Рольганг прокатного стана

 

Область применения: при транспортировке высокотемпературного подката. Сущность изобретения: в раме опорами установлены приводные ролики. Опоры выполнены в виде катков, установленных под роликами у торца в два параллельных ряда попарно в каждом ряду. На торцах роликов под катки выполнены цилиндрические бурты , при этом угол, образованный радиальными осями, проходящими через центры приводного ролика и опорных катков, равен 90-120°. Зил.

СОЮЗ CORES ÑÊÈÕ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5I)5 В 21 В 39/10

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4792263/27 (22) 14,02,90 (46) 15.05,93. Бюл. ¹ 18 (71) Производственное объединение "Новокраматорский машиностроительный завод" (72) М.В.Чернин, А.Г.Буренко, А.Н,Казуто и

Ю,А,Васильев (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 631403, кл, В 65 G 39/14, 1977. (54) РОЛЬГАНГ ПРОКАТНОГО СТАНА (57) Область применения: при транспортировке высокотемпературного подката. СущИзобретение относится к прокатному производству и может быть использовано в качестве любого из видов рольгангов в линии прокатного стана; рабочего, транспортного, приемного, пакетировочного, печного, подъемного или передвижного.

Цель изобретения — повышение качестsa проката путем предотвращения его пробуксовки по роликам, Обоснование пределов угла а.

Проверенные на практике экспериментальные данные показывают, что: при

a < 90 ухудшается устойчивость положения ролика, относительно тех двух пар опорных катков, на которые ролик опирается; при а > 120 увеличивается крутящий момент двигателя, необходимый для вращения ролика, „„ 42 „„1814938 А1 ность изобретения: в раме опорами установлены приводные ролики. Опоры выполнены в виде катков, установленных под роликами у торца в два параллельных ряда попарно в каждом ряду. На торцах роликов под катки выполнены цилиндрические бурты, при этом угол, образованный радиальными осями, проходящими через центры приводного ролика и опорных катков, равен

90-120, 3 ил.

На фиг.1 показан вид рольганга в плане; на фиг.2 — разрез А — А на фиг.1; на фиг,3— вид рольганга сбоку.

Рольганг прокатного стана включает ра- 2 му 1 с расположенными вдоль нее в два параллельных ряда опорными катками 2 и 3, которые, в свою очередь, попарно из каждого ряда контактируют с поверхностью вращения роликов-движителей 4. Ролики 4 и выполнены в виде бесподшипниковых тел Фь вращения с цилиндрическими буртами 5, Q каждый из которых опирается на пару опор- (, ) ных катков. Привод катка 3 осуществляется QQ от электродвигателя 6 через муфту, Работа рольганга осуществляется следующим образом. Подкат, нагретый до температуры 100 — 1100 С,. на скорости 3 м/с с соседнего рольганга поступает на рольганг предлагаемой конструкции, ролики которого приводятся во вращение от индивидуальных двигателей через опорные катки и

1814938

Щф . У

Составитель Н.Умягина

Техред M.Mîðãåíòàë Корректор M. Петрова Ф

Редактор

Заказ 1602 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 транспортируют подкат дальше по линии стана.

Предложенное устройство обеспечивает высокое качество проката путем предотвращения его пробуксовки по роликам, Формула изобретения

Рольганг прокатного стана, содержащий раму, приводные и холостые опорные катки с буртами, на которые свободно оперты своими торцевыми буртами ролики, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью повышения качества проката путем предотвращения

5 его пробуксовки по роликам. угол, образованный радиальными осями, проходящими через центры ролика и опорных катков, равен 90-120 .