Однофазный асинхронный редукторный электродвигатель

 

Изобретение относится к электрическим машинам малой мощности, а Именно к тихоходным двигателям с электромагнитной редукцией. Целью изобретения является уменьшение габаритов двигателя. Однофазный асинхронный реду«торный электродвигатель содержит зубчатый статор 4 и беэобмоточный зубчатый ротор 7, зубцовый шаг статора 4 равен зубцовому шагу ротора 7, статор4 имеет явновыраженные полюса с обмоткой, фазы обмотки сдвинуты относительно друг друга на половину Ж // г // 3 2 / / / YA//jf//J7//////////1//////7/s Zf полюсного деления. Новизна электродвигателя состоит в том, что статор 4 и ротор 7 каждый выполнен из двух одинаковых пакетов 2, 3 и 5, 6. Полюса и зубцы пакетов 2, 3 совпадают между собой. Катушки обмотки питания охватывают одновременно полюса пакетов 2, 3 статора 4. Пакеты 5. 6 ротора 7 смещены относительно друг друга на половину зубцового деления. Ось каждой пары одних полюсов сдной фазы совпадает с серединой зубцов, а середина таких же зубцов на каждой паре других полюсов второй фазы смещена относительно оси этих полюсов на четверть зубцового деления. На каждом полюсе обоих пакетов расположены дополнительные катушки 22, которые соединены между собой в замкнутый накоротко четырехугольник , причем дополнительные катушки на разноименных полюсах каждой из фаз соединены между собой последовательно и согласно, а упомянутые катушки каждой из фаз на разных пакетах 2, 3 статора соединены между собой последовательно и встречно. 3 ил. 3 26 / / / /////////1//////7/s ft т ИЛ Ьм« П| 1 В| | ШШВ|| «ШШНЈ / 00 со со О N О

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)з Н 02 К 17/12

ГОСУДАРСТВЕН ЮЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

1У 2

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 (21) 4676827/07 (22) 14.04.89 (46) 15.08.93. бюл. hb 30 (71} Воронежский сельскохозяйственный институт им. К.Д.Глинки (72) А.С.Куракин и Н.А.Куракина (56) Авторское свидетельство СССР

М 1751835.

Авторское свидетельство СССР

hk 1793518. (54) ОДНОФАЭНЫЙ АСИНХРОННЫЙ РЕДУКТОРНЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ (57) Изобретение относится к электрическим машинам малой мощности. а именно к тихоходным двигателям с электромагнитной редукцией. Целью изобретения являет. ся уменьшение габаритов двигателя.

Однофазный асинхронный редукторный электродвигатель содержит зубчатый статор 4 и беэобмоточный зубчатый ротор 7, эубцовый шаг статора 4 равен зубцовому шагу ротора 7, статор4 имеет явновыраженные полюса с обмоткой. фазы обмотки сдви нуты относительно друг друга на половину

„„5LI „„183394б А1 полюсного деления. Новизна электродвигателя состоит в том, что ста ор 4 и ротор 7 каждый выполнен из двух одинаковых пакетов 2, 3 и 5, 6, Полюса и зубцы пакетов 2, 3 совпадают между собой. Катушки обмотки питания охватывают одновременно полюса пакетов 2, 3 статора 4. Пакеты 5, 6 ротора 7 смещены относительно друг друга на половину зубцового деления. Ось каждой пары одних полюсов одной фазы совпадает с серединой зубцов, а середина таких же зубцов на каждой паре других полюсов второй фазы смещена относительно оси этих полюсов на четверть зубцового деления. На каждом полюсе обоих пакетов расположены дополнительные катушки 22, которые соединены между собой в замкнутый накоротко четырехугольник, причем дополнительные катушки на разноименных полюсах каждой из фаз соединены между собой последовательно и согласно, а упомянутые катушки каждой из фаз на разных пакетах 2, 3 статора соединены между собой последовательно и встречно. 3 ил.

1833946

3 4

Изобретение относится к электриче- ПЬток прямого следования определяется ским машинам малой мощности и может постоянной составляющей магнитной пробыть использовано для создания тихоход- водимости зазора, а потоки обратного и нуных асинхронных электроприводов рабочих левого следования — проводимостью механизмов. эубцового слоя. При выполнении статора 4

Целью изобретения является уменьше- и ротора 7, каждого в виде двух одинаковых ние габаритов двигателя. зубчатых пакетов 2, 3 и 5, 6 с одинаковым

