Рабочее оборудование землеройной машины

 

Использование: торфяная промышленность , мелиорация, строительство и сельское хозяйство. Сущность изобретения: рабочее оборудование землеройной машины имеет рабочий орган, соединенный с базовой машиной навесной рамой и гидроцилиндром. Навесная рама выполнена в виде двух звеньев, а рабочий орган выполнен с двумя проушинами. При этом каждое звено навесной рамы посредством шарнира одним концом связано с одной из проушин, а другим - с базовой машиной. Верхние шарниры соединены между собой гидроцилиндром. Для фиксации верхнего и нижнего крайних положений рабочее оборудование имеет упоры-ограничители. Юдин упор-ограничитель расположен соосно с верхним шарниром базовой машины, а другой - соосно с нижним шарниром рабочего оргайа. Оптимальная длина звеньев навесной рамы определяется по заданным зависимостям . Это обеспечивает упрощение устройства в целом за счет использования одного гидродомкрата для управления рабочим органом. 1 ил.

союз советских социАлистических

РЕСПУБЛИК (я)э Е 02 F 5/04

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО . СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИе

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ еее .

° ю

ЪФ

00 (21) 4905117/03 (22) 28.01,91 (46) 30.05.93. Бюл. hb 20 (71) Тверской политехнический институт (72) А.А. Петров, В.Н. Александров, Л.Ф. Коровицын, Н.С. Крылов, С.А. Мужив и В.Г.

Лисейкин (56) Авторское свидетельство СССР . М 1254120, кл. Е 02 F 5/08, 1986.

Авторское свидетельство СССР

N- 10749Г5, кл. Е 02 F 5/04, 1984. (54) РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЗЕМЛЕРОЙНОЙ MAUÇИНЫ (57) Использование: торфяная промышленность, мелиорация, строительство и сельское хозяйство. Сущность изобретения: рабочее оборудование землеройной машины имеет рабочий орган, соединенный с базовой машиной навесной рамой и

Изобретение относится к землеройному машиностроению, а именно к навесному оборудованию траншейного экскаватора, например, со шнековым рабочим органом, и может быть использовано в устройствах для соединения базовой машины с навесным рабочим органом и для его подьема в торфяной промышленности. мелиорации, сельском хозяйстве и строительстве.

Цель изобретения — упрощение конструкции рабочего оборудования землеройной машины и повышение ее проходимости при передвижении по слабонесущим грунтам. И,, I 8)8422 А1 гидроцилиндром. Навесная рама выполнена в виде двух звеньев, а рабочий орган выполнен с двумя проушинами. При этом каждое звено навесной рамы посредством шарнира одним концом связано с одной иэ проушин, а другим — с базовой машиной..

Верхние шарниры соединены между собой гидроцилиндром, Для фиксации верхнего и нижнего крайних положений рабочее оборудование имеет упоры-ограничители, Один упор-ограничитель расположен соосно с верхним шарниром базовой машины, а другой — соосно с нижним шарниром рабочего органа. Оптимальная длина звеньев навесной рамы определяется по заданным зависимостям. Это обеспечивает упрощение устройства в целом за счет использования одного гидродомкрата для управления рабочим органом. 1 ил.

Изобретение поясняется чертежом, где рабочее оборудование землеройной машины изображено в трех положениях: в рабочем (позиция I), в промежуточном (позиция

П) и в транспортном (позиция III).

Предлагаемое устройство состоит из навесной рамы, представляющей собой двухшарнирное звено 1, соединяющее нижний шарнир 2 базовой машины 3, например трактора, с верхним шарниром 4 рабочего органа 5, например конической шнековой фреэы, и двухшарнирное звено 6, соединяющее верхний шарнир 7 базовой машины 3 с нижним шарниром 8 рабочего органа .5.

Двухшарнирные звенья 1 и 6 образуют диа1818422 грунтам с низкой несущей способностью за счет поворота рабочего органа на угол 270 и значительного перемещения его центра тяжести в транспортном положении вперед в зону опорной поверхности ходовой части базовой машины. При таком перемещении центра тяжести краевые давления под ходовой частью базовой машины впереди и сзади выравниваются, эпюра давлений приближается к прямоугольной, максимальная величина давления машины на грунт снижается, а ее проходимость значительно возрастает.

Формула изобретения

Рабочее оборудование землеройной машины, включающее рабочий орган, соединенный с базовой машиной навесной рамой и гидроцилиндром, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения проходимости, оно снабжено упорами-ограничителями верхнего и нижнего положений рабочего органа, навесная рама выполнена в виде двух звеньев, а рабочий орган выполнен с двумя проушинами, при этом каждое звено навесной рамы одним концом посредством шарнира связано с одной из проушин рабочего органа, а другим концом — с базовой машиной, причем верхние шарниры соединены между собой гидроцилиндром, один упор-ограничитель расположен соосно с верхним шарниром базовой машины, а другой — соосно с нижним шарниром рабочего органа, причем оптимальные длины звеньев определяются зависимостями

n-c а = m+c;

n-d< Ь(m+d, гонали шарнирного четырехзвенника с шар- . нирами 2,7,4 и 8, который расположен вверх своей большей стороной с шарнирами 7 и 4.

Верхний шарнир 7 базовой машины 3 соединен с верхним шарниром 4 рабочего органа 5 с помощью силового гидроцилиндра

9. Соосно с верхним шарниром 7 базовой машины 3 установлен упор-ограничитель

10, ограничивающий крайнее верхнее положение рабочего органа 5. Соосно с нижним шарниром 8 рабочего органа 5 установлен упор-ограничитель 11, ограничивающий крайнее нижнее положение рабочего органа 5.

Разработка траншеи производится в крайнем нижнем положении рабочего органа 5, которое ограничено упором-ограничителем 11, взаимодействующим со звеном

1. В этом положении шарниры 7 и 4 шарнирного четырехзвенника расположены сверху 20 по отношению к шарнирам 2 и 8, а шток гидроцилиндра 9 выдвинут. После завершения рытья траншеи рабочий орган 5 с помощью гидроцилиндра 9 извлекается на поверхность грунта и переводится в промежуточное положение II и окончательное, транспортное, положение ill. При этом гидроцилиндр 9 сжимается, звенья 1 и 6 поворачиваются против часовой стрелки, шарниры

4 и 8 перемещаются вверх по отношению к 30 шарнирам 2 и 7, а звено 1 упирается в упорограничитель 10, ограничивающий крайнее верхнее положение рабочего органа 5, В промежуточном положении II центр тяжети рабочего органа 5 находится на значи- 35 ельном расстоянии за пределами опорной поверхности ходовой части базовой машины 3. В транспортном положении !!! центр тяжести рабочего органа 5 находится в пределах опорной поверхности ходовой части 40 базовой ьГашины 3.

Использование изобретения за счет упрощения конструкции навесной рамы рабочего органа и упрощения гидравлической системы управления позволяет повысить 45 надежность эемлеройной машины, а также снизить металлоемкость конструкции и трудоемкость работ, связанных с ее изготовле,нием.

Использование изобретения, кроме то- 50 го, позволяет повысить проходимость землеройной машины при ее передвижении по где а — длина звена, соединяющего верхний шарнир рабочего органа с нижним шарниром базовой машины;

b — длина другого звена; с — расстояние между шарнирами крепления звеньев на базовой машине;

d — расстояние между шарнирами крепления звеньев на рабочем органе;

m,п — длины гидроцилиндра в сжатом и выдвинутом положении соответственно.

1818422

Составитель А.Петров

Техред M,Моргентал Корректор Н. Гунько

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101

Заказ 1928 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5