жесткости и камер .. удержания тен1 а, источника сжатого воздуха, тента, основного днища, соединительных трубок между источнйком сжатого воздуха и камерами плавучести, ниппелей, Изобретение относится к спасательным средствам на воде.

Цель изобретения вЂ” улучшить эксплуатационные качества плота.

На фиг. 1-3 показан предлагаемый плот.

Введены следующие обозначения: 1, 2, 3 вЂ” газонаполненные (наполненные сжатым воздухом) камеры плавучести, жесткости и используемые для поддерания тента плота соответственно, 4 вЂ”. тент. 5 вЂ” камеры плавучести основного надувного днища. 6 вЂ” основное днище плота между камерами плавучести, 7- дополнительное днище плота, 8 вЂ” место крепления дополнительного днища к основному, 9- полости, образованные основным и дополнительным днищем, S

a>5Uan 1805083 А1

2 клапанов, ограничивающих, ддаление в. камерах плавучести, стабилизирующих приспособлений, выполненных .в -виде полых камер, прикрепленных:к «амерам плавучести и основному днищу; допалнительного днища и жестких трубок, прйчем дополнительное днище соединяют с основным днищем Ао периметру. и вдоль продольных надувных камер осноайи о днища,.а в центральной-.боковой части одного из.дни@ устанавливают отрезок:жесткой трубки с грузом нэ свободном конце второй юнец которой соединен с полостями, образованными днищами, причем полости основного надувного днища соединены с камерами плавучести шлангом чфреЗ клапан избьпоч- 3 ного рэвления. 3 ил.

10 -, трубчатый элемент с грузом, 11 вЂ” бал- О лон со сжатым воздухом, соединен шланга- О ми с камерами. плавучести,. 12 вЂ” (Л радиостанция, запас воды и питания, 13 вЂ” Q} клайан избыточного давления воздуха в ка- (Q . мерах плавучести, 14- шланг, соединяюЩий () выход «лапана избыточного давления с камерами плавучести надувного-.основного днища плота.

Изобретение выполняется следующим образом.

При сбрасывании плота нэ воду, сжатый воздух из баллона 11 поступает через соединительные шланги (патрубки) в камеры плавучести 1, жесткости 2 и камеру для поддержания тента 3. При достижении в каме-, рах 1. 2, 3 заданного давления. например 1,5

1805083 атм. срабатывает клапан избыточного. давления 13 и по шлангу 14, соединяющему выход клапана 13 с надувными камерами плавучести днища плота 5, поступает сжатый воздух в камеры надувного основного днища 6. Во время поступления сжатого воздуха в камерм плавучести основного днища плота 5, в полостях образованных камерами плавучести основного днища и дополнительным днищем 9 образуется пониженное давление, в результате чего в эти полости поступает вода, через трубчатый элемент с грузом 10; При заполнении полостей 9 водой, плот опускается (переворачивается на днище).

Формула изобретения

Надувной спасательный- плот, содержащий кольцевую камеру плавучести, основное днище, тент, источник сжатого газа, соединенный посредством воздуховодов с кольцевой камерой плавучести, о т л и ч а ю шийся тем, что. с целью улучшения эксплуатационных качеств плота, он снабжен дополнительными камерами плавучести, между которыми установлено упомяйутое днище, дополнительным днищем и трубчатым элементом с грузом, при этом дополни1о тельное днище прикреплено по периметру основного днища и к дополнительным камерам плавучести с образованием полости между ними. причем трубчатый элемент сообщен с упомянутой полостью. а каждая до15 полнительная камера плавучести соединена с кольцевой камерой плавучести посредством воздуховода через клапан избыточного давления, которым снабжена кольцевая камера плавучести, 1805083

Составитель А; ромыко

Техред М.Моргентал

Корректор! Л.Ливринц

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород,.ул.Гагарина, 101

Заказ 924 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035,.Москва, Ж-36, Раушская наб., 4/5

Контейнер для хранения надувного спасательного плота // 1722938

Изобретение относится к морским перевозкам , а именно к контейнерам, предназначенным для хранения надувных спасательных плотов

Надувной спасательный плот // 1679731

Камера плавучести надувных спасательных средств // 1615053

Изобретение относится к спасательной технике, а именно к камерам плавучести надувных спасательных средств, например плотов

Спасательное средство // 1615052

Изобретение относится к спасательным средствам, а именно к надувным спасательным плотам сбрасываемого типа, предназначенным для спасения людей с гибнувшего корабля