Способ восстановления герметичности кабельных вводов

 

Использование: герметизация кабельных вводов и монтаж уплотнительных кон-- струкций в судостроении. Сущность изобретения: способ герметизации кабельного ввода, при котором в полости корпуса конструкции между кабелями и стенками размещают герметик и поджимают его путем нагнетания воздуха. При этом герметик наносят после подачи повышенного давления в зазоры между кабелями отвержденным герметиком в полости ввода со стороны избыточного давления. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

1809468 А1 (! 9) (I I ) (si)s Н 01 В 19/00

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4794381/07 (22) 21.02.90 (46) 15.04,93. Бюл. Q 14 (71) Центральный научно-исследовательский институт судовой электротехники и технологии (72) А, К. Бурак и И. Л. Итин (56) Авторское свидетельство СССР

%630688, кл. Н 02 С 3/22, 1978, Авторское свидетельство СССР

М 1233218, кл. Н 01 В 17/26, 1986, (54) СПОСОБ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ГЕРМЕТИЧНОСТИ КАБЕЛЬНЫХ ВВОДОВ

Изобретение относится к электротехнике, а именно к способам герметизации кабельных вводов и может быть использовано при монтаже уплотнительных конструкций в судостроении.

Целью изобретения является повышение надежности и упрощение технологического процесса.

На чертеже изображен кабельный ввод после монтажа.

Ввод состоит из переборки судна 3, в которую вварена обечайка ввода 1, упорных колец 2, заглушки отверстия для выхода воздуха 4, заглушки 5, через проход которой ведется заполнение полости ввода герметиком, асбестового шнура 6, которым выбраны (57) Использование: герметизация кабельных вводов и монтаж уплотнительных кон-. струкций в судостроении. Сущность изобретения: способ герметизации кабельного ввода, при котором в полости корпуса конструкции между кабелями и стенками размещают герметик и поджимают его путем нагнетания воздуха. При этом герметик наносят после подачи повышенного давления в зазоры между кабелями отвержденным герметиком в полости ввода со стороны избыточного давления.1 ил. зазоры и щели между кабелями, кабелей 7, асбестоцементной замазки 8, которой выполнена торцовка межкабельных промежутков и промежутков между кабелями и обечайкой 1, герметика 9, 0

Монтаж кабельного ввода осуществляют следующим образом: с

В переборку 3 судна вваривается обе- (ф чайка ввода 1, с упорными кольцами 2, и заглушками 4 и 5. Производится затяжка кабелей 7, Асбестовым шнуром 6 кабели обматываются на входе и выходе иэ ввода.

Асбестоцементной замазкой производится торцовка межкабельных промежутков и промежутков между кабелями и обечайкой

1. Заглушки 5 и 4 снимаются и производится

1809468 заполнение герметиком 9 полости ввода.

Устанавливают заглушки 5 и 4. Через 8 — 9 суток после окончания полимеризации герметика, с одной из сторон ввода, в судовом отсеке, создается избыточное давление воздуха порядка 0,03 кГс/см, При этом в мес2 тах утечки воздуха раздается характерное шипение. В зти места наносится жидкий герметик (кистью, из пульверизатора и т, д.) до тех пор пока звук не прекратится. Жидкий герметик под действием избыточного давления воздуха устремляется во все имеющиеся щели и зазоры, заполняя их за счет своей текучести, и не вытекает с другой стороны вследствие вязкости и наличия сил межмолекулярного взаимодействия в малых зазорах.

При размещении в местах утечки воздуха герметика, — шипение и свист прекращаются, — зто косвен н ы и признак качественной герметизации; но в течение всего времени проведения работ величина давления в судовом отсеке контролируется по манометру.

Благодаря использованию изобретения обеспечивается надежная герметизация всех зазоров, щелей, пустот, образовавшихся при эксплуатации или некачественного выполнения уплотнения, что одновременно проверяется повышенным давлением, с учетом контроля по манометру падения давления воздуха в отсеке. Способ оп робировэн при модернизации и ремонте судов, где показал свои преимущества.

Формула изобретения

Способ восстановления герметичности кабельных вводов, при котором производят дополнительную герметизацию путем заливки герметика под давлением, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью повышения надежности и упрощения технологического процесса, слой герметика наносят на торцевую поверхность ввода после создания избыточного давления окружающей среды.