Сопловой аппарат турбины
Использование: в турбинах и транспортных газотурбинных двигателей. Сущность: цельнолитая сопловая решетка 1 изготовлена из плохо свариваемого жаропрочного сплава, имеет внутреннюю и наружную кольцевые оболочки 2 и 3, которые совместно с внутренними и наружными ободьями 4 и 5, изготовленными из свариваемого материала, неоднородного с материалом сопловой решетки, образуют полости 6 и 7 для подвода охлаждающего воздуха. Для соединения сопловой решетки 1 с ободьями 4 и 5 между соединяемыми деталями устанавливают промежуточные кольца 8, 9, 10 и 11, которые изготовлены из свариваемого материала, аналогичного материалу ободьев. Кольца 8, 9, 10 и 11 герметично соединены с оболочками 2 и 3 сопловой решетки. 1 ил.
Изобретение относится к стационарным и транспортным газотурбинным двигателям. Целью изобретения является повышение экономичности двигателя за счет повышения герметичности полостей подвода охлаждающего воздуха и повышение надежности путем устранения трещин на стыке лопаток с ободьями. На чертеже показан продольный разрез предлагаемого соплового аппарата. Сопловый аппарат состоит из сопловой решетки 1, имеющей внутреннюю 2 или наружную 3 кольцевые оболочки, которые совместно с внутренним 4 или наружным 5 ободьями образуют полости 6 и 7. Между соединяемыми деталями устанавливают промежуточные кольца 8, 9, 10 и 11. Сопловая решетка 1 цельнолитая (или спаянная из отдельных сопловых лопаток), изготовленная из плохо свариваемого жаропрочного сплава, имеет внутреннюю 2 или наружную 3 кольцевые оболочки. Эти оболочки совместно с внутренним 4 и наружным 5 ободьями, изготовленными из свариваемого материала, неоднородного с материалом сопловой решетки, образуют полости 6 и 7 для подвода охлаждающего воздуха. Для соединения сопловой решетки 1 с ободьями 4 и 5 между соединяемыми деталями устанавливают промежуточные кольца 8, 9, 10 и 11. Эти кольца изготавливают из свариваемого материала, аналогичного материалу ободьев. Кольца 8, 9, 10 и 11 герметично соединены с оболочками 2 и 3 сопловой решетки. Надежность соединения обеспечивается пайкой с увеличенной поверхностью пайки. Для этого на оболочках 2 и 3 сопловой решетки выполнены кольцевые выступы 12, которые вместе с припоем 13 входят в кольцевые канавки 14 сопрягаемых промежуточных колец 8, 9, 10 и 11. С другой стороны эти кольца соединены наружной сваркой сварными швами 16, 15, 17 и 18 с внутренним 4 и наружным 5 ободьями. Такое устройство можно использовать для образования герметичности воздушных полостей путем соединения, например, цельнолитой сопловой решетки, изготовленной из плохо свариваемого жаропрочного сплава ЖС-6К, с ободьями, изготовленными из свариваемого материала ЗП-648. Использование предлагаемого устройства обеспечит изготовление охлаждаемых сопловых аппаратов с полостями, обладающими высокой герметичностью и надежностью благодаря отсутствию микротрещин в местах сварки разнородных материалов.
Формула изобретения
СОПЛОВОЙ АППАРАТ ТУРБИНЫ газотурбинного двигателя, содержащий решетку охлаждаемых воздухом сопловых лопаток, имеющих оболочки, и соединенные с ней внутренний и наружный ободья, образующие полости для подвода к лопаткам охлаждающего воздуха, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и экономичности, он снабжен промежуточными профилированными кольцами, изготовленными из свариваемых материалов, однородных с материалом ободьев, установленными между последними и решеткой, причем в периферийных зонах на наружных поверхностях оболочек лопаток выполнены кольцевые выступы, а на боковых поверхностях промежуточных колец кольцевые пазы, в которых размещены упомянутые выступы с образованием герметичного паянного соединения, причем наружная поверхность одного из колец соединена с внутренним или наружным ободом сваркой.РИСУНКИ
Рисунок 1