На фиг. 1 показан продольный разрез зубцовым шагом, с относительным сдвигом двигателя; на фиг. 2 — поперечный разрез пакетов5,6ротора7наполовинузубцового двигателя; на фиг. 3 — схема соединений 10 деления, сдвига зубцов 15, 16 на полюсах катушек дополнительной обмотки. 10,12 относительно оси этих полюсов на 1/4 .Двигатель состоит из корпуса 1, в кото - зубцового деления при совпадении середиром расположены дваодинаковых пакетэ2 ны зубцов 13, 14 с осями полюсов 9, 11 иЗстаторз 4. Внутри упомянутогостатора4 соответствующем.как указано выше соедирасположены одинаковые пакеты 5 и 6 ро- 15 нениидополнительных катушек 22 —.23и26тора 7, расположенные на валу 8. 29 сумма ЭДС дополнительных катушек, Обз пакета 2 и 3 статора.4 имеют явно- имеющих прямое и обратное следование, выраженныеподюса9,10.11,12,Этиполю-: равна нулю. По замкнутой цепи дополниса 9-12 и их зубцы 13-16, находящиеся на тельных катушек 22 — 29 протекает только ток пакетах 2 и 3, совпадают между собой и" >0 нулевого следования, который взаимодейохвачены единичными катушками 17, 18; 19, ствует с полем обмотки питания 21 и соэда20обмотки питания 21. Обмотка питания 21 ет асинхронный вращающий момент, состоит из двух фэз. Каждая фаза.располо- приводящий ротор 7 во вращение с низкой жена на паре полюсов 9, 11 и 10, 12, смещен- . скоростью ных относительно друг друга нз половину 25 со 1 ) полюсного деления (90 электрических градусов). Фазы обмотки 21 подключены к ис- где $г — скольжение зубцовых полей, точнику питания, причем одна из них через Электродвигатель по изобретению оо фазосдвигэющий конденсатор.. сравнению с прототипом имеет меньшие

Поверхности йакетов 6 ротора 7 эубча- 30 осевые размеры и меньшую трудоемкость тые..Зубцовый шаг ротора 7 равен зубцово- изготовления, .поскольку статор и ротор, му шагу статора 4. Пакет 5 ротора смещен каждый состоит из двух пакетов вместо чеотносительно пакета 6 на половину эубцо- тырех в известном двигателе. За счет этого вого деления.. сокращается вдвое количество лобовых часОсь полюсов 9, 11 одной фазы совпада- 35 тей обмоток и уменьшаются осевые размеет с серединой зубцов 13, 14, а середийа ры двигателя. Отсутствуют также единые . таких же зубцов 15, 16 полюсов 10, 12 дру- короткозамкнутые витки, вместо них на погой фазы смещена относительно их оси на . люсах расположены дополнительные качетверть эубцового деления. тушки, На полюсах 9-12 расположены допол- 40 Непосредственная трансформаторная . нительные катушки 22. 23, 24, 25 на пакете связь между обмоткой питания и дополни2 и катушки 26, 27, 28, 29 на пакете 3. кото- тельной короткоээмкнутбй обмоткой устрарые соединены между собой и замкнуты на- няется эа счет схемы соединения коротко (см. фиг. 3), причем н а дополнительных катушек, расположенных . ° разноименных полюсахиэфазонисоедине- 45 на двух пакетах статора, Вследствие этого ны последовательно и согласно, а в разных. сумма ЭДС этих катушек от составляющих пакетах 2, 3 каждой из фаз статора 4 соеди- магнитных потоков прямого и обратного немы последовательно и встречно. Стрелка- следования, равна нулю. Смещение оси поми с буквами С>; Е и Eg обозначены ЭДС, люсов статора одной фазы относительно соответственно, прямого, обратного и нуле- . 50 другой на четверть эубцового деления, а такеого следования с частотами в, в+ Zeta г, же смещение двух пакетов ротора относи,сь Z2%2. тельно друг друга на половину зубцового

Принципработы двигателя заключается " деления-обеспечивает при выбранной схе.в следующем. По катушкам 17, 19 и 18, 20 месоединений дополнительных катушек пообмотки питания 21 протекают токи, сме- 55 люсов сложение ЭДС нулевого следования щенные по фазе на четверть периода и воз-. во всех упомянутых катушках зэ счет синбуждают магнитный поток, который может фазностиих изменения. быть представлен в виде составляющих Использование изобретения позволит прямого, обратного и нулевого следования. значительно сократить габариты двигателя и расширить сферу применения.

1833946

Формула изобретения

Однофазный асинхронный редукторный электродвигатель. содержащий зубчатый статор и безобмоточный зубчатый ротор, зубцовый шагстатора выполнен равным зубцовому шагу ротора, статор выполнен с явновыраженными полюсами с зубцовыми гребенками на их поверхности, пары полюсов статора смещены друг относительно друга на 90 эл;град., отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов двигателя, статор и ротор выполнены каждый из двух одинаковых пакетов, разнесенных по оси двигателя, пакеты ротора смещены друг относительно друга на половину зубцового деления, полюса и зубцы каждого пакета статора выполнены совпадающими друг с другом, полюса двухпакетов охвачены едиными катушками фаз, ось каждой пары полюсов одной фазы совпадает с серединой зубцов их зубцовых гребенок, а середина таких же зубцов на

5 каждой паре полюсов второй фазы смещена относительно оси этих полюсов на четверть зубцового деления, на каждом полюсе обоих пакетов статора расположены дополнительные катушки, которые соединены

10 между собой в замкнутый накоротко четырехугольник, причем дополнительные катушки на разноименных полюсах каждой из фаз соединены между собой последовательно и согласно, а упомянутые катушки каж15 дой из фаз на разных пакетах статора соединены между собой последовательно и встречно.

1833946

Составитель В,Трегубов

Техред М;Моргентэл

Корректор С .Юско

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 2690 - Тираж Подписное . ВЙИИПИ Государственного комитета по йэобретениям и открытиям при ГКНТ СССР ао Ъюввыа а