Парашютная система
Изобретение относится к области авиационной техники. Система содержит парашют со звеном, соединенным с вертлюгом, и контейнер с отделяемым дном. Она снабжена капсулой, установленной на отделяемом дне контейнера. Парашют размещен в капсуле, его звено - в контейнере. Вертлюг жестко закреплен на дне контейнера. Технический результат - повышение надежности работы. 4 ил. 
Изобретение относится к парашютной технике и предназначено для приземления объектов, имеющих высокую угловую скорость вращения относительно своих осей.
Для приземления вращающихся относительно своей продольной оси объектов в настоящее время применяются парашютные системы, в состав которых входит вертлюг, закрепленный в корпусе объекта (см. фиг.1).
Однако при высоких угловых скоростях вращения и колебаниях объекта вертлюг при введении парашютной системы в действие не может отследить вращение, в результате чего может произойти закрутка строп парашюта (см. фиг.2).
Указанный недостаток устранен в парашютной системе, которая является ближайшим прототипом изобретения, где вертлюг устанавливается между парашютным звеном и парашютом (см. №74 фиг.3 настоящего описания).
В связи с тем, что при полете объекта до введения парашютной системы в действие на нее действуют значительные осевые и поперечные перегрузки, изменяющиеся по величине и направлению с большой частотой, вышеуказанная установка вертлюга имеет и отрицательные стороны. Так, например, при массе вертлюга m=2 кг и перегрузке n=1000 ед. усилие, с которым вертлюг будет действовать на находящиеся вместе с ним в контейнере парашют и звено, составит 2000 кг. Это может привести к повреждению или даже к полному разрушению элементов конструкции парашютной системы еще до введения ее в действие. Кроме этого, размещение в одном объеме звена и парашюта в этих условиях может привести к их перепутыванию, что снижает надежность парашютной системы по функционированию. От этого недостатка можно избавиться, например, введением специального чехла для укладки в него звена, но в этом случае усложняется конструкция парашютной системы, а следовательно, уменьшается ее надежность. Целью настоящего изобретения является устранение указанных недостатков, т.е. повышение надежности как конструкции парашютной системы, так и ее функционирования.
Указанная цель достигается тем, что парашютная система снабжена капсулой, примыкающей к отделяемому дну контейнера, причем, парашют размещается в капсуле, а звено - в контейнере, на дне которого жестко закреплен вертлюг.
Такое конструктивное решение исключает возможность перепутывания элементов конструкции парашютной системы и не допускает свободное перемещение вертлюга, тем самым исключается возможность повреждения конструкции как звена, так и парашюта. Таким образом, повышается как надежность конструкции парашютной системы, так и ее функционирования.
Изобретение поясняется чертежами, где на фиг.1 схематично показана парашютная система до введения ее в действие (аналог); на фиг.2 - парашютная система после введения ее в действие (аналог); на фиг.3 - парашютная система (прототип) до введения ее в действие и на фиг.4 - предлагаемая парашютная система до введения ее в действие.
Парашютная система состоит из парашюта 1, вертлюга 2, парашютного звена 3, контейнера 4, дна 5 и капсулы 6.
Капсула 6 примыкает ко дну 5 контейнера 4, в котором размещается звено 3. Звено 3 одним концом крепится к контейнеру 4, а другим - к вертлюгу 2, жестко закрепленному на дне 5. Парашют 1 размещается в капсуле 6 и соединяется с вертлюгом 2. Выполнение парашютной системы в соответствии с настоящим изобретением обеспечивает высокую надежность ее функционирования, что подтверждено проведенными летными испытаниями.
Формула изобретения
Парашютная система, содержащая парашют со звеном, соединенным с вертлюгом, и контейнер с отделяемым дном, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы парашютной системы, она снабжена капсулой, установленной на отделяемом дне контейнера, причем парашют размещен в капсуле, его звено - в контейнере, а вертлюг жестко закреплен на упомянутом дне контейнера.
РИСУНКИ
